Motorháztető — ki- és beszerelés (Opel Omega A)

1. Tartsa nyitva a motorháztetőt, és helyezzen alá védőburkolatokat (rongyot vagy kartont) a motorháztető alsó sarkainál és az első sárvédők felett, hogy elkerülje a festék sérülését.

2. Válassza le a vezetékeket és a tömlőket a mosófúvókáról és a motortér-világításról, és húzza ki őket a motorháztető keretén keresztül (fotó).

2. Válassza le a vezetékeket és a tömlőket a mosófúvókáról és a motortér-világításról, és húzza ki…

3. Egy asszisztens segítségével támassza meg a motorháztetőt, majd távolítsa el mindkét zsanéron az egyetlen középső csavart, és vegye le a motorháztetőt a járműről (fotó).

4. Ha a csuklópántok sértetlenek maradnak a motorháztetőn és a testen, akkor az összeszerelés során nincs szükség beállításra. Ha ki kell cserélni a csuklópánt-alkatrészeket, akkor ki kell csavarni a csavarokat róluk.

5. Az összeszerelés fordított sorrendben történik. Ha szükséges, állítsa be a csuklópánt helyzetét úgy, hogy a motorháztető középen legyen, és megfelelően rögzítve legyen a karosszéria szerkezetéhez. A motorháztető elülső élének magassága két gumi tömítőgyűrű becsavarásával állítható. Ellenőrizze, hogy az ütközőlap csapcsavarja és az alátét közötti távolság 45,0 mm, és ha szükséges, állítsa be az csavar meglazításával és a csap meghúzásával (fotó).