2. Свалете спирачните барабани (Глава 9).
3. Отстранете капачката за прах и извадете шплинта от гайката на зъбното колело (снимка).
Снимка 12.3 Гайка и шплент на задна главина.
4. Свалете гайката и упорната шайба (снимка).
Снимка 12.4 Премахване на натискащата подложка.
5. Отстранете главината от късата ос.
6. Издърпайте масленото уплътнение от вътрешния край на главината и след това издърпайте вътрешните пръстени на външните и вътрешните лагери.
7. Натиснете навън или отстранете външните пръстени на лагерите от главината.
8. Поставете новите външни пръстени на лагера в главината.
9. Монтирайте каналите на вътрешния лагер и масленото уплътнение. Щедро смажете лагера и уплътнителните устни и запълнете наполовина пространството между външните канали на двата лагера с грес (снимка).
Снимка 12.9 Инсталирайте ново маслено уплътнение на главината.
10. Монтирайте главината върху късата ос, поставете външния канал на лагера, дистанционния елемент и гайката.
11. Извършете настройка, както е описано в предишния раздел.
Ориз. 10.14. Сваляне на задната главина
Ориз. 10.15. Сваляне на семеринг на задната главина
Коментари на посетители