2. Снимите тормозные барабаны (Глава 9).
3. Снимите колпачок от пыли и извлеките шплинт из зубчатой гайки (фото).
Фотография 12.3 Гайка задней ступицы и шплинт.
4. Снимите гайку и упорную прокладку (фото).
Статья опубликована на сайте (www.OpelBook.ru)
Фотография 12.4 Снятие упорной прокладки.
5. Снимите ступицу с короткой оси.
6. Вытащите масляный сальник с внутреннего конца ступицы и затем вытащите внутренние дорожки качения внешнего и внутреннего подшипников.
7. Выдавите или извлеките внешние дорожки подшипников со ступицы.
8. Вставьте в ступицу новые внешние дорожки подшипников.
9. Установите дорожку качения внутреннего подшипника и масляный сальник. Обильно смажьте подшипник и кромки масляного сальника и наполовину заполните смазкой пространство между внешними дорожками качения двух подшипников (фото).
Фотография 12.9 Установите новый масляный сальник ступицы.
10. Установите ступицу на короткую ось, вставьте дорожку качения внешнего подшипника, упорную прокладку и гайку.
11. Произведите наладку как описано в предыдущем Разделе.
Рис. 10.14. Снятие задней ступицы
Рис. 10.15. Снятие масляного сальника задней ступицы
Комментарии посетителей