2. Scoateți tamburele de frână (Capitolul 9).
3. Scoateți capacul de praf și scoateți știftul de pe piulița angrenajului (fotografie).
Foto 12.3 Piuliță butuc spate și știft.
4. Scoateți piulița și șaiba de presiune (fotografie).
Foto 12.4 Scoaterea plăcuței de împingere.
5. Scoateți butucul de pe axa scurtă.
6. Scoateți simeringul de la capătul interior al butucului și apoi trageți în afară șinetele interioare ale lagărelor exterior și interior.
7. Apăsaţi sau scoateţi canalele exterioare ale rulmentului din butuc.
8. Introduceți noile piste exterioare ale rulmentului în butuc.
9. Montați canalul de rulare al rulmentului și garnitura de ulei. Lubrifiați cu generozitate buzele rulmentului și etanșării uleiului și umpleți până la jumătate spațiul dintre canalele exterioare ale celor doi rulmenți cu unsoare (fotografie).
Foto 12.9 Instalați un nou simering de ulei pentru butuc.
10. Instalați butucul pe axa scurtă, introduceți canalul exterior al rulmentului, distanțierul de tracțiune și piulița.
11. Efectuați reglarea așa cum este descris în secțiunea anterioară.
Desen 10.14. Scoaterea butucului din spate
Desen 10.15. Scoaterea simeringului butucului din spate
Comentariile vizitatorilor