2. Scoateți capacul mic de protecție împotriva prafului din centrul butucului.
3. Scoateți știftul spintecat de la piulița dințată de pe axul scurt.
4. Strângeți piulița la un cuplu de 25 Nm (18 Lbf ft) în timp ce rotiți roata (sau tambur de frână).
5. După strângerea piuliței la valoarea inițială, slăbiți piulița astfel încât șaiba de împingere să se poată mișca ușor. Determinați acest lucru încercând să mișcați garnitura cu o șurubelniță. Nu aplicați șurubelnița pe butuc, ci pur și simplu apăsați-o direct pe garnitură.
6. Dacă găurile pentru știftul spintecat nu se potrivesc cu dinții piuliței, strângeți piulița până când apare prima astfel de potrivire; apoi verificați dacă placa de împingere mai poate fi mișcată. Dacă este posibil, instalați un știft spintecat; dacă nu, slăbiți piulița în poziția următoare și apoi instalați știftul spintecat.
7. Verificați dacă butucul se poate roti liber și fără blocare, apoi reinstalați capacul anti-praf.
Figura 10.13. Scoaterea capacului de praf al butucului spate
Material furnizat de acest site web opelbook.ru

Comentariile vizitatorilor