Лагери на задната главина — облицовка (Opel Ascona C)

1. Повдигнете задната част на машината. Ако превозното средство е оборудвано със щамповани стоманени джанти, не е необходимо да се сваля самото колело, а само капакът на болтовете на колелото. Ако автомобилът е оборудван с алуминиеви джанти, свалете джантата (вижте Глава 9, Раздел 3).

2. Отстранете малката капачка за прах от центъра на главината.

3. Извадете шплинта от назъбената гайка на късата ос.

4. Затегнете гайката с въртящ момент от 25 Nm (18 Lbf ft), докато въртите колелото (или спирачен барабан).

5. След като затегнете гайката до първоначалната стойност, разхлабете я, така че опорната шайба да може леко да се премести. Определете това, като опитате да преместите уплътнението с отвертка. Не прилагайте отвертката към главината, а просто я натиснете директно върху уплътнението.

6. Ако отворите за шплинта не съвпадат със зъбите на гайката, затегнете гайката, докато се получи първото такова съвпадение; след това проверете дали опорната подложка все още може да се движи. Ако е възможно, монтирайте шплент; ако не, разхлабете гайката до следващата позиция и след това монтирайте шплента.

7. Проверете дали главината може да се върти свободно и без заклинване, след което поставете обратно капачката против прах.