Опора на скобата за управление — Демонтиране и монтаж (Opel Ascona C)

Всички модели.

1. Скобата за контрол обикновено се сваля по време на демонтажа на двигателя, скоростната кутия или карданния вал и описаните тук операции са насочени именно към постигането на тази цел. Ако обаче сваляте опората за подмяна или ремонт, първо трябва да изключите контролната скоба от нея, като развиете съответните болтове.

2. Повдигнете предната част на автомобила и свалете колелото.

3. Извадете от контролния скоба анти-кренный прът, отвинтив гайки за родината върха на пръта.

Поддръжка на къс тип - 1.3, 1.6 с изключение на GLS

4. Развийте двата по-малки болта, които закрепват опората към долната част на каросерията (снимка).



5. Развийте по-големия болт отдолу, където се намира в центъра, но не го отстранявайте.

6. Опората се намира на позициониращия дюбел и сега ще ви е необходим екстрактор, за да я извадите.

7. Подходящ инструмент може да се направи чрез модифициране на двукрак екстрактор, както е показано (снимка). Важният детайл е формата на главите на анкерните болтове, които трябва да се вкарат в малките правоъгълни вдлъбнатини, разположени в долната част на опората. След това те трябва да бъдат завъртени на 90 градуса, за да осигурят надеждна опора за инструмента (снимка).







8. Ако изваждащият болт сега е разположен срещу главата на по-големия опорен болт и го затегнете, това ще доведе до това опората да скочи от дюбела и да се закачи на частично развития централен болт (снимка).





9. Отстранете централния болт и спуснете опората (снимка).



10. Сглобяването се извършва в обратен ред, но всички резбовани отвори в долната част трябва да се почистят от старата смес, блокираща резбите. Винаги използвайте нови болтове, които са предварително обработени със средство за осигуряване на резба.

11. Затегнете опорните болтове до посочения въртящ момент (снимка).

Дълга опора - 1.6 GLS и 1.8.

12. При тези модели опората на контролната скоба се държи на място с шест болта и не е разположена на дюбел, както току-що обсъдения къс тип опора (снимка).







13. Освен това, както и факта, че не са ви необходими специални инструменти, операциите по демонтиране и монтаж са подобни на току-що описаните; но преди да свалите опората, скицирайте позициите на опорите отпред и отзад, за да осигурите правилно сглобяване по-късно.

14. Резбите на болтовете трябва да се почистят и смажат с прясна паста за осигуряване на резби, преди да могат да се затегнат до посочените стойности на въртящия момент.