Auto proklizava s jedne strane na drugu.
- Nepravilno poravnanje kotača. (Vidi također Poglavlje 8).
- Kuglasti zglobovi prednjeg upravljačkog nosača su istrošeni.
Težak ili prejak upravljač.
- Nepravilno poravnanje prednjih kotača. (Vidi također Poglavlje 8).
- Nepravilan tlak u gumama.
Tresenje ili vibracije kotača.
- Kotači su izvan ravnoteže.
- Kotač je savijen.
(Izvornik objavljen na web stranici: opelbook.ru)

Komentari posjetitelja