W modelach z tylnymi hamulcami bębnowymi wymontować bęben hamulcowy zgodnie ze wskazówkami rozdział 9.
W modelach z tylnymi hamulcami tarczowymi zdejmij zacisk hamulca i tarczę hamulcową zgodnie ze wskazówkami rozdział 9. Wspornik można zawiesić na uboczu, aby nie odłączać przewodów hydraulicznych.
W modelach z tylnymi hamulcami tarczowymi odłącz sprężynę powrotną od dźwigni hamulca ręcznego i tarczy klocka hamulcowego.
W modelach z ABS odłącz złącze czujnika znajdujące się z tyłu zespołu piasty.
Poluzuj cztery nakrętki i zdejmij zespół piasty. W modelach z tylnymi hamulcami tarczowymi zespół można zdemontować wraz z tarczą klocka hamulcowego. W takim przypadku odłącz linkę hamulca ręcznego od jej dźwigni. W modelach z tylnymi hamulcami bębnowymi talerz klocków hamulcowych można pozostawić na belce tylnego zawieszenia.
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Nowe nakrętki piasty należy zamontować i dokręcić w trzech etapach, jak wskazano w specyfikacji.
W modelach z tylnymi hamulcami tarczowymi, jeśli to konieczne, upewnij się, że linka hamulca ręcznego i sprężyna powrotna są prawidłowo zamontowane.
W modelach z tylnymi hamulcami tarczowymi zamontuj tarczę hamulcową i zacisk zgodnie z ilustracją rozdział 9.
W modelach z tylnymi hamulcami bębnowymi zamontuj bęben hamulcowy zgodnie z instrukcją rozdział 9.
Zanim. jak zamontować koło jezdne i opuścić pojazd na podłoże, sprawdzić regulację linki hamulca ręcznego zgodnie z rysunkiem rozdział 9.
Komentarze gości