Антыблакіровачнай тармазная сістэма АБС, кампаненты — зняцце і ўстаноўка (Opel Astra F)

Гідраўлічны мадулятар

Зняцце

Адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.

Зніміце вечка бачка з тармазной вадкасцю і замацуеце кавалак поліэтылену над гарлавінай стужкай або зноў усталюеце вечка. Гэта дасць магчымасць зменшыць страты вадкасці падчас правядзення аперацый.

Зніміце шрубу і пластмасавае вечка з гідраўлічнага мадулятара (мал. 9.31).



Адлучыце штэпсельны кантакт блока кіравання і саленоіднага клапана. Звярніце ўвагу на тое. што кантакт блока кіравання замацаваны шрубай (мал. 9.32, 9.33.).





Адкруціце гайкі і адлучыце трубкі тармазной вадкасці ад мадулятара. Магчымая ўцечка вадкасці, таму перакрыйце адтуліну. Адвядзіце трубкі ў бок ад мадулятара.



Адкруціце тры гайкі, затым злёгку нахіліце мадулятар і выміце яго, аддзяліўшы ад кранштэйна, але такім чынам, каб быў доступ да гайкі провада зазямлення на масу (мал. 9.34, 9.35.).





Адкруціце гайку і адлучыце провад зазямлення на масу, затым зніміце мадулятар з аўтамабіля, імкнучыся не праліць тармазную вадкасць на фарбаваныя паверхні аўтамабіля.

Калі трэба ўсталяваць новы мадулятар, выміце два рэле на верхняй частцы старога мадулятара і перастаўце іх на новы. Не рабіце спроб разабраць мадулятар.

Матэрыял скапіяваны з дадзенага сайта (OpelBook.ru)

Ўстаноўка

Перад усталёўкай мадулятара праверце, ці трывала зацягнуты ніты мацавання апорнага кранштэйна да панэлі кузава. Гумовая апора павінна знаходзіцца ў добрым стане. Калі неабходна, заменіце яе.



Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага.

Пераканайцеся ў тым, што провад зазямлення на масу падлучаны, перш чым пачынаць усталёўку мадулятара на апорны кранштэйн.

Зніміце поліэтыленавую плёнку з гарлавіны бачка з тармазной вадкасцю і прапампуйце гідрасістэму, як паказана ў другой частцы дадзенага раздзела.

Прасочыце, каб папераджальны светлавы сігнал сістэмы АБС выключаўся пасля першага пуску рухавіка стартарам, калі мадулятар ужо зняты з рухавіка. Пры першай магчымасці прадстаўце аўтамабіль у аўтамайстэрню для праверкі ўсёй сістэмы з дапамогай адмысловага абсталявання.

Датчык пярэдняга кола

Адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.

Уключыце ручны тормаз, затым падніміце дамкратам перадок аўтамабіля і надзейна замацуеце яго на стойках пад мастом.

Адлучыце кантакт датчыка ад спружыннай зашчапкі, размешчанай пад надколавай дугой, затым разлучыце раз'ём.

Кантавым гаечным ключом адкруціце ніт датчыка кола на мантажным кранштэйне, затым асцярожна выдаліце яго з дапамогай адвёрткі. Выміце ўшчыльняльнае кольца (мал. 9.36.).



Праверце стан ушчыльняльнага кольца і, калі трэба, заменіце яго.



Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага.

Вырабіце трохі кансістэнтнай змазкі на корпус датчыка перад усталёўкай на кранштэйн.

Пераканайцеся ў тым, што папераджальны светлавы сігнал сістэмы АБС выключаецца падчас першага пуску рухавіка. Пры першай магчымасці праверце сістэму АБС у аўтамайстэрні на адмысловым абсталяванні.

Датчык задняга кола

Датчыкі задніх колаў складаюць адзінае цэлае з камплектам зборкі калодкі задняга кола і іх нельга аддзяліць ад калодкі. Больш падрабязна пра гэта гл. раздзел 10 (мал. 9.37).

Электронны блок кіравання

Упэўніцеся ў тым, што запальванне выключана, затым адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.

Блок падлучаны да зборкі гідраўлічнага мадулятара, размешчанага ў маторным аддзяленні.



Зніміце шрубу і пластмасавую крышку з гідраўлічнага мадулятара.

Адлучыце штэпсельны раз'ём блока кіравання і правады саленоіднага клапана.

Зніміце з верхняй часткі зборкі два рэле.

Адлучыце пакінуты раздым ад блока кіравання.

Адкруціце сем шруб і зніміце блок кіравання са зборкі мадулятара.

Усталёўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, аднак імкніцеся не перацягнуць шрубы блока кіравання.

Рэле

Выкарыстоўваюцца два рэле: адно для саленоіднага клапана і адно для рухавіка помпы; абодва яны ўстаноўлены на блоку кіравання (мал. 9.38).



Адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.

Зніміце шрубу і пластмасавую крышку з гідраўлічнага мадулятара.

Зніміце адпаведнае рэле.

Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.

Пераканайцеся ў тым, што светлавы сігнал папярэджання сістэмы АБС пасля першага пуску рухавіка выключаецца. Пры першай магчымасці праверце ўсю сістэму ў аўтамайстэрні на спецыяльным абсталяванні.