Atenție: Este necesară înlocuirea tuturor plăcuțelor de frână de pe o osie a vehiculului în același timp, chiar dacă doar una dintre ele și-a atins limita de uzură! Folosiți numai plăcuțe de frână aprobate de producător!
Modele Corsa produse până în august 2003
1. Procedurile pentru înlocuirea și verificarea stării plăcuțelor de frână din spate sunt în principiu aceleași cu procedurile pentru plăcuțele de frână față. Toate instrucțiunile date în Secțiunea 5.
2. Sprijiniți roțile din față cu cale de roată, scoateți roțile din spate și așezați partea din spate a mașinii pe suporturi.
3. Slăbiți șurubul de ghidare inferior și rotiți etrierul în sus pe axa știftului de ghidare superior.
4. Plăcuțele de frână ale mecanismelor de frână spate sunt instalate în ghidajul de pe plăcuțele de alunecare (vezi adj. ilustrare). Scoateți mai întâi plăcuțele din ghidaj, apoi plăcile.
6.4. Plăcuțe de frână (3) și plăci de alunecare (4) ale mecanismelor de frână cu disc din spate
Atenție: Dacă intenționați să reinstalați aceleași plăcuțe de frână, trebuie să marcați locațiile de instalare a acestora atunci când le scoateți!
5. Efectuați toate verificările și recomandările prezentate la paragrafele 4 până la 7 Secțiunea 5 (vezi mai sus).
6. Apăsați pistonul frânei folosind o unealtă specială Opel-KM-610/7 (vezi adj. ilustrare), folosind adaptorul KM-6007-10 sau folosind dispozitivul Hazet-4970/6. Rotiți încet mânerul dispozitivului spre dreapta (în sensul acelor de ceasornic) - pistonul va oferi o rezistenta semnificativa. Când apăsați pistonul, lichidul de frână va fi stors în rezervor, monitorizați nivelul lichidului, pompați excesul dacă este necesar.
6.6. Adaptorul KM-6007-10 (2) al dispozitivului special Opel-KM-6007 (1) trebuie să se potrivească strâns pe etrier (3).
Atenție: Pistonul trebuie apăsat numai cu o unealtă specială! Utilizarea unor mijloace improvizate poate duce la reglarea incorect a frânei de parcare!
7. Mai întâi, împingeți pistonul înapoi până când se oprește. Apoi rotiți din nou axa sculei astfel încât canelura pistonului să fie în linie cu fereastra de vizualizare a etrierului (vezi ilustrația 6.6, B).
8. Înainte de a instala plăcuțe noi de frână, curățați suprafețele de îmbinare ale mecanismului și ghidajelor de frână cu alcool. Lubrifiați ghidajul în punctele indicate (vezi adj. ilustrare) un strat subțire de grăsime rezistentă la căldură. Instalați plăci de glisare noi.
6.8. Puncte de lubrifiere (indicat prin săgeți) ghidaj de saboți de frână: 1. Plăci de culisare
9. Introduceți plăcuțe noi de frână între plăci. Instalați un tampon cu un indicator acustic de uzură (cu echipament adecvat) din partea pistonului de frână.
10. După instalarea plăcuței, îndepărtați folia de protecție din spatele acesteia - conține o substanță adezivă pentru conectarea la etrier.
11. Așezați etrierul pe ghidaj și plăcuțe, asigurându-vă că plăcuțele de alunecare nu se îndoaie și că plăcuțele de frână nu se lipesc prea devreme de etrier.
12. Instalați noul șurub de ghidaj al etrierului inferior și strângeți-l la cuplul specificat, ținând șurubul să nu se rotească cu oa doua cheie.
13. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării. Urmați instrucțiunile date în Secțiunea 5.
Modele Corsa din septembrie 2003 si modele Meriva
Notă: La aceste modele, demontarea/instalarea plăcuțelor de frână spate se realizează aproape identic cu cea descrisă mai sus. Mai jos este doar o descriere a diferențelor.
14. Scoateți etrierul (vezi secțiunea 8).
15. Folosind un dispozitiv special Opel-KM-6007 (vezi ilustrația 6.6A), folosind adaptorul KM-6007-30, apăsați pistonul mecanismului de frână.
16. Scoateți plăcuțele de frână cu plăci de glisare din ghidajul plăcuțelor.
Atenție: Aveți grijă când scoateți placa interioară - nu deteriorați suprafața din spate! Când reinstalați aceleași plăcuțe de frână, înlocuiți folia adezivă de pe spatele plăcuței interioare!

Comentariile vizitatorilor