Cuprins: J60 ⬇ J61, J62 ⬇
J60
1. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune al cilindrului principal de frână.
- Dacă nivelul lichidului de frână se află la jumătatea distanței dintre marcajele inferioare și superioare, nu sunt necesare operațiuni suplimentare cu lichidul de frână.
- Dacă nivelul lichidului de frână este peste punctul de mijloc dintre marcajele inferioare și superioare, este necesar să îndepărtați o parte din lichidul de frână folosind o seringă înainte de a începe lucrul.
2. Ridicați și asigurați vehiculul.
3. Scoateți roata din spate din vehicul.
4. Strângeți manual cele două piulițe ale roții de pe butucul roții pentru a fixa discul de frână în timpul întreținerii frânei.
Nota.
- Nu folosiți unelte electrice pentru a îndepărta sau instala șuruburile știftului de ghidare. Folosiți numai unelte de mână.
- Instalați o cheie cu cap deschis pentru a fixa știftul de ghidare al etrierului de frână atunci când slăbiți sau strângeți șurubul știftului de ghidare. Evitați să lăsați cheia cu cap deschis să intre în contact cu etrierul de frână, deoarece acest lucru poate duce la funcționarea pulsatorie a frânei în viitor.
5. În timp ce țineți știfturile de ghidare ale etrierului de frână să nu se rotească, slăbiți șuruburile (1).
Atenție. Sprijiniți etrierul de frână cu un fir puternic sau ceva similar pentru a preveni ca greutatea etrierului să exercite presiune asupra furtunului de frână, deoarece acest lucru poate deteriora furtunul de frână și poate cauza scurgeri de lichid de frână.
6. Scoateți etrierul de frână din suport și agățați-l folosind sârmă puternică sau ceva similar.
7. Slăbiţi şuruburile suportului etrierului de frână (1).
8. Scoateţi ansamblul suportului etrierului de frână (1).
9. Scoateți sabotul exterior de frână (1).
Nota: Placuta interioara de frana este echipata cu un indicator de uzura.
10. Scoateți sabotul de frână interior (2).
11. Scoateți suporturile de arc de sus și de jos a saboților de frână (1).
Nota: Dacă sunt instalate plăcuțe de frână noi, înlocuiți elementele de fixare a arcului cu altele noi.
12. Dacă sunt instalate plăcuțe de frână noi, utilizați unealta CH-6007-B pentru a apăsa pistonul etrierului de frână.
[Material copiat de pe acest site web: OpelBook]
13. Montați elementele de fixare a arcului saboților de frână.
Nota: Dacă sunt instalate plăcuțe de frână noi, înlocuiți elementele de fixare a arcului cu altele noi.
14. Montați plăcuțele de frână exterioare (1) și interioare (2).
Nota: Placuta interioara de frana este echipata cu un indicator de uzura.
15. Pregătiți șuruburile și orificiile filetate din suportul etrierului:
- Curățați bine filetele șuruburilor cu alcool metilic și uscați.
- Curățați bine filetele orificiilor suportului etrierului cu alcool și uscați.
- Aplicați compus de blocare a filetului pe 2/3 din lungimea filetelor șuruburilor suportului etrierului.
- Asigurați-vă că nu există goluri în aplicarea compusului de-a lungul lungimii filetelor șuruburilor.
- Lăsați compusul de blocare a filetului să se usuce timp de zece minute înainte de instalare.
16. Montaţi ansamblul suportului etrierului de frână (1).
17. Montați șuruburile suportului etrierului (1) și strângeți la un cuplu de 100 Nm, apoi strângeți încă 60°.
18. Montați etrierul de frână pe suportul de montare.
19. Folosind o cheie cu cap deschis pentru a preveni rotirea bolțurilor de ghidare a etrierului de frână, montați șuruburile (1) și strângeți la un cuplu de 32 Nm.
20. Montați roata din spate pe vehicul.
21. Cu motorul oprit, apăsați treptat pedala de frână aproximativ ⅔ din cursa totală și eliberați încet pedala de frână.
22. Așteptați 15 secunde, apoi repetați pasul anterior de încă două sau trei ori. Datorită acestui fapt, pistoanele cu plăcuțe vor fi instalate corect în poziția de lucru.
23. Umpleți rezervorul de expansiune al cilindrului principal de frână până la nivelul necesar.
J61, J62
1. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune al cilindrului principal de frână.
- Dacă nivelul lichidului de frână se află la jumătatea distanței dintre marcajele inferioare și superioare, nu sunt necesare operațiuni suplimentare cu lichidul de frână.
- Dacă nivelul lichidului de frână este peste punctul de mijloc dintre marcajele inferioare și superioare, este necesar să îndepărtați o parte din lichidul de frână folosind o seringă înainte de a începe lucrul.
2. Ridicați și asigurați vehiculul.
3. Scoateți roata din spate din vehicul.
4. Slăbiți șurubul știftului de ghidare (1).
Nota: Cuplu de strângere: 27 Nm.
6. Folosiți una sau două piulițe de roată pentru a fixa discul de frână în poziție pentru a întreține plăcuțele de frână.
7. Scoateți plăcuțele de frână (3).
Nota: Dacă saboții de frână (3) sunt îndepărtați pentru întreținerea sistemului de frânare, marcați saboții interioare și exterioare pentru o instalare corectă mai târziu.
8. Folosind un clește cu vârf, înșurubați pistonul în orificiul etrierului de frână.
9. Dacă sunt instalate plăcuțe de frână noi, înlocuiți suporturile arcului cu altele noi.
10. Montați plăcuțele de frână.
11. Instalați toate componentele în ordinea inversă a demontării.
12. Cu motorul oprit, apăsați treptat pedala de frână aproximativ ⅔ din cursa totală și eliberați încet pedala de frână.
13. Așteptați 15 secunde, apoi repetați pasul anterior de încă două sau trei ori. Datorită acestui fapt, pistoanele cu plăcuțe vor fi instalate corect în poziția de lucru.
14. Umpleți rezervorul de expansiune al cilindrului principal de frână până la nivelul necesar.
Comentariile vizitatorilor