Пажња: Неопходно је истовремено заменити све кочионе плочице на једној осовини возила, чак и ако је само једна од њих достигла границу истрошености! Користите само кочионе плочице које је одобрио произвођач!
Модели Corsa, објављен до августа 2003
1. Поступак замене и проверу стања плочице задње кочионе механизама у основи потпуно поклапају са сличним процедурама предње кочионе механизама. Морате да пратите сва упутства дата у Одељак 5.
2. Подуприте предње точкове клиновима за точкове, уклоните задње точкове и поставите задњи део аутомобила на постоље.
3. Отпустите вијак доњег вођице и окрените чељуст нагоре на оси горње вођице.
4. Кочионе плочице задњих кочионих механизама су уграђене у вођицу на клизним плочама (погледајте пратећу илустрацију). Прво уклоните јастучиће са вођице, а затим плоче.
6.4. Кочионе плочице (3) и клизне плоче (4) задњих механизама диск кочница
Пажња: Ако планирате да поново инсталирате исте кочионе плочице, приликом уклањања морате да означите њихова места уградње!
5. Извршите све провере и препоруке дате у ставовима 4 до 7 Одељак 5 (види горе).
6. Притисните кочни клип помоћу специјалног алата Opel-КМ-610/7 (погледајте пратећу илустрацију), користећи адаптер КМ-6007-10, или уз помоћ уређаја Hazet-4970/6. Полако ротирајте ручицу уређаја удесно (казаљке на сату) - клип ће пружити значајан отпор. Када притиснете клип, кочиона течност ће се стиснути у резервоар, пратити ниво течности, испумпати вишак ако је потребно.
6.6. Адаптер КМ-6007-10 (2) специјални уређај Opel-KM-6007 (1) мора добро пристајати уз ослонац (3).
Пажња: Клип треба притиснути само посебним алатом! Употреба импровизованих средстава може довести до погрешног подешавања паркирне кочнице!
7. Прво гурните клип назад док се не заустави. Затим поново окрените осовину алата тако да жлеб клипа буде у линији са прозорчићем за преглед чељусти (погледајте илустрацију 6.6, Б).
8. Пре уградње нових кочионих плочица, алкохолом очистите спојне површине кочионог механизма и вођица. Подмажите вођицу на назначеним местима (погледајте пратећу илустрацију) танким слојем масти отпорне на топлоту. Поставите нове клизне плоче.
6.8. Тачке подмазивања (означене стрелицама) вођице кочионе папуче: 1. Клизне плоче
9. Убаците нове кочионе плочице између плоча. Инсталирајте папучу са акустичним индикатором истрошености (ако је у опреми) на страну клипа кочионог механизма.
10. Након постављања јастучића, скините заштитну фолију са задње стране – садржи лепак за спајање на чељусти.
11. Поставите чељуст на вођицу и плочице, водећи рачуна да се клизне плоче не савијају и да се кочионе плочице не залепе за чељуст прерано.
12. Уградите нови вијак вођице доње чељусти и затегните на наведени обртни момент, држећи вијак да се не окреће другим кључем.
13. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Пратите упутства дата у Одељак 5.
Модели Corsa издање од септембра 2003. и модели Meriva
Напомена: На овим моделима, уклањање/инсталација задњих кочионих плочица се обавља скоро идентично као што је горе описано. Испод је само опис разлика.
14. Уклоните чељуст (погледајте одељак 8).
15. Коришћењем специјалног уређаја Opel-KM-6007 (погледајте илустрацију 6.6А), користећи адаптер КМ-6007-30, притисните клип кочионог механизма.
16. Уклоните кочионе плочице са клизним плочама са вођице плочица.
Опрез: Будите пажљиви када уклањате унутрашњу подлогу - немојте оштетити њену задњу површину! Када поново постављате исте кочионе плочице, замените лепљиву фолију на полеђини унутрашње плочице!
Коментари посетилаца