Чељусти и водилице механизама задњих кочница (Opel Corsa C)

Опрез: За операције уклањања/уградње задњих кочионих чељусти/водича папуча, све напомене и упутства дате у Одељак 7.

Модели Corsa датум изласка: август 2003

Уклањање

1. Подуприте предње точкове клиновима, уклоните оба задња точка и поставите задњи део возила на постоље.

2. Скините црево кочнице (види одељак 4) и одмах га причврстите на нову чељуст.

Напомена: Ако се чељуст уклања само да би се уклониле кочионе плочице или кочиони диск, црево не би требало да се одваја. У овом случају, причврстите чељуст за тело жицом тако да се црево не уврне или истегне.

3. Отпустите ручицу ручне кочнице и уклоните причврсну копчу кабла паркирне кочнице (погледајте пратећу илустрацију).



4. Притисните ручицу покретача на чељусти задње кочнице, одвојите крај кабла ручне кочнице са ње (погледајте илустрацију 8.3) и ослободите сајлу из држача.

5. Уклоните завртње за монтажу клина вођице чељусти (погледајте пратећу илустрацију), држећи завртње од окретања за шестоугаони део помоћу другог кључа. Уклоните чељуст из вођице.





6. Уклоните кочионе плочице са клизним плочама са вођице плочица, означите њихов положај за уградњу (погледајте пратећу илустрацију). Уклоните 2 вијка за причвршћивање вођице кочнице - пратите упутства Одељак 7. Уклоните водич.



Оригинални извор на веб-сајту (opelbook)

Инсталација

7. Пре уградње, очистите навоје свих вијака од преосталог смеса и подмажите их свежом масом (нпр, Loctite Обилазак 243).

8. Инсталирајте вођицу кочионе папуче и притегните монтажне завртње. За затезање монтажних вијака вођица (65 Нм!) потребна је велика сила - проверите поузданост монтаже возила у суспендованом положају. Препоручује се замена точкова и спуштање возила.



9. Притисните клип кочнице помоћу специјалног алата (види одељак 6) и поставите кочионе плочице на своје место.

10. Уметните горњу вођицу чељусти у држач, спустите чељуст надоле и заврните монтажни вијак доње вођице.

11. Ако је кочионо црево искључено, не заборавите да замените заптивне подлошке и испустите ваздух из кочионог система (види одељак 3), црево не би требало да буде уврнуто или савијено.

Напомена: Довољно је одзрачити само коло чији је ослонац уклоњен. Проверите ниво течности у резервоару главног цилиндра и извршите одговарајућа подешавања ако је потребно.

12. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Пре покретања возила, проверите да ли кочиони систем исправно функционише.

Модели Corsa издање од септембра 2003. и модели Meriva

13. На овим моделима, уклањање/уградња чељусти и вођица механизама задњих кочница се врши на потпуно исти начин као што је горе описано. Разлика је у изгледу и мало другачијем дизајну појединих делова (погледајте пратећу илустрацију), као и у сили затезања појединих елемената за причвршћивање (погледајте Спецификације).