Супорты і накіроўвалыя калодкі задніх тармазных механізмаў (Opel Corsa C)

Увага: Для аперацый па зняцці / усталёўцы суппортаў / накіроўвалых калодак задніх тармазных механізмаў справядлівыя ўсе заўвагі і ўказанні, прыведзеныя ў Раздзеле 7.

Мадэлі Corsa выпуску па жнівень 2003 года

Зняцце

1. Падопрыце перадпакоі колы противооткатными чаравікамі, зніміце абодва задніх колы і ўсталюеце задак аўтамабіля на падпоркі.

2. Зніміце тармазны шланг (гл. Раздзел 4) і адразу ж далучыце яго да новага суппорт.

Заўвага: Калі суппорт здымаецца толькі для зняцця тармазных калодак або тармазной кружэлкі, адлучаць шланг не варта. У гэтым выпадку падвяжыце суппорт дротам да кузава так, каб шланг не перакручваўся і не падвяргаўся расцяжэння.

3. Адпусціце рычаг стаяначнага тормазу, зніміце стопорную клямар прываднага троса стаяначнага тормазу (гл. супр. ілюстрацыю).



4. Адцісніце выканаўчы рычаг на суппорце задняга тармазнога механізму, адлучыце ад яго наканечнік троса прывада стаяначнага тормазу (гл. ілюстрацыю 8.3) і вызваліце трос з трымальніка.



5. Вывярніце балты мацавання накіроўвалых пальцаў суппорта (гл. супр. ілюстрацыю), утрымліваючы балты ад пракручвання за шасцігранную частку другім гаечным ключом. Зніміце суппорт з накіроўвалай.



(Тэкст скапіяваны з анлайн-рэсурсу: «Opelbook.ru»)

6. Выміце тармазныя калодкі з пласцінамі слізгацення з накіроўвалай калодак, пазначце іх усталявальнае становішча (гл. супр. ілюстрацыю). Вывярніце 2 ніта мацавання накіроўвалай тармазных калодак - прытрымлівайцеся ўказанням, прыведзеным у Раздзеле 7. Зніміце накіроўвалую.

Ўстаноўка

7. Перад усталёўкай ачысціце разьбярства ўсіх нітаў ад рэштак компаунда і вышмаруйце яе свежым складам (напрыклад, Loctite Тур 243).

8. Усталюйце накіроўвалую тармазных калодак і зацягніце ніты мацавання. Для зацягвання нітаў мацавання накіроўвалай патрабуецца вялікі высілак (65 Нм!), - праверце надзейнасць мацавання аўтамабіля ў вывешаным становішчы. Рэкамендуецца ўсталяваць на месца кола і апусціць аўтамабіль.

9. Адцісніце поршань тармазнога механізму пры дапамозе спецыяльнага прыстасавання (гл. Раздзел 6) і ўсталюеце на месца тармазныя калодкі.

10. Устаўце верхні накіравальны палец суппорта ў трымальнік, апусціце суппорт уніз і ўкруціце ніт мацавання ніжняга накіравальнага пальца.

11. Калі адлучаўся тармазны шланг, не забудзьцеся замяніць ушчыльняльныя шайбы і выдаліць паветра з тармазнога гасцінца (гл. Раздзел 3), шланг не павінен перакручвацца і перагінацца.

Заўвага: Дастаткова прапампаваць толькі той контур, суппорт якога здымаўся. Праверце ўзровень вадкасці ў рэзервуары ГТЦ, у выпадку неабходнасці зрабіце адпаведную карэкціроўку.

12. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку зняцця. Перш чым прыступаць да эксплуатацыі аўтамабіля, праверце спраўнасць функцыянавання тармазной сістэмы.

Мадэлі Corsa выпуску з верасня 2003 гады і мадэлі Meriva

13. На дадзеных мадэлях зняцце / ўстаноўка суппорт і накіроўвалых задніх тармазных механізмаў выконваюцца цалкам аналагічна апісаным вышэй. Адрозненне заключаецца ў вонкавым выглядзе і некалькі іншай канструкцыі некаторых дэталяў (гл. супр. ілюстрацыю), а таксама ў намаганні зацягвання некаторых элементаў мацавання (гл. Спецыфікацыі).