Праверка, зняцце і ўстаноўка зборкі вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў (Opel Corsa C)

1. Корпус вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў мацуецца на салона пад ветравым шклом. Калі для дасягнення неабходнай эфектыўнасці тармажэння даводзіцца прыкладваць да педалі тормазу празмеру вялікі высілак, праверце спраўнасць узмацняльніка.

Праверка спраўнасці функцыянавання

Заўвага: На дызельных мадэлях занадта частае націск на педаль тормазу пры нізкіх абарачэннях рухавіка (напрыклад, на прыпынках, руху ў корках і да т.п.) прыводзіць да зніжэння глыбіні разраджання і пагаршэнню кіравання тормазамі. Гэта не з'яўляецца няспраўнасцю - захоўвайце асцярожнасць.

2. Не запускаючы рухавік, некалькі разоў выцісніце педаль нажнога тормазу. Пераканайцеся ў адсутнасці змен у велічыні рэзервовага ходу педалі (адлегласць паміж педаллю і падлогай).

3. Утрымліваючы педаль выціснутай, запусціце рухавік. Калі адразу пасля запуску педаль прыкметна правальваецца, такім чынам, вакуумны ўзмацняльнік тармазоў працуе спраўна. У адваротным выпадку, на бензінавых мадэлях, адлучыце вакуумны шланг ад узмацняльніка тормазу і пры запушчаным рухавіку прыкладзеце палец да адтуліны шланга - праверце, ці ствараецца разражэнне ў шлангу. На дызельных мадэлях адлучыце шланг ад вакуумнай помпы і праверце разражэнне на злучальным штуцары помпы.

4. Пры адсутнасці разраджання праверце герметычнасць шланга і якасць зацягвання ўсіх хамутоў, пры неабходнасці заменіце шланг. На сэрвіснай станцыі можна праверыць велічыню стваранага разраджання пры дапамозе спецыяльнага прыбора. Калі ўсе паказчыкі ў норме і шланг герметычны, заменіце ўзмацняльнік.

Зняцце і ўстаноўка

5. Зніміце рашотку абцякальніка (гл. Главу 11) і галоўны тармазны цыліндр (гл. Раздзел 12).

6. Адлучыце паказаныя на супр. ілюстрацыі тармазныя лініі і вакуумны шланг.

Артыкул апублікаваны на сайце: Opelbook.ru



7. У салоне аўтамабіля выдаліце якая фіксуе пласціну і выміце вось мацавання штока ГТЦ да педалі тормазу (гл. ілюстрацыю 13.6).

8. Адпусціце 2 крапежныя гайкі (гл. ілюстрацыю 13.6) і зніміце зборку ўзмацняльніка з пераборкі салона. Аднаўленчаму рамонту ўзмацняльнік не падлягае і ў выпадку выхаду са строю павінен быць заменены.

9. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.