Проверка на правилното функциониране
Забележка: При дизелови модели твърде често натискане на педала на спирачката при ниски обороти на двигателя (например на спирки, при шофиране в задръствания и др.) води до намаляване на дълбочината на вакуума и влошаване на управлението на спирачките. Това не е неизправност - моля, бъдете внимателни.
2. Без да стартирате двигателя, натиснете няколко пъти педала на спирачката. Уверете се, че няма промяна в размера на резервния ход на педала (разстояние между педала и пода).
3. Като държите педала натиснат, стартирайте двигателя. Ако педалът забележимо "падне" веднага след стартиране, това означава, че усилвателят на спирачките работи правилно. В противен случай при бензиновите модели откачете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките и при работещ двигател поставете пръста си върху отвора на маркуча, за да проверите дали в маркуча се създава вакуум. При дизеловите модели откачете маркуча от вакуумната помпа и проверете за вакуум при връзката на помпата.
4. Ако няма вакуум, проверете плътността на маркуча и качеството на затягане на всички скоби, ако е необходимо, сменете маркуча. В сервиз можете да проверите размера на създадения вакуум с помощта на специално устройство. Ако всички показания са нормални и маркучът е запечатан, сменете бустера.
Премахване и монтиране
5. Отстранете решетката на обтекателя (виж глава 11) и главния спирачен цилиндър (вижте раздел 12).
6. Разкачете конекторите, посочени на съединителя. илюстрации на спирачни тръбопроводи и вакуумен маркуч.
13.6. Ядки (обозначени със стрелки) стойки за вакуумни усилватели: 1. Спирачни тръбопроводи; 2. Вакуумен маркуч; 3. Фиксираща плоча; 4. Ос на пръта на главния цилиндър
7. В интериора на автомобила отстранете задържащата плоча и извадете оста, която закрепва пръта на главния цилиндър към педала на спирачката (виж илюстрация 13.6).
8. Разхлабете 2-те монтажни гайки (виж илюстрация 13.6) и отстранете модула на усилвателя от преградата на купето. Усилвателят не може да бъде ремонтиран и трябва да бъде сменен, ако се повреди.
9. Монтажът се извършва в обратен ред.
Коментари на посетители