Праверка спраўнасці функцыянавання / герметычнасці, зняцце і ўстаноўка зборкі вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў

Праверка спраўнасці функцыянавання

1. Не запускаючы рухавік, некалькі разоў выцісніце педаль нажнога тормазу. Пераканайцеся ў адсутнасці змен у велічыні рэзервовага ходу педалі (адлегласць паміж педаллю і падлогай).

2. Утрымліваючы педаль выціснутай, запусціце рухавік. Калі адразу пасля запуску педаль злёгку правальваецца, такім чынам, вакуумны ўзмацняльнік тармазоў працуе спраўна.

Праверка герметычнасці

1. Запусціце рухавік на пару хвілін, затым заглушыце. Некалькі разоў павольна выцісніце педаль нажнога тормазу. Калі спачатку ход педалі з кожным выцісканнем паступова скарачаецца, аднак, праз тры-чатыры гайданка стабілізуецца, герметычнасць зборкі вакуумнага ўзмацняльніка не парушана.

2. Выцісніце педаль нажнога тормазу пры які працуе рухавіку. Утрымліваючы педаль націснутай, заглушыце рухавік. Калі праз 30 секунд утрымання педалі націснутай яе рэзервовы ход не зменіцца, такім чынам, герметычнасць зборкі вакуумнага ўзмацняльніка не парушана, - у выпадку неабходнасці праверце спраўнасць зваротнага клапана сервапрывада ўзмацняльніка (гл Зняцце, праверка спраўнасці функцыянавання і ўстаноўка зваротнага клапана вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў). На дызельных мадэлях праверце спраўнасць функцыянавання вакуумнай помпы (гл Праверка спраўнасці функцыянавання вакуумнай помпы сервапрывада тармазнога ўзмацняльніка (дызельныя мадэлі)). Ніякіх парушэнняў не назіраецца, заменіце блок сервапрывада ўзмацняльніка тармазоў, - блок аднаўленчаму рамонту не падлягае і ў выпадку адмовы павінен замяняцца ў зборы.

Зняцце

Мадэлі, абсталяваныя сістэмай кандыцыянавання паветра

1. Выканайце разрадку ахаладжальнага тракта ва ўмовах спецыялізаванай майстэрні.

2. Зніміце паветраачышчальнік і ўпускныя паветраводы (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску).

3. Зніміце электраматор прывада шклоачышчальнікаў (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).

4. Зніміце генератар (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка).

5. Вывярніце крапежныя балты і зніміце апорны кранштэйн генератара з впускнога трубаправода і галоўкі цыліндраў.

6. Зніміце ГТЦ (гл Зняцце і ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндра).

7. На мадэлях з рухавікамі 2.0 л зніміце датчык MAF, адлучыце электраправодку і шлангі і зніміце электрамагнітны клапан кантролю ціску нагрузкі.

8. Адлучыце ад узмацняльніка вакуумную трубку або зніміце зваротны клапан.

9. Вывярніце фіксуючы ніт рэфрыжэратарнай трубкі на задняй пераборцы рухальнага адсека ззаду ўпускнога трубаправода і зніміце пашыральны клапан і ўнутранае ўшчыльненне.

Дадзеная працэдура павінна рабіцца сіламі па халадзільных усталёўках ва ўмовах майстэрні аўтасэрвісу. Калі сістэма выкрываецца надоўга, яе неабходна ізаляваць ад атмасферы да моманту запраўкі.

10. Зніміце бакавыя панэлі аздаблення кіроўчай нажной студні. З кіроўчага боку, адлучыце зваротную спружыну педалі нажнога тормазу.

11. Зніміце фіксатар і адлучыце ад педалі нажнога тормазу шток штурхача сервапрывада вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў. Зніміце шайбу.

12. Аддайце верхнюю левую і ніжнюю правую гайкі мацавання кранштэйна педалі да блока сервапрывада.


A - Левыя гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў

B - Правыя гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў

A.

B.

13. Зніміце сервапрывад з пераборкі рухальнага адсека, - паспрабуйце не пашкодзіць тармазныя трубкі і іншыя размешчаныя па блізкасці кампаненты. Зніміце ўшчыльняльную пракладку.

Мадэлі без кандыцыянера паветра

Мадэлі з ABS

1. Зніміце зборку гідраўлічнага мадулятара (гл Зняцце і ўстаноўка кампанентаў ABS і TCS).

2. Зніміце галоўны тармазны цыліндр (гл Зняцце і ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндра).

3. Вывярніце балты мацавання кранштэйна гідрамадулятара.

4. Адлучыце вакуумную трубку ад узмацняльніка ці зніміце зваротны клапан.

5. Зніміце бакавыя панэлі аздаблення кіроўчай нажной студні і адлучыце зваротную спружыну педалі нажнога тормазу.


6. Зніміце фіксатар і адлучыце ад педалі нажнога тормазу шток штурхача сервапрывада вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў. Зніміце шайбу.

7. Аддайце верхнюю левую і ніжнюю правую гайкі мацавання кранштэйна педалі да блока сервапрывада.

8. Зніміце сервапрывад з пераборкі рухальнага адсека, - паспрабуйце не пашкодзіць тармазныя трубкі і іншыя размешчаныя па блізкасці кампаненты. Зніміце ўшчыльняльную пракладку.

Мадэлі без ABS

1. Зніміце галоўны тармазны цыліндр (гл Зняцце і ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндра).

2. Адлучыце вакуумную трубку ад узмацняльніка ці зніміце зваротны клапан.

3. Аддзяліце падстаўку рэле з апорнага кранштэйна і адвядзіце яе ў бок, зніміце з кранштэйна шматкантактны раз'ём.

4. Аддайце гайкі штуцэрных злучэнняў тармазных трубак, пракладзеных паміж галоўным цыліндрам і пераходнай асадкай.

5. Пакладзіце пад пераходную асадку рыззё і вывярніце яе.

6. Зніміце бакавыя панэлі аздаблення кіроўчай нажной студні і адлучыце зваротную спружыну педалі нажнога тормазу.

7. Зніміце фіксатар і адлучыце ад педалі нажнога тормазу шток штурхача сервапрывада вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў. Зніміце шайбу.

8. Аддайце верхнюю левую і ніжнюю правую гайкі мацавання кранштэйна педалі да блока сервапрывада.

9. Зніміце сервапрывад з пераборкі рухальнага адсека, - паспрабуйце не пашкодзіць тармазныя трубкі і іншыя размешчаныя па блізкасці кампаненты. Зніміце ўшчыльняльную пракладку.

Усталяванне

Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў.

1. Не забудзьцеся замяніць ушчыльняльную пракладку, усталёўваную паміж зборкай сервапрывада і пераборкай рухальнага адсека. Прасочыце, каб увесь крапеж быў зацягнуты з патрабаваным высілкам.

2. У заключэнне прапампуйце тармазную сістэму (гл Прапампоўка тармазной сістэмы), затым запусціце рухавік і праверце герметычнасць падлучэння вакуумных ліній.