Figyelem: Egy járműtengely összes fékbetétjét egyidejűleg ki kell cserélni, még akkor is, ha csak az egyikük érte el a kopási határt! Csak a gyártó által jóváhagyott betétet használjon!
Corsa modellek 2003 augusztusáig
1. A hátsó fékbetétek cseréje és állapotának ellenőrzése alapvetően megegyezik az első fékek cseréjével és állapotának ellenőrzésével. Kövesse az összes utasítást 5. szakasz.
2. Támassza meg az első kerekeket ékékekkel, vegye le a hátsó kerekeket, és helyezze a jármű hátulját emelőállványokra.
3. Csavarja ki az alsó irányítóujj csavarját, és fordítsa felfelé a felső irányítóujj tengelyén lévő támaszt.
4. A hátsó fékmechanizmusok fékbetétjei a csúszólapokon lévő vezetőbe vannak beszerelve (lásd ellenállni. ábra). Először távolítsa el a betéteket a vezetőről, majd a lemezeket.
6.4. fékbetétek (3) és tányérokat (4) csúszó hátsó tárcsafékek
Figyelem: Ha ugyanazokat a fékbetéteket tervezi újra felszerelni, kiszerelésükkor meg kell jelölni a beszerelési helyeket!
5. Végezze el a 4–7. bekezdésben megadott összes ellenőrzést és ajánlást 5. szakasz (lásd fent).
6. Nyomja le a fékdugattyút egy speciális Opel-KM-610/7 szerszámmal (lásd ellenállni. ábra), a KM-6007-10 adapter vagy a Hazet-4970/6 fixture használatával. Lassan forgassa jobbra a szerszám fogantyúját (óramutató járásával megegyező) - a dugattyú jelentős ellenállást biztosít. A dugattyú megnyomásakor a fékfolyadék kipréselődik a tartályba, figyelje a folyadékszintet, szükség esetén szivattyúzza ki a felesleget.
6.6. KM-6007-10 adapter (2) speciális szerszám Opel-KM-6007 (1) szorosan illeszkednie kell a féknyereghez (3).
Figyelem: A dugattyút csak speciális szerszámmal nyomja meg! Rögtönzött eszközök használata a rögzítőfék beállításának megsértéséhez vezethet!
7. A dugattyú először csavarja vissza az ütközőhöz. Ezután ismét fordítsa el a szerelvény tengelyét úgy, hogy a dugattyúhorony egy vonalban legyen a féknyereg betekintő ablakával (lásd a 6.6. ábrát, B).
8. Az új fékbetétek felszerelése előtt tisztítsa meg a fékmechanizmus és a vezetők érintkező felületeit alkohollal. Kenje meg a vezetőt a jelzett pontokon (lásd ellenállni. ábra) vékony réteg hőálló zsír. Szereljen be új csúszólemezeket.
6.8. Kenési pontok (nyilak jelzik) fékpofa-vezető: 1. Csúszólapok
9. Helyezzen új fékbetéteket a lemezek közé. Szerelje be az akusztikus kopásjelzővel ellátott betétet (megfelelő felszereléssel) a fékdugattyú felől.
10. A betét beszerelése után távolítsa el a védőfóliát a hátoldaláról – ragasztót alkalmaznak rá a féknyereghez való csatlakozáshoz.
11. Helyezze a féknyerget a vezetőre és a betétekre, miközben ügyeljen arra, hogy a csúszólemezek ne hajoljanak meg, és a fékbetétek ne tapadjanak össze túl korán a féknyereggel.
12. Szereljen be egy új féknyereg alsó vezetőcsap csavart, és húzza meg nyomatékkal, miközben a csavart egy második villáskulccsal tartja el az elfordulástól.
13. A további beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Kövesse az alábbi utasításokat 5. szakasz.
Corsa modellek 2003 szeptembere óta és Meriva modellek
Megjegyzés: Ezeken a modelleken a hátsó fékszerkezetek fékbetéteinek eltávolítása/beszerelése csaknem a fent leírt módon történik. Az alábbiakban csak a különbségeket ismertetjük.
14. Távolítsa el a féknyereget (lásd a 8. szakaszt).
15. Opel-KM-6007 speciális szerszám segítségével (lásd a 6.6A ábrát), a KM-6007-30 adapter segítségével nyomja le a fékdugattyút.
16. Távolítsa el a fékpofákat csúszólemezekkel a fékpofavezetőből.
Figyelem: Legyen óvatos a belső párna eltávolításakor - ne sértse meg a hátsó felületét! Ugyanazon fékbetétek visszaszerelésekor cserélje ki a belső betét hátoldalán lévő ragasztófóliát!
Látogatói megjegyzések