Első féknyergek és vezetőbetétek (Opel Corsa C)

Megjegyzés: A féknyergeket nem lehet rendes műhelyben megjavítani – forduljon egy Opel szervizhez, vagy cserélje ki őket egy egészben.

Eltávolítás

Figyelem: A fékbetétek eltávolítása után ne nyomja le a fékpedált, különben a dugattyú kinyomódhat a házból. Ebben az esetben el kell mennie egy szervizbe, hogy visszaszerelje a dugattyút a helyére.

1. Távolítsa el a fékbetéteket (lásd az 5. szakaszt).

2. Távolítsa el a felső vezetőcsap rögzítőcsavarját (lásd adj. ábra) és vegye le a féknyereget a vezetőről.



A szöveg másolva egy internetes forrásból: OpelBook.ru

3. Alaposan tisztítsa meg a féknyereg féktömlő csatlakozását. Távolítsa el az üreges tömlő rögzítőcsavarját (lásd a 7.2 ábrát) és távolítsa el a réz tömítő alátéteket - az alátéteket hiba nélkül ki kell cserélni. Azonnal dugja be a tömlő és a szerelvény nyitott végét, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását a rendszerbe, vagy csatlakoztassa egy új féknyereghez.

Megjegyzés: Ha a féknyerget csak a fékbetétek vagy a féktárcsa eltávolítása érdekében távolítják el, a tömlőt nem szabad leválasztani. Ebben az esetben a féknyerget dróttal kösse a testhez, hogy a tömlő ne csavarodjon vagy nyúljon.

4. Csavarja ki a 2 rögzítőcsavart (Togh), és vegye le a cipővezetőt a kormánycsuklóról (lásd adj. illusztrációk).

Figyelem: A vezetőrögzítő csavarok meglazításához/meghúzásához nagy erőre van szükség! Javasoljuk, hogy a művelet végrehajtása előtt cserélje ki a kerekeket és engedje le a járművet a talajra.

Telepítés

6. Beszerelés előtt tisztítsa meg az összes csavar menetét a maradék keveréktől, és kenje meg őket friss keverékkel (például a Loctite Tour 243).

7. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Nagy erő szükséges a vezetőrögzítő csavarok meghúzásához (100 Nm!) - ellenőrizze a jármű rögzítésének megbízhatóságát felfüggesztett helyzetben. Javasoljuk a kerekek cseréjét és a jármű leengedését.

8. Ha a féktömlőt leválasztották, ne felejtse el kicserélni a tömítő alátéteket és légteleníteni a levegőt a fékrendszerből (lásd a 3. szakaszt), a tömlő ne legyen megcsavarodva vagy megtörve.

Megjegyzés: Elegendő csak azt az áramkört légteleníteni, amelynek támasztékát eltávolították. Ellenőrizze, hogy az első kerekeken lévő tömlők maximális kormányszögben ne érjenek hozzájuk. Ellenőrizze a folyadékszintet a főfékhenger tartályában, és szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat (lásd az 1. fejezetet).

9. A jármű üzemeltetése előtt ellenőrizze, hogy a fékrendszer megfelelően működik-e.

A Z17DTH motorral felszerelt Corsa C modellek és a Meriva modellek jellemzői

10. Ezeken a modelleken az első fékmechanizmusok féknyeregeinek és vezetőinek eltávolítása/beszerelése pontosan a fent leírt módon történik. A különbség a megjelenésben és egyes alkatrészek kissé eltérő kialakításában rejlik.