Első tárcsafékbetétek cseréje (Opel Corsa C)

Figyelem: A jármű egy tengelyén az összes fékbetétet egyidejűleg ki kell cserélni, még akkor is, ha csak az egyikük érte el kopási határát! Csak a gyártó által jóváhagyott fékbetéteket használjon!

Eltávolítás

Figyelem: A fékbetétek eltávolítása után ne nyomja le a fékpedált, különben a dugattyú kinyomódhat a házból. Ebben az esetben el kell mennie egy szervizbe, hogy visszaszerelje a dugattyút a helyére.

1. Húzza be a rögzítőféket, vegye le az első kerekeket, és helyezze a jármű elejét állványra.

2. Távolítsa el az alsó féknyereg vezetőcsap csavarját (lásd adj. ábra) és forgassa felfelé a féknyerget a felső vezetőcsap tengelye mentén, miközben ügyeljen arra, hogy a féktömlő ne legyen túl szoros.



3. Távolítsa el a fékbetéteket a vezetőből (lásd adj. ábra).

Megjegyzés: Ha ugyanazokat a fékbetéteket tervezi újra beszerelni, jelölje meg azok beszerelési helyét az eltávolításukkor. Tilos a fékbetéteket külső oldalról belső oldalra és jobb kerékről balra cserélni!

Vizsgálat

4. Söpörje le a fékelemek felületén felgyülemlett port (lásd Óvintézkedések az 1. részben). Tiszta ruhával törölje le a féknyereg és a dugattyúvég felületét. Távolítsa el a rozsdát a féktárcsa széléről.

5. Ellenőrizze a fékbetétek állapotát és vastagságát (lásd az 1. fejezet 14. szakaszát) Az olajos betéteket hiba nélkül ki kell cserélni – először szüntesse meg a szivárgás okát. Ellenőrizze a féktárcsa felületét az ujjaival. Az egyenetlen felületű féktárcsa forgatható, ha elég vastag - forduljon szakemberhez.

Megjegyzés: Az ugyanazon a tengelyen lévő mindkét féktárcsát azonos vastagságúra kell megmunkálni. Ha a tárcsa vastagsága elérte a kopási határt (lásd: Műszaki adatok), cserélje ki az egyik tengely mindkét tárcsáját.

6. Ha a fékbetétek és a féktárcsák állapota kielégítőnek bizonyult, puha drótkefével alaposan tisztítsa meg azokat és a féktárcsák érintkezési felületeit a szennyeződéstől, különös figyelmet fordítva a hátoldalra és az oldalakra. Tisztítsa meg a súrlódó burkolatok hornyait, teljesen eltávolítva azokból az idegen csavargokat. Tisztítsa meg a fékbetét-üléseket a féknyeregben és a horgonytartóban. Ezt követően törölje le az összes illeszkedő felületet alkohollal átitatott ruhával.

Figyelem: A fékek tisztításához csak alkoholt vagy kifejezetten erre a célra kialakított folyadékot használjon, a tömítőmandzsetták sérülésének elkerülése érdekében ne használjon éles szélű szerszámot!

7. A vezetőcsapoknak könnyen kell mozogniuk a féknyereg perselyeiben, ha szükséges, tisztítsa meg a csapokat. Ellenőrizze a dugattyútömítő mandzsetta állapotát, vizsgálja meg a dugattyút, nincs-e rajta fékfolyadék-szivárgás, korrózió és mechanikai sérülés. Cserélje ki a hibás alkatrészeket. A féknyereg helyreállítási javításhoz és a dugattyúmandzsetta cseréjéhez szükséges szétszerelést csak szervizben szabad elvégezni.

Telepítés

8. Új betétek beszerelésekor a dugattyút be kell süllyeszteni a féknyereg hengerébe, hogy felszabaduljon a vastagabb új betétek beszereléséhez. A dugattyút egy speciális eszközzel nyomják meg (például a Hazet 4970/6), bár egy megfelelő méretű bilincs vagy egy fa kar nem kevésbé hatékonyan működik (lásd adj. ábra), ha szükséges, helyezzen egy régi fékbetétet tartófelületként a dugattyú elé. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a dugattyú felületét és a védősapkát. A dugattyú visszatérésekor a fékhengerből a fékfolyadék a tartályba szorul, ezért a tartálysapkát le kell venni. A fékfolyadék szivárgásának elkerülése érdekében először ellenőrizze annak szintjét, és szükség esetén szivattyúzza ki a felesleget.

Vigyázat: A dugattyú lenyomása a tömítőajak és a dugattyúfelület károsodásának veszélyével jár – legyen óvatos!

9. Új fékbetétek beszerelése előtt tisztítsa meg a fékmechanizmus és a vezetővezetők illeszkedő felületeit. Kenje meg a betétek vezetőfelületeit vékony hőálló zsírréteggel.

10. Helyezze be a fékbetéteket a vezetőbe, ügyelve arra, hogy megfelelően legyenek felszerelve - a belső betéten van egy ütköző a fékdugattyú számára.

11. Szerelje fel a féknyerget a vezetőre, csavarja be az alsó vezetőcsap rögzítőcsavarját, húzza meg a szükséges nyomatékkal (28 Nm).

12. Nyomja meg többször a lábfékpedált, amíg határozott mozgást nem érez - a fékbetétek a tárcsák mellett helyezkednek el, és az üzemi állapotnak megfelelő pozíciót foglalnak el.

13. Hasonló módon járjon el a szemközti kerék fékbetéteinek cseréjénél.

14. Szerelje fel a kerekeket, engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a kívánt nyomatékkal.

15. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és szükség esetén állítsa be (lásd az 1. fejezetet).

16. Intenzív használat előtt hagyja, hogy a fékbetétek kissé elkopjanak úgy, hogy többször 80 km/h-ról 40 km/h-ra fékezzük a pedál enyhe megnyomásával. Ezután hagyja kihűlni a féket.

Megjegyzés: A betétek cseréje után próbálja meg elkerülni a hirtelen fékezést körülbelül 200 km-en keresztül.

A Z17DTH motorral felszerelt Corsa C modellek jellemzői

Megjegyzés: Ezekre a modellekre a fékbetétek ellenőrzésére és beszerelésére, valamint a fékrendszer működésének ellenőrzésére vonatkozó összes fenti követelmény érvényes.

17. Húzza be a rögzítőféket, vegye le az első kerekeket, és helyezze a jármű elejét állványra.

18. Csavarhúzóval válassza le a rugókapcsokat (lásd adj. ábra) fékbetéteket a féknyeregről, és távolítsa el őket.



19. Távolítsa el a porvédő sapkákat a féknyereg vezetőcsapok furatairól (lásd adj. ábra).



20. Csavarja ki a vezetőcsap rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a féknyerget a belső fékpofával együtt. Távolítsa el a belső cipőt a féknyeregről, és egy drótdarabbal kösse a féknyereg a támasztékhoz - ne hagyja a tömlőnél lógni.

21. Távolítsa el a külső cipőt a kopásjelzővel a vezetőből (lásd adj. ábra).

Megjegyzés: Ha ugyanazokat a fékbetéteket tervezi újra beszerelni, jelölje meg azok beszerelési helyét az eltávolításukkor. Tilos a fékbetéteket külső oldalról belső oldalra és jobb kerékről balra cserélni!

22. Ellenőrizze a fékszerkezet alkatrészeit (lásd fent), szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket.

23. Helyezze be a külső fékpofát a kopásjelzővel a vezetőbe (lásd az 5.21. ábrát).

24. Nyomja meg a fékdugattyút a Hazet 4970/6 szerszámmal vagy egy megfelelő fahasáb segítségével, és helyezze be a belső fékbetétet a féknyeregbe (lásd adj. ábra).





25. Tisztítsa meg a féknyereg vezetőcsapjainak meneteit, távolítsa el a megmaradt régi keveréket.

26. Kenje meg az új féknyereg rögzítőcsavarjait friss reteszelőanyaggal (például a Loctite 243), szerelje fel a féknyerget a vezetőre és húzza meg a rögzítőcsavarokat 28 Nm erővel.

27. A további beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.