Смяна на накладки на предни дискови спирачки (Opel Corsa C)

Внимание: Необходима е едновременно смяна на всички спирачни накладки на едната ос на автомобила, дори ако само една от тях е достигнала границата на износване! Използвайте само спирачни накладки, одобрени от производителя!

Премахване

Внимание: След като свалите спирачните накладки, не натискайте педала на спирачката, в противен случай буталото може да бъде изтласкано от корпуса. В този случай ще трябва да отидете в сервиз, за да инсталирате буталото обратно на място.

1. Поставете ръчната спирачка, свалете предните колела и поставете предната част на автомобила върху стойки.

2. Отстранете болта на водещия щифт на долния шублер (виж прил. илюстрация) и завъртете шублера по оста на горния водещ щифт нагоре, като се уверите, че спирачният маркуч не е прекалено стегнат.



3. Отстранете спирачните накладки от водача (виж прил. илюстрация).

Забележка: Ако планирате да инсталирате отново същите спирачни накладки, маркирайте местата им за монтаж, когато ги премахвате. Не е разрешена смяната на спирачните накладки от външната към вътрешната страна и от дясното колело към лявото!

Преглед

4. Почистете праха, който се е натрупал върху повърхностите на спирачните компоненти (вижте Предпазни мерки в Раздел 1). Избършете шублера и крайната повърхност на буталото с чиста кърпа. Отстранете ръждата от ръба на спирачния диск.

5. Проверете състоянието и дебелината на спирачните накладки (вижте глава 1, раздел 14) Маслените накладки трябва да се сменят задължително - първо отстранете причината за теча. Проверете повърхността на спирачния диск с пръсти. Спирачен диск, който има неравни повърхности, може да се обърне, ако е достатъчно дебел - свържете се със специалист.

Забележка: И двата спирачни диска на една и съща ос трябва да бъдат обработени с еднаква дебелина. Ако дебелината на диска е достигнала границата на износване (вижте Спецификации), сменете двата диска на едната ос.

6. Ако състоянието на спирачните накладки и дисковете е задоволително, почистете добре тях и контактните повърхности на спирачните дискове от мръсотия с мека телена четка, като обърнете особено внимание на гърба и страните. Почистете жлебовете във фрикционните накладки, като напълно отстраните всякакви чужди тела от тях. Почистете гнездата на спирачните накладки в шублера и анкерната скоба. След това избършете всички свързващи повърхности с кърпа, напоена с алкохол.

Внимание: За почистване на спирачките използвайте само спирт или течности, специално предназначени за тази цел, а за да не повредите уплътнителните маншети, не използвайте инструменти с остри ръбове!

7. Водещите щифтове трябва да се движат лесно във втулките на шублера; ако е необходимо, почистете щифтовете. Проверете състоянието на уплътнителния маншет на буталото, проверете буталото за признаци на изтичане на спирачна течност, следи от корозия и механични повреди. Сменете дефектните компоненти. Разглобяването на шублера за възстановителен ремонт и подмяна на маншета на буталото трябва да се извършва само в сервиз.

Монтиране

8. При монтиране на нови накладки, буталото трябва да бъде вдлъбнато в цилиндъра на шублера, за да се освободи за монтиране на по-дебели нови накладки. Буталото се натиска с помощта на специално устройство (например Hazet 4970/6), въпреки че скоба с подходящ размер или дървен лост ще работи не по-малко ефективно (виж прил. илюстрация), ако е необходимо, поставете стара спирачна накладка като опорна повърхност пред буталото. Внимавайте да не повредите повърхността на буталото и защитната капачка. Когато буталото се върне, спирачната течност се изтласква от спирачния цилиндър в резервоара, така че капачката на резервоара трябва да се свали. За да предотвратите изтичане на спирачна течност, първо проверете нейното ниво и изпомпете излишъка, ако е необходимо.

Внимание: Натискането на буталото надолу крие риск от повреда на уплътнителния ръб и повърхността на буталото - бъдете внимателни!

9. Преди да монтирате нови спирачни накладки, почистете контактните повърхности на спирачния механизъм и водачите. Смажете направляващите повърхности на накладките с тънък слой топлоустойчива грес.

10. Поставете спирачните накладки във водача, като се уверите, че са монтирани правилно - вътрешната накладка има ограничител за спирачното бутало.

11. Монтирайте шублера върху водача, завийте монтажния болт на долния водещ щифт, затегнете с необходимия въртящ момент (28 Nm).

12. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато усетите твърдо движение - спирачните накладки са долепени до дисковете и заемат позиция, съответстваща на работното състояние.

13. Продължете по подобен начин, за да смените спирачните накладки на противоположното колело.

14. Монтирайте колелата, спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелата до необходимия въртящ момент.

15. Проверете нивото на спирачната течност и направете корекции, ако е необходимо (вижте глава 1).

16. Преди да започнете интензивна употреба, оставете спирачните накладки да се износят малко, като спрете колата няколко пъти от 80 км/ч до 40 км/ч с леко натискане на педала. След това оставете спирачката да се охлади.

Забележка: След като смените накладките, опитайте се да избягвате внезапно спиране за около 200 км.

Характеристики на моделите Corsa C, оборудвани с двигател Z17DTH

Забележка: За тези модели важат всички горепосочени изисквания за проверка и монтаж на накладки, както и проверка на работата на спирачната система.

17. Поставете ръчната спирачка, свалете предните колела и поставете предната част на автомобила върху стойки.

18. С помощта на отвертка разкачете пружинните скоби (виж прил. илюстрация) спирачни накладки от апарата и ги отстранете.



19. Отстранете капачките за прах от отворите на направляващия щифт на шублера (виж прил. илюстрация).



Статия, публикувана на уеб портал: opelbook.ru

20. Развийте монтажните болтове на водещия щифт и отстранете шублера с вътрешната спирачна челюст. Отстранете вътрешната обувка от шублера и завържете шублера към подпората с парче тел - не го оставяйте да виси на маркуча.



21. Отстранете външната обувка с индикатора за износване от водача (виж прил. илюстрация).

Забележка: Ако планирате да инсталирате отново същите спирачни накладки, маркирайте местата им за монтаж, когато ги премахвате. Не е разрешена смяната на спирачните накладки от външната към вътрешната страна и от дясното колело към лявото!

22. Проверете компонентите на спирачния механизъм (вижте по-горе), сменете всички повредени части, ако е необходимо.

23. Поставете външната спирачна челюст с индикатора за износване във водача (виж илюстрация 5.21).

24. Натиснете спирачното бутало с помощта на инструмента Hazet 4970/6 или подходящ дървен блок и поставете вътрешната спирачна накладка в шублера (виж прил. илюстрация).





25. Почистете резбите на водещите щифтове на шублера, отстранете останалата стара смес.

26. Смажете новите монтажни болтове на шублера с прясна фиксираща смес (например Loctite 243), монтирайте шублера върху водача и затегнете монтажните болтове със сила от 28 Nm.

27. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.