Sajle ručne kočnice — zamjena (Opel Zafira A)

Potrebu za zamjenom kabela treba utvrditi tijekom podešavanja ručne kočnice (pogledajte "Parkirna kočnica - podešavanje").

Pogon sustava parkirne kočnice automobila sa stražnjim bubanj kočnicama sastoji se od pet sajli: jedne prednje (središnji), dva glavna (glavni), idući od ekvilajzera do stražnjih kotača i dva stražnja (kotača).

Pogon sustava parkirne kočnice automobila sa stražnjim disk kočnicama sastoji se od tri sajle: jedne prednje (središnji) i dva glavna, idući od ekvilajzera do stražnjih kotača.

Za izvođenje radova trebat će vam inspekcijska jama ili nadvožnjak.

Materijal je preuzet iz izvora: opelbook.ru

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Provjera članka: Černov Aleksandar

Podijelite informacije:

Prethodni članci

Opel Zafira A: Kočioni sustav

Sljedeći članci

Poluga pokretača ručne kočnice — zamjena
Parkirna kočnica — podešavanje
Stražnji kočioni diskovi mehanizma stražnje disk kočnice — zamjena
Čeljust stražnje disk kočnice — skidanje i ugradnja
Stražnje kočione pločice mehanizma stražnje disk kočnice — zamjena
Stražnji kočioni cilindri stražnjeg bubanj kočnog mehanizma — skidanje i ugradnja

Zamjena stražnje sajle (kotača) na vozilu sa stražnjim doboš kočnicama
Zamjena glavnih (prtljažnih) sajli na vozilu sa stražnjim doboš kočnicama
Zamjena glavnih sajli na automobilu sa stražnjim disk kočnicama
Zamjena prednjeg (centralnog) kabla