Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava (Opel Astra J)

Pogon hidrauličke kočnice pumpa se kako bi se uklonio zrak koji je ušao kada je napunjen tekućinom nakon njegove zamjene ili nakon popravka hidrauličkih pogonskih jedinica povezanih s njegovim smanjenjem tlaka.

Znakovi zraka u hidrauličnom pogonu:

• povećanje hoda papučice, njegova "mekoća" pri jednom pritisku na papučicu;
• postupno smanjenje hoda papučice s istodobnim povećanjem njezine "tvrdoće" kada se papučica više puta pritisne.

Prije odzračivanja hidrauličkog pogona potrebno je identificirati i ukloniti uzrok pada tlaka.

Bilješka. Ako je pumpanje hidrauličkog pogona povezano s popravkom jednog kruga i poznata je ispravnost drugog kruga, tada je dopušteno pumpanje samo kruga koji se popravlja.

Koraci za odzračivanje hidrauličkog pogona isti su kao i za zamjenu kočione tekućine (pogledajte Zamjena kočione tekućine). Jedina razlika je u tome što je kriterij za završetak pumpanja radnog cilindra prestanak ispuštanja mjehurića zraka iz crijeva, a ne pojava svježe kočione tekućine, te što prije odzračivanja nije potrebno uklanjati staru tekućinu iz spremnik glavnog kočionog cilindra.