Provjera nepropusnosti hidrauličkog kočionog sustava (Opel Astra J)

Kako biste spriječili iznenadni kvar kočionog sustava, pažljivo provjerite stanje svih cijevi. Zamijenite dijelove novim ako postoji i najmanja sumnja u njihovu prikladnost. Svi gumeni dijelovi kočnica (crijeva, manžete itd.) bez obzira na njihovo stanje, zamijenite ih novima nakon 100 tisuća km ili 5 godina rada (ovisno o tome što prije nastupi), kako bi se spriječili iznenadni prekidi zbog starenja.

Bilješka. Kočiona tekućina je vrlo higroskopna – upija vlagu iz zraka, što osim što uzrokuje koroziju dijelova kočionog sustava, snižava vrelište same tekućine, a to kod učestalog naglog kočenja može dovesti do otkazivanja kočnica. Stoga preporučujemo zamjenu kočione tekućine najmanje jednom svake 2 godine.

Provjerite nepropusnost vanjskim pregledom:

• odozgo ispod haube;
• ispod auta (na dizalici ili revizijskom jarku);
• s bočnih strana automobila s uklonjenim kotačima.

Bilješka. S pomoćnikom pregledajte dio hidrauličkog pogona koji radi pod pritiskom.

Mora pritisnuti papučicu kočnice četiri do pet puta (kako bi se stvorio pritisak u hidrauličkom pogonu) i držite ga pritisnutim dok ne pregledate hidraulički pogon.

Provjera hidrauličkog pogona koji nije pod pritiskom je prihvatljiva, ali manje učinkovita.

Bilješke:

• Ako pronađete curenje u spojevima, zategnite stezaljke, čepove i matice.
• Zamijenite crijeva i cjevovode s mehaničkim oštećenjima.
• Ako podređeni cilindri cure, popravite ih ili zamijenite.

Trebat će vam: poseban ključ za matice za pričvršćivanje cjevovoda ili ključ "14", ravni odvijač, kliješta.

Bilješka. Ovako izgledaju posebni ključevi za matice za pričvršćivanje cjevovoda.

(Materijal je preuzet iz izvora: OpelBook)

1. Pregledajte glavni cilindar kočnice, spojeve cijevi s glavnim cilindrom..



2. ... i pouzdanost spajanja crijeva na glavni cilindar otpuštanja spojke ugrađen na spojnicu spremnika (ako je automobil opremljen ručnim mjenjačem). Ako automobil ima automatski mjenjač, utični otvor se zatvara posebnim čepom s oprugom.





3. Pregledajte spojeve cijevi s hidroelektroničkom jedinicom sustava protiv blokiranja kočnica (ABS).

Bilješka. Polica za montažu baterije je uklonjena radi jasnoće.

4. Provjerite curi li tekućina iz spojeva kočionih cijevi s prednjim crijevima..



5. ...i stražnje kočnice.

6. Pažljivo pregledajte kočiona crijeva. Ne smiju imati pukotine, poderotine ili ogrebotine. Pritisnite papučicu kočnice do kraja: ako se na crijevu pojavi oteklina, to znači da su navoji pletenice crijeva pukli i treba je zamijeniti.





7. Pregledajte spojeve crijeva na radne cilindre i ventile za ispuštanje zraka prednjih kočionih mehanizama..



8. ...i stražnji kotači.



9. Provjerite stanje plastičnih držača cijevi. Zamijenite oštećene držače, jer njihovo labavljenje ili lomljenje dovodi do vibracija i kao rezultat toga do loma cjevovoda.