Bilješka. Matice kočionog voda obično su jako zategnute. Kada ih pokušate odvrnuti običnim ključem, rubovi matica se zgnječe, stoga preporučujemo korištenje posebnih ključeva za kočione cijevi.
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Odvojite ekspanzijski spremnik od nosača i pomaknite ga u stranu bez odvajanja crijeva s njega ili ispuštanja rashladne tekućine (pogledajte Zamjena spremnika glavnog cilindra).
Bilješka. Uklanjanje ekspanzijske posude potrebno je za pristup dovodnom crijevu glavnog cilindra kvačila i desne matice koja pričvršćuje glavni cilindar kočnice.
3. Odvrnite čep spremnika glavnog cilindra i ispumpajte tekućinu za kočnice iz spremnika, na primjer, velikom medicinskom štrcaljkom. Postavite čep kako biste spriječili ulazak prljavštine u spremnik glavnog cilindra.
4. Stiskanje stezaljki kabelskog svežnja osjetnika razine kočione tekućine..
5. ...odspojite blok kabelskog svežnja od senzora.
6. Povlačenje kabelskog svežnja osjetnika razine kočione tekućine..
7. ...odspojite kabelski svežanj od spremnika.
8. Odspojite crijevo od spremnika do glavnog cilindra kvačila.
Bilješka. Odmah nakon odvajanja crijeva od spremnika, začepite njegov otvor bez spuštanja crijeva. U crijevu će ostati nešto radne tekućine; nakon ugradnje spremnika i spajanja crijeva na njega, neće biti potrebno uklanjati zrak iz hidrauličkog pogona za otpuštanje spojke.
Bilješka.
- Na vozilu s automatskim mjenjačem, čep s oprugom je ugrađen na priključak spremnika glavnog cilindra kočnice umjesto vrha crijeva.
- Nema potrebe uklanjati ga osim ako nije potrebno.
9. Odvijte matice koje pričvršćuju dva cjevovoda na cilindar..
10. ...i pomaknite cjevovode u stranu.
Bilješka. Začepite cjevovode bilo kojom dostupnom metodom (na primjer, postavljanjem zaštitnih kapica ventila na njihove krajeve za ispuštanje zraka), kako biste spriječili istjecanje kočione tekućine.
11. Odspojite kabelski svežanj s police za montažu baterije i pomaknite ga u stranu (pogledajte Uklanjanje i postavljanje police za montažu baterije).
Bilješka. Potrebno je odvojiti kabelski svežanj jer otežava pristup pričvrsnoj matici desnog glavnog kočionog cilindra.
12. Odvrnite lijevu..
13. ...i desne matice koje pričvršćuju glavni kočioni cilindar na vakuumski pojačivač...
14. ...uklonite matice s vijaka koji pričvršćuju vakuumski pojačivač kočnice..
15. ...i uklonite glavni cilindar kočnice zajedno sa spremnikom.
16. Ako novi glavni cilindar nema spremnik ili postoji potreba za zamjenom gumenih spojnih čahura spremnika, uklonite spremnik tako da odvrnete vijak koji ga pričvršćuje i uklonite njegove cijevi iz spojnih čahura (pogledajte Zamjena spremnika glavnog cilindra).
17. Ako je tijekom rada došlo do curenja kočione tekućine kroz spojne čahure, uklonite čahure iz rupa u tijelu cilindra.
Pažnja! Ponovno korištenje spojnih rukavaca nije dopušteno; zamijenite ih novima.
18. Uklonite gumeni O-prsten s tijela glavnog cilindra kočnice.
Pažnja! Zamijenite brtveni prsten glavnog cilindra novim svaki put kada se spoj rastavlja.
19. Ako tijekom rada senzor razine kočione tekućine ne radi, za zamjenu ga okrenite u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi..
20. ...i izvadite senzor iz spremnika.
21. Ugradite glavni cilindar kočnice i sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja, napunite kočionom tekućinom i ispustite zrak iz sustava (pogledajte Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava).
Komentari posjetitelja