Напомена: Матице за монтажу кочионог вода су обично веома затегнуте. Приликом покушаја да их одврнете обичним кључем, ивице матица су згњечене, па препоручујемо коришћење специјалних кључева за кочионе цеви.
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Одвојите експанзиони резервоар од његовог носача и померите га у страну без одвајања црева или испуштања расхладне течности (погледајте Замена резервоара главног кочионог цилиндра).
Напомена: Уклањање експанзионог резервоара је неопходно да бисте добили приступ цреву за напајање главног цилиндра квачила и десној матици за причвршћивање главног цилиндра кочнице.
3. Одврните поклопац резервоара главног цилиндра кочнице и испумпајте кочиону течност из резервоара, на пример, користећи велики медицински шприц. Уградите утикач како бисте спречили да прљавштина уђе у резервоар главног цилиндра.
4. Стисните стезаљке конектора кабелског свежња сензора нивоа кочионе течности…
5. …одспојите конектор кабелског свежња са сензора.
6. Повуците сноп каблова сензора нивоа кочионе течности…
7. …одспојите свежањ са резервоара.
8. Одвојите црево од резервоара до главног цилиндра квачила.
Напомена: Одмах након одвајања црева од резервоара, затворите његов отвор без спуштања црева. У цреву ће остати нешто радне течности након уградње резервоара и спајања црева на њега, неће бити потребе за уклањањем ваздуха из хидрауличног погона за отпуштање квачила.
Напомена.
- На возилу са аутоматским мењачем, утикач са опругом је инсталиран на нипел резервоара главног кочионог цилиндра уместо врха црева.
- Нема потребе да га уклањате осим ако није потребно.
9. Одврните матице које причвршћују два цевовода за цилиндар..
10. …и померите цеви у страну.
Напомена: Запечатите водове било којим доступним методом (на пример, постављањем заштитних капа на вентиле за одзрачивање ваздуха на њиховим крајевима) да спречите цурење кочионе течности.
11. Одвојите сноп каблова са полице за монтирање батерије и померите га у страну (погледајте Уклањање и постављање полице за монтажу батерије).
Напомена: Неопходно је одвојити свежањ ожичења јер отежава приступ десној навртци која причвршћује главни кочиони цилиндар.
12. Скрените лево…
13. ...и десну навртку која причвршћује главни кочиони цилиндар за вакуумски појачивач...
14. …уклоните матице са монтажних вијака појачавача кочнице…
15. …и уклоните склоп главног кочионог цилиндра са резервоаром.
16. Ако нови главни цилиндар нема резервоар или је потребно заменити гумене спојне чауре резервоара, уклоните резервоар тако што ћете одврнути завртањ који га учвршћује и уклонити његове цеви из прикључних чаура (погледајте Замена резервоара главног кочионог цилиндра).
17. Ако је током рада уочено цурење кочионе течности кроз прикључне чауре, извадите чауре из отвора на телу цилиндра.
Пажња! Поновна употреба спојних чаура није дозвољена, замените их новим.
18. Уклоните гумени заптивни прстен са кућишта главног цилиндра.
Пажња! Замените заптивни прстен главног цилиндра новим сваки пут када се веза раставља.
19. Ако током рада сензор нивоа кочионе течности поквари, да бисте га заменили, окрените сензор у смеру казаљке на сату док се не заустави..
20. …и уклоните сензор из резервоара.
21. Инсталирајте главни цилиндар кочнице и све уклоњене делове редоследом обрнутим од уклањања, напуните кочиону течност и испустите ваздух из система (погледајте Одзрачивање хидрауличног кочионог система).
Коментари посетилаца