2. Користећи шприц, уклоните кочиону течност из резервоара главног цилиндра.
3. Одвојите електрични конектор сензора нивоа кочионе течности.
4. Ако је у опреми, одвојите црево главног цилиндра квачила (1) од резервоара главног цилиндра кочнице. Затворите излаз експанзионог резервоара поклопцем, а црево главног цилиндра квачила укључите чепом како бисте спречили цурење кочионе течности и улазак атмосферске влаге у њега.

5. Ако је у опреми, олабавите монтажни вијак и уклоните топлотни штит (2) главног цилиндра кочнице.
Напомена: Момент затезања: 9 Нм.
6. Отпустите два прикључка (3) кочионих цеви. Затворите прикључке главног кочионог цилиндра поклопцима, а кочионе цеви зачепите чеповима како бисте спречили цурење кочионе течности и улазак атмосферске влаге у њу.
Напомена: Момент затезања за спојеве кочионих цеви: 18 Нм.
7. Одврните две матице (4) које причвршћују главни кочиони цилиндар.
Напомена: Замените матице новим након сваког уклањања. Момент затезања: 50 Нм.
8. Уклоните главни кочиони цилиндар (5). Када скидате главни цилиндар, уверите се да заптивка између вакуумског појачивача и главног цилиндра није оштећена и да је правилно постављена у жлебове на задњем делу главног цилиндра. Ако је потребно, замените заптивку новом.
9. Ако је потребно, уклоните експанзиони резервоар из главног цилиндра.
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Ако се угради нови кочиони цилиндар, прво се мора одзрачити на посебном постољу.
11. Напуните експанзиони резервоар кочионом течношћу и одзрачите систем.
12. Ако је у опреми, калибришите сензор положаја педале кочнице.

Коментари посетилаца