Кочионе плочице захтевају замену када су облоге истрошене (минимална дозвољена дебљина тарних облога је 2 мм), облоге нису чврсто повезане са подлогом, радне површине су зауљене, или постоје дубоки жљебови или струготине.
Пажња!
- Замените предње кочионе плочице само у комплету – 4 ком. (по два са сваке стране).
- Пре замене кочионих плочица, проверите ниво кочионе течности у резервоару главног цилиндра. Ако је ниво близу ознаке "MAX", потребно је испумпати део течности (на пример, медицинским шприцем или гуменом крушком), јер ће након замене истрошених јастучића новим ниво порасти.
Требаће вам: кључеви "10", "18", кључ за навртке, клизна клијешта.
1. Олабавите лиснато вијка левог предњег точка, стави под задњи точак противооткатные зауставља ("ципеле"). Уз помоћ прикључак повуците предњи део аутомобила, поставите на поуздане ослонце, уклоните левог предњег точка.
2. Олабавите затезање завртња за монтажу вођице доње чељусти, држећи затик од окретања другим кључем..
3. …и одврните вијак.
4. Уклоните држач кочионог црева из отвора у држачу на подупирачу амортизера.
5. Подигните чељуст нагоре…
6. …уклоните унутрашње…
7. …и спољне кочионе плочице.
Напомена: Овако изгледају предње кочионе плочице. Разликују се по облику и дизајну (унутрашња ципела има звучни индикатор максималног хабања, приказан на фотографији стрелицом) и имају различите каталошке бројеве.
(Чланак објављен на онлајн ресурсу: «opelbook»)
8. Уклоните дно…
9. …и горње притисне опруге кочионе папуче и прегледајте их.
Напомена: Замените деформисане или јако кородиране опруге.
10. Притисните клип радног цилиндра подесивим клештима.
Приликом сваке замене кочионе плочице обавезно проверите статус заштитне гумене навлаке направляющего прста и креће суппорта релативно водич кочионе плочице. Ако је кретање отежано, четка консистентной подмазивање вођица прсте суппорта.
Да бисте то урадили, уклоните иглу за вођење..
..подмажите га машћу, а затим машћу подмажите заштитни поклопац прста. На исти начин подмажите другу вођицу и њен поклопац.
Инсталирајте вођице обрнутим редоследом од уклањања.
Замените чизме за вођице ако су очврснуле, деформисане или поцепане.
11. Слично, замените кочионе плочице кочионог механизма десног предњег точка.
12. Проверите и, ако је потребно, вратите ниво кочионе течности у резервоар главног цилиндра.
Корисни савети
Након замене истрошених кочионих плочица новим, немојте журити да одмах возите на прометним аутопутевима. Могуће је да ћете током првог интензивног кочења бити непријатно изненађени ниском ефикасношћу кочница, иако су кочионе плочице оригиналне. Кочиони дискови се такође троше, а нове плочице их додирују само својим ивицама, практично без кочења. Изаберите мирну улицу или прилаз без аутомобила и лагано закочите неколико пута како бисте омогућили да се јастучићи утрљају и стану преко целе површине. Истовремено, процените ефикасност кочница.
Покушајте да не кочите нагло, барем првих 100 км. Када се необрађени јастучићи јако загреју, горњи слој њихових облога изгоре и кочнице дуго неће бити што ефикасније.
Коментари посетилаца