
Ręczna regulacja napędu nie jest przewidziana, ponieważ na dźwigni napędu hamulca postojowego zamontowany jest moduł automatycznej regulacji napędu, który utrzymuje optymalne napięcie linek napędowych podczas ich wyciągania, a tym samym optymalne luzy w mechanizmach hamulcowych z tyłu koła.

Komentarze gości