Dacă există zgârieturi, zgârieturi adânci și alte defecte pe suprafața de lucru a discului care măresc uzura plăcuțelor și reduc eficiența frânării, precum și în cazul unei curbe laterale crescute a discului, care provoacă vibrații în timpul frânării, înlocuiți discul. În atelierele specializate, un astfel de disc poate fi prelucrat și șlefuit pe ambele părți la aceeași adâncime, dar după prelucrare, grosimea discului nu trebuie să fie mai mică decât minimul admis (10,2 mm).
Grosimea minimă admisă a discului de frână al mecanismului de frână a roții din spate este de 10 mm.

Note:
- Grosimea minimă admisă a discului de frână al mecanismului de frână a roții din spate este indicată pe suprafața sa interioară.
- Dacă unul dintre discuri este mai mic decât grosimea specificată, înlocuiți ambele discuri.
- Când înlocuiți rotoarele de frână, asigurați-vă că înlocuiți plăcuțele de frână cu un set nou.
1. Scoateți roata de pe partea laterală a discului care se înlocuiește.
2. Scoateți etrierul (vezi Înlocuirea etrierului de frână a roții din spate), fără a deconecta furtunul de frână, asigurați cablul frânei de mână și fixați-l cu sârmă. Nu răsuciți sau încordați furtunul atunci când faceți acest lucru.

3. Scoateți ghidajul de la fuzeta de direcție (vezi Înlocuirea etrierului de frână a roții din spate).

4. Slăbiți șurubul de fixare a discului de frână..

5. ...deșurubați șurubul..

6. ...și scoateți discul de frână.
7. În mod similar, scoateți discul de frână al celui de-al doilea mecanism de frână.
8. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.
Opel Astra J poate fi echipat cu jante de două dimensiuni: 15 și 16 inchi. În acest sens, unele piese de frână instalate pe diferite configurații de vehicule au dimensiuni diferite. În special, diametrele discurilor de frână ale frânelor roților din spate sunt de 268 și 292 mm pentru instalarea cu roți de 15 și respectiv 16 inci. Țineți cont de acest lucru atunci când cumpărați discuri de frână noi.

Înainte de a instala discul, curățați temeinic suprafețele de îmbinare ale butucului și discului de rugină și depuneri, deoarece chiar și cea mai mică particule cuprinse între suprafețele de îmbinare va face ca discul să se epuizeze și să vibreze în timpul frânării.
Nota. Dacă instalați un disc vechi, utilizați un fișier pentru a îndepărta margelele de pe suprafețele de lucru ale discului care s-au format pe ambele părți ca urmare a uzurii.

Comentariile vizitatorilor