OpelBook.ru
Automobili AvtoVAZ Automobili Mitsubishi Automobili BMW Automobili Mercedes Automobili Nissan Automobili Toyota Automobili Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Ostalo Članci
Astra F (1991-1998, benzin) Astra G (1998-2004, benzin) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzin)
  • Glavna
  • Astra
  • Astra H
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Jednostruka brava

Jednostruka brava (Opel Astra H)

            0

Sadržaj: Jednostruka brava ⬇ Upravljanje iz brave na vozačevim…⬇ Kontrola glavnog prekidača ⬇ Daljinski upravljač ⬇ Značajke upravljanja jednom bravom…⬇ Otključavanje i zaključavanje vrata…⬇ Zamjena baterije daljinskog…⬇ Sinkronizacija daljinskog upravljača ⬇

Jednostruka brava



Napomena: Uz odgovarajuću konfiguraciju, jedna se brava kombinira u jednu strukturu s protuprovalnim alarmnim sustavom.


Organizacija jedinstvenog sustava zaključavanja omogućuje centraliziranu kontrolu pristupa automobilu na jedan od sljedećih načina:
  • Od brave na vozačevim vratima;
  • Iz glavnog prekidača jedne brave;
  • S daljinskog upravljača (daljinski upravljač);
  • Od senzora u ručki vrata vozača i suvozača (modeli opremljeni Open&Start).

Prije zaključavanja vozila provjerite jesu li sva vrata dobro zatvorena. Posebna lampica upozorenja ugrađena u instrument ploču upozorava da se vrata ne zatvaraju čvrsto (vidi odjeljak 16).

Upravljanje iz brave na vozačevim vratima



Vidi također Odjeljak 3.

Na modelima s mehaničkim ključem, prilikom otključavanja/zaključavanja brave vozačevih vrata automatski se aktiviraju aktivatori brave za sva druga vrata vozila (uključujući stražnja vrata) i poklopaca otvora spremnika za gorivo.

Kontrola glavnog prekidača



Glavni prekidač za jednu bravu nalazi se na konzolnom dijelu ploče s instrumentima, iznad središnjih ventilacijskih otvora desno od prekidača upozorenja na opasnost (pogledajte sliku 3.1). Služi za zaključavanje vrata iznutra (u tom slučaju, ako je ključ u bravi, sva vrata moraju biti zatvorena), kao i za istovremeno zaključavanje svih vrata izvana bez korištenja daljinskog upravljača i mehaničkog ključa (vidi odjeljak 3).



Kada pritisnete tipku glavnog prekidača, sva vrata su zaključana - LED dioda ugrađena u tipku trebala bi svijetliti.

Napomena: Kada su vozačeva vrata otvorena, jedna brava ne zaključava vozilo.


Da biste otključali vrata, morate ponovno pritisnuti isti gumb ili povući unutarnju kvaku bilo kojih vrata.

Napomena: Kada je aktiviran sustav dvostrukog zaključavanja (pogledajte dolje), nije moguće otključati vrata niti s glavnog prekidača za jednostruku bravu niti s unutarnjih ručki vrata.


U slučaju nesreće određene težine, vrata zaključana glavnim prekidačem automatski se otključavaju (pomoći vani). Automatski se aktiviraju i svjetla upozorenja.

Napomena: ključ mora biti u bravi za paljenje.


Daljinski upravljač



Opće informacije

Pomoću daljinskog upravljača upravljate jednostrukom bravom, sustavom dvostrukog zaključavanja i protuprovalnim alarmnim uređajem, a na modelima opremljenim električnim prozorima i spuštanjem/podizanjem prozora. Daljinski upravljač omogućuje istovremeno otključavanje/zaključavanje svih vrata (uključujući stražnja vrata). Osigurava zajamčeno aktiviranje brava na vratima/protuprovalnih alarma s udaljenosti od približno 3 metra (uspješnost korištenja daljinskog upravljača s veće udaljenosti određena je uvjetima terena).

Napomena: Kada koristite daljinski upravljač, on mora biti usmjeren izravno prema vozilu.


Kada se vrata zaključaju daljinskim upravljačem, sve trenutne postavke elektroničkih sustava vozila spremaju se i aktiviraju sljedeći put kada se vrata otključaju daljinskim upravljačem.



Neuspješno rukovanje daljinskim upravljačem može biti uzrokovano sljedećim razlozima:
  • a) Nepotpuno zatvaranje bilo kojih vrata;
  • b) Razina napunjenosti baterije daljinskog upravljača je pala;
  • c) Udaljenost između daljinskog upravljača i automobila veća je od 3 metra;
  • d) Prisutnost smetnji od stranih izvora radio signala;
  • e) Višestruko aktiviranje/deaktiviranje jedne brave unutar kratkog vremena - aktivira se sustav zaštite od preopterećenja (kratkotrajno isključivanje sustava);
  • f) Ponovljeni pokušaji korištenja daljinskog upravljača izvan dometa odašiljača - uređaj više nije prepoznat; potrebna je sinkronizacija (vidi dolje).

Ako se uzrok kvara ne može otkloniti, vrata se mogu otključati/zaključati u nuždi (vidi dolje) - ako je potrebno, kontaktirajte Opel servis. Pridržavajte se sljedećih mjera opreza pri rukovanju daljinskim upravljačima:
  • Ne dopustite da se daljinski upravljač smoči!
  • Ne ispuštajte i ne tresite daljinski upravljač!
  • Nemojte dopustiti da daljinski upravljač bude dugotrajno izložen izravnoj sunčevoj svjetlosti ili da se zagrijava iznad 60°C!
  • Pokušajte ne koristiti daljinski upravljač ako nije potrebno!

Otključavanje i zaključavanje vrata

Zaključavanje vrata aktivira se jednim pritiskom tipke za otključavanje vrata - protuprovalni alarm i sustav dvostrukog zaključavanja bit će ujedno onemogućeni. Prije zaključavanja vozila provjerite jesu li sva vrata dobro zatvorena. Vrata se zaključavaju jednim kratkim pritiskom tipke za zaključavanje na daljinskom upravljaču. Za aktiviranje dvostrukog alarmnog sustava za zaključavanje/protuprovalni sustav, morate ponovo pritisnuti isti gumb unutar 15 sekundi nakon zaključavanja vozila.



Napomena: Ako je kontakt uključen, kako bi se sustav dvostrukog zaključavanja aktivirao prilikom zaključavanja, morate jednom otvoriti i zatvoriti vozačeva vrata.


Činjenica otključavanja/zaključavanja brave i isključivanja/uključivanja protuprovalnog alarma potvrđuje se jednokratnim/dvastrukim aktiviranjem alarmnog sustava.

Električna kontrola prozora izvana

Električna kontrola prozora (na modelima odgovarajuće konfiguracije) provodi se držanjem odgovarajuće tipke na daljinskom upravljaču. Za spuštanje prozora morate držati tipku za otključavanje, a za zatvaranje prozora morate držati tipku za zaključavanje vrata.

Značajke upravljanja jednom bravom na modelima s elektroničkim ključem (Otvoreni sustav&Start)



Otvoreni sustav&Start pruža praktičniji način za otključavanje/zaključavanje vrata i pokretanje motora, bez potrebe za daljinskim upravljačem ili mehaničkim ključem. Vozač sa sobom treba imati samo elektronički ključ koji može spremiti, primjerice, u džep jakne. Za zaključavanje/otključavanje automobila, elektronički ključ mora biti unutar dometa (oko 1) metar od automobila (vidi sliku 8.1). Ako sustav prepozna elektronički ključ kao "autoriziran", vozilo se može otključati povlačenjem kvake na vratima, pritiskom na gumb ispod zasuna vrata prtljažnika (vidi sliku 3.4), i otvorite bočna vrata/vrata prtljažnika.

Otvoreni sustav&Start pruža praktičniji način za otključavanje/zaključavanje vrata i pokretanje…


Za uključivanje/isključivanje paljenja i pokretanje/zaustavljanje motora, elektronički ključ mora biti prepoznat od strane sustava unutar vozila (vidi odjeljak 21). Senzori za zaključavanje integrirani su u vanjske ručke prednjih vrata. Kada jednom dodirnete prozor senzora (vidi sliku 8.2) sva su vrata auta zaključana (uključujući stražnja vrata). Ponovno dodirivanje istog prozora unutar 15 sekundi aktivirat će protuprovalni alarm/sustav dvostrukog zaključavanja.



Pažnja: Prije zaključavanja provjerite jesu li sva vrata automobila zatvorena i da elektronički ključ nije ostavljen u automobilu - u suprotnom neće doći do zaključavanja!


Pažnja: Prije zaključavanja provjerite jesu li sva vrata automobila zatvorena i da elektronički…


Napomena: Ako je kontakt uključen, kako bi se sustav dvostrukog zaključavanja aktivirao prilikom zaključavanja, morate jednom otvoriti i zatvoriti vozačeva vrata.


Otključavanje brava postaje moguće najmanje 2 sekunde nakon zaključavanja. Za to vrijeme možete provjeriti je li vozilo zaključano povlačenjem kvake na vratima ili pritiskom na gumb ispod zasuna vrata prtljažnika. Otvoreni sustav&Start ne zaključava vozilo spontano ako je elektronički ključ izvan dometa prijema vozila (udaljenost od automobila je veća od 1 metra). Kontrola podizanja prozora s vanjske strane automobila provodi se dugim držanjem prsta na senzorskom prozoru.

Pažnja: Kako biste osigurali nesmetan rad, prozori senzora za zaključavanje u kvakama moraju uvijek biti čisti!


Otključavanje/zaključavanje vrata i upravljanje električnim podizačima prozora izvana može se obaviti pomoću daljinskog upravljača ugrađenog u elektronički ključ. Sve radnje se izvode na isti način kao kod korištenja običnog daljinskog upravljača (vidi gore).



Otključavanje i zaključavanje vrata u hitnom načinu rada



Pažnja: Korištenje načina rada u nuždi treba koristiti samo ako je prijeko potrebno - kontaktirajte Opel servis što je prije moguće! Odmah zamijenite baterije!


Modeli s mehaničkim ključem

Ako uređaj za daljinsko upravljanje ne radi, vozačeva vrata morate otključati ključem okretanjem u bravi u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, zatim vratiti ključ u okomiti položaj i izvaditi ga iz cilindra brave. Preostala vrata se otključavaju pomoću glavnog prekidača pojedinačne brave na dijelu konzole ploče s instrumentima (vidi gore).

Napomena: otključavanje jednostruke brave s glavnog prekidača neće se dogoditi ako je sustav dvostrukog zaključavanja bio aktiviran prilikom zaključavanja vozila.


Ako se protuprovalni alarm aktivira prilikom otključavanja u hitnom načinu rada (s odgovarajućom konfiguracijom), da biste ga deaktivirali, morate uključiti kontakt.

Prilikom zaključavanja otvorite vrata suvozača i zatvorite vozačeva vrata iznutra, zatim pritisnite tipku glavnog prekidača (ovo će zaključati sva vrata) i zalupite suvozačevim vratima.

U slučaju kvara jedne brave, vozačeva vrata se otključavaju ključem kako je gore navedeno, druga bočna vrata se otključavaju povlačenjem ručkica s unutarnje strane vrata. Vrata prtljažnika i poklopac spremnika goriva ostat će zaključani.

Napomena: Nije moguće otključati vrata iznutra ako je prilikom zaključavanja vozila aktiviran sustav dvostrukog zaključavanja.


Za zaključavanje morate umetnuti ključ u otvor iznad brave na vratima (vidi sliku 8.3) i, pritiskajući dok ne čujete primjetan klik, uključite bravu, zatim zalupite vratima. Postupak se mora ponoviti za svaka vrata. Vozačeva vrata mogu se izvana zaključati ključem.



Za zaključavanje morate umetnuti ključ u otvor iznad brave na vratima (vidi sliku 8.3) i,…


Napomena: Čep spremnika goriva ne može se zaključati kada je otključan.


Modeli s elektroničkim ključem

U slučaju kvara Otvorenog sustava&Start ili elektronički ključ na ploči s instrumentima, odgovarajuće indikatorsko svjetlo (vidi odjeljak 16).

Za hitno otključavanje/zaključavanje vozila predviđen je poseban mehanički ključ za hitne slučajeve koji se nalazi u kućištu elektroničkog ključa. Da biste uklonili ključ za hitne slučajeve, morate pritisnuti zasun na stražnjoj strani privjeska i ukloniti servisni poklopac (vidi sliku 8.4).

Za hitno otključavanje/zaključavanje vozila predviđen je poseban mehanički ključ za hitne slučajeve…


Ključ za hitne slučajeve može se koristiti samo za zaključavanje/otključavanje vozačevih vrata. Ostala vrata se zaključavaju/otključavaju na isti način kao na modelima s mehaničkim ključem (vidi gore)



Ako je alarmni uređaj protiv krađe bio aktiviran kada je vozilo zadnji put zaključano (na modelima odgovarajuće konfiguracije), prilikom otključavanja u hitnom načinu rada može se aktivirati zvučni alarm. Da biste ga onemogućili i uklonili bravu upravljača, morate uključiti paljenje, da biste to učinili, donesite elektronički ključ na predviđeno mjesto (vidi sliku 8.5) na kućištu stupa upravljača i pritisnite tipku "Start/Stop", ponovite postupak ako je potrebno. Opis postupka pokretanja/gašenja motora u hitnim slučajevima dan je u Odjeljak 21.

Ako je alarmni uređaj protiv krađe bio aktiviran kada je vozilo zadnji put zaključano (na modelima…


Zamjena baterije daljinskog upravljača



Ukoliko dođe do smetnji u radu daljinskog upravljača ili mu se smanji domet rada potrebno je hitno zamijeniti bateriju.

Napomena: Potreba za zamjenom baterije elektroničkog ključa označena je odgovarajućom porukom u polju za prikaz informacija (vidi odjeljak 17).


Ključ s preklopnim nastavkom mora se rasklopiti prije vađenja baterije. Baterija ključa s fiksnim nastavkom mijenja se u Opel servisu.

Za uklanjanje baterije otvorite servisni poklopac (vidi ilustracije 8.6 i 8.7) — na elektroničkom ključu prvo morate otpustiti zasun na stražnjoj strani privjeska za ključeve i izvaditi ključ za hitne slučajeve (vidi gore) — izvaditi bateriju i na njezino mjesto postaviti zamjensku.

Pažnja: Nikada nemojte koristiti oštre ili tvrde predmete za uklanjanje baterije - inače možete oštetiti unutarnju kromiranu oplatu daljinskog upravljača! Prilikom postavljanja obratite pozornost na polaritet! Zatvorite servisni poklopac. Nakon zamjene baterije, potrebno je sinkronizirati daljinski upravljač (vidi dolje).


Pažnja: Nikada nemojte koristiti oštre ili tvrde predmete za uklanjanje baterije - inače možete…


Pažnja: Nikada nemojte koristiti oštre ili tvrde predmete za uklanjanje baterije - inače možete…


Napomena: Ako se baterija na ključu s preklopnim nastavkom zamijeni za manje od 3 minute, sinkronizacija se možda neće izvršiti.


Uvjerite se da daljinski upravljač radi ispravno - ako je potrebno, potražite pomoć od stručnjaka Opel servisa gdje uvijek možete kupiti zamjenske baterije. Preporuča se korištenje CR 2032 baterija.

Sinkronizacija daljinskog upravljača



Daljinski upravljač mora se sinkronizirati nakon zamjene baterije ili ako daljinski upravljač zakaže zbog opetovanih pokušaja korištenja izvan dometa daljinskog upravljača. Na modelima s mehaničkim ključem morate otključati vozačeva vrata ključem i umetnuti ga u kontakt bravu - daljinski uređaj će se sinkronizirati.

Na modelima opremljenim Open sustavom&Start, uređaj se automatski sinkronizira svaki put kada pritisnete bilo koju tipku na daljinskom upravljaču.

Na modelima opremljenim Open sustavom&Start, uređaj se automatski sinkronizira svaki put kada…
Na modelima opremljenim Open sustavom&Start, uređaj se automatski sinkronizira svaki put kada…


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Simonov Timofej

Podijelite informacije:

Prethodni članci
Opel Astra H: Korisnički priručnik
Sljedeći članci

Gornji otvor
Glavni odjeljak za pohranu
Otvor za punjenje goriva
Napa
Vrata
Ključevi
Elementi sigurnosnih sustava. Opće informacije
Sigurnosni pojasevi
Prijevoz djece
Podešavanje i transformacija sjedala
Dodatni sigurnosni sustav (SRS)
Opasnost od trovanja ugljičnim monoksidom (CO)


Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Jednostruka brava: upravljačka jedinica i njeni pokretači Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Jednostruka brava Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Jednostruka (centralna) brava Opel Frontera A (1991-1998, benzin)
▶ Brava za vrata — demontaža i montaža Opel Omega A (1986-1993)
▶ Prekidač paljenja (brava) Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
Link na ovu stranicu u različitim formatima

Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 19 + 42 =

       





Astra J (2009-2015, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uređaj vozila
  • Priručnik
  • Kvarovi na putu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja motora
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Njega tijela
  • Grijanje i klimatizacija
  • Sigurnosni sustavi
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Astra H (2004-2009) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Rješavanje problema
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustav za lansiranje i punjenje
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Astra G (1998-2004) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • SOHC benzinski motori
  • DOHC benzinski motori
  • Diesel motori 1.7 i 2.0 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav punjenja i lansiranja
  • Sustav paljenja (benzin)
  • Sustav predgrijanja (dizel)
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kvačilo
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Astra G (1998-2004, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori s jednom osovinom
  • Motori s dvije osovine
  • Popravak motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Dijagrami ožičenja Opel Astra
  • Dijagrami ožičenja Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Opskrba gorivom (rasplinjač)
  • Opskrba gorivom (injektor)
  • Kontrola emisije
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Korisni članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadet D · Kadet E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Želimo da vam posjet bude ugodan 🤝! Koristimo kolačiće 🍪 kako bismo vam to omogućili.