Jednostruka brava
Napomena: Uz odgovarajuću konfiguraciju, jedna se brava kombinira u jednu strukturu s protuprovalnim alarmnim sustavom.
Organizacija jedinstvenog sustava zaključavanja omogućuje vam centralnu kontrolu pristupa automobilu na jedan od sljedećih načina:
- Od brave na vozačevim vratima;
- Iz glavnog prekidača jedne brave;
- S daljinskim upravljačem (DU);
- Od senzora u ručki vozačevih i suvozačevih vrata (modeli opremljeni Open&Start sustavom).
Prije zaključavanja vozila provjerite jesu li sva vrata dobro zatvorena. Posebna lampica upozorenja ugrađena u ploču instrumenata upozorava na labavo zatvaranje vrata (vidi odjeljak 16).
Kontrola zaključavanja vozačevih vrata
vidi također odjeljak 3.
Na modelima s mehaničkim ključem, prilikom otključavanja/zaključavanja brave vozačevih vrata automatski se aktiviraju aktivatori zaključavanja brava svih ostalih vrata automobila (uključujući stražnja vrata) i čepova spremnika goriva.
Kontrola glavnog prekidača
Glavni pojedinačni prekidač za zaključavanje nalazi se na konzolnom dijelu ploče s instrumentima, iznad središnjih ventilacijskih otvora desno od prekidača alarma (pogledajte sliku 3.1). Služi za zaključavanje vrata iznutra (u isto vrijeme, ako je ključ u bravi, sva vrata moraju biti zatvorena), kao i za istovremeno zaključavanje svih vrata izvana bez korištenja daljinskog upravljača i mehaničkog ključa (vidi odjeljak 3).
Kada se pritisne tipka glavnog prekidača, sva vrata su zaključana - LED dioda ugrađena u tipku trebala bi svijetliti.
Napomena: Kada su vozačeva vrata otvorena, jedna brava ne zaključava automobil.
Da biste otključali vrata, morate ponovno pritisnuti isti gumb ili povući unutarnju kvaku bilo kojeg od vrata.
Napomena: s aktiviranim sustavom dvostrukog zaključavanja (Pogledaj ispod) otključavanje vrata glavnim prekidačem pojedinačne brave i unutarnjim kvakama nije moguće.
U slučaju nezgode određene težine, vrata zaključana glavnim prekidačem automatski se otključavaju (pomoći vani). Automatski se aktiviraju i svjetla upozorenja.
Napomena: ključ mora biti u bravi za paljenje.
Daljinski upravljač
opće informacije
Uz pomoć daljinskog upravljača upravlja se jednostrukom bravom, sustavom dvostrukog zaključavanja i protuprovalnim alarmnim uređajem, a na modelima opremljenim električnim podizačima prozora na vratima i spuštanjem / podizanjem prozora. Daljinski upravljač omogućuje istovremeno otključavanje/zaključavanje svih vrata (uključujući stražnja vrata). Osigurava zajamčeno aktiviranje brava na vratima/protuprovalnih alarma s udaljenosti od približno 3 metra (uspješnost korištenja daljinskog upravljača s veće udaljenosti određena je uvjetima terena).
Napomena: Kada koristite daljinski upravljač, on mora biti usmjeren izravno prema vozilu.
Kada se vrata zaključaju daljinskim upravljačem, sve trenutne postavke elektroničkih sustava automobila pohranjuju se i aktiviraju sljedeći put kada se otključaju daljinskim upravljačem.
Kvarovi daljinskog upravljača mogu biti uzrokovani sljedećim razlozima:
- a) Nepotpuno zatvaranje bilo kojeg od vrata;
- b) Razina baterije daljinskog upravljača je pala;
- c) Udaljenost između daljinskog upravljača i automobila je veća od 3 metra;
- d) Prisutnost smetnji od stranih izvora radio signala;
- e) Višestruko aktiviranje / deaktiviranje jedne brave u kratkom vremenu - aktivira se sustav zaštite od preopterećenja (trenutno gašenje sustava);
- f) Ponavljani pokušaji korištenja daljinskog upravljača izvan dometa odašiljača - uređaj se više ne prepoznaje, potrebna je sinkronizacija (Pogledaj ispod).
Ako se uzrok kvara nije mogao otkloniti, otključavanje/zaključavanje vrata može se obaviti hitno (Pogledaj ispod) - po potrebi kontaktirati servis Opel akcije. Pridržavajte se sljedećih mjera opreza pri rukovanju daljinskim upravljačima:
- Ne dopustite da se daljinski upravljač smoči!
- Ne bacajte i ne tresite daljinski!
- Ne izlažite daljinski upravljač izravnoj sunčevoj svjetlosti dulje vrijeme i ne zagrijavajte ga iznad 60°C!
- Pokušajte ne koristiti daljinski upravljač bez potrebe!
Otključavanje i zaključavanje vrata
Zaključavanje vrata aktivira se jednim pritiskom tipke za otključavanje vrata - protuprovalni alarm i sustav dvostrukog zaključavanja će se isključiti u isto vrijeme. Prije zaključavanja vozila provjerite jesu li sva vrata dobro zatvorena. Vrata se zaključavaju jednim kratkim pritiskom na tipku za zaključavanje na daljinskom upravljaču. Za aktiviranje dvostrukog zaključavanja/protuprovalnog alarmnog sustava, ponovno pritisnite istu tipku unutar 15 sekundi nakon zaključavanja vozila.
Napomena: Ako je kontakt uključen, kako bi se sustav dvostrukog zaključavanja aktivirao prilikom zaključavanja, potrebno je 1 put otvoriti i zatvoriti vozačeva vrata.
Činjenica otključavanja/zaključavanja brave i onemogućavanja/omogućavanja protuprovalnog alarma potvrđuje se jednostrukim/dvostrukim radom alarma.
Kontrola električnih prozora izvana
Kontrola električnih prozora (na odgovarajućim modelima) provodi se držanjem odgovarajuće tipke na daljinskom upravljaču. Da biste spustili prozore, morate držati gumb za otključavanje, za zatvaranje - gumb za zaključavanje vrata.
Značajke upravljanja jednom bravom na modelima s elektroničkim ključem (Open&Start sustav)
Sustav Open&Start pruža praktičniji način za otključavanje/zaključavanje vrata i pokretanje motora bez potrebe za daljinskim upravljačem ili mehaničkim ključem. Dovoljno je da vozač sa sobom ima elektronički ključ koji može spremiti, primjerice, u džep jakne. Za zaključavanje/otključavanje vozila, pametni ključ mora biti unutar dometa prijema (oko 1) metara od auta (vidi sliku 8.1). Ako elektronički ključ sustav prepozna kao «ovlašteni», automobil se može otključati povlačenjem kvake na vratima pritiskom na tipku ispod trake za zabravljivanje prtljažnika (vidi sliku 3.4), i otvorite bočna vrata/vrata prtljažnika.
Za uključivanje/isključivanje paljenja, pokretanje/zaustavljanje motora, pametni ključ mora biti prepoznat od strane sustava unutar vozila (vidi odjeljak 21). Senzori za zaključavanje integrirani su u vanjske ručke prednjih vrata. Jednom dodirom senzorskog prozora (vidi sliku 8.2) sva su vrata auta zaključana (uključujući stražnja vrata). Ponovni dodir istog prozora unutar 15 sekundi aktivirat će sustav protiv krađe/dvostrukog zaključavanja.
Pažnja: Prije zaključavanja provjerite da su sva vrata automobila zatvorena i da elektronički ključ nije ostavljen u automobilu, inače brava neće raditi!
Napomena: Ako je kontakt uključen, kako bi se sustav dvostrukog zaključavanja aktivirao prilikom zaključavanja, potrebno je 1 put otvoriti i zatvoriti vozačeva vrata.
Otključavanje postaje moguće nakon najmanje 2 sekunde nakon zaključavanja. Za to vrijeme možete provjeriti je li automobil zaključan povlačenjem kvake na vratima ili pritiskom na tipku ispod poluge prtljažnika. Sustav Open&Start ne blokira automobil spontano ako je elektronički ključ izvan dometa vozila (udaljenost od automobila je veća od 1 metra). Kontrola podizanja stakla izvan automobila provodi se dugim držanjem prsta na prozoru senzora.
Pažnja: Kako biste osigurali nesmetan rad, prozori senzora zaključavanja u ručkama vrata uvijek moraju biti čisti!
Otključavanje/zaključavanje vrata, kontrola električnih podizača prozora izvana može se izvršiti daljinskim upravljačem ugrađenim u elektronički ključ. Sve radnje se izvode na isti način kao kod korištenja konvencionalnog daljinskog upravljača (vidi gore).
Otključavanje i zaključavanje vrata u hitnom načinu rada
Pažnja: Korištenju hitnog načina rada treba pribjeći samo ako je doista neophodno – obratite se Opel radionici što je prije moguće! Zamijenite baterije na vrijeme!
Modeli mehaničkih ključeva
U slučaju kvara uređaja za daljinsko upravljanje, potrebno je ključem otključati vozačeva vrata okretanjem u bravi u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, zatim vratiti ključ u okomiti položaj i izvaditi ga iz cilindra brave. Ostala vrata se otključavaju glavnim prekidačem jedne brave na dijelu konzole ploče s instrumentima (vidi gore).
Napomena: Otključavanje pomoću glavnog prekidača s jednom bravom neće se dogoditi ako je sustav dvostrukog zaključavanja bio aktiviran kada je vozilo bilo zaključano.
Ako se protuprovalni alarm aktivira prilikom otključavanja u hitnom načinu rada (uz odgovarajuću opremu), potrebno je uključiti paljenje da biste ga deaktivirali.
Prilikom zaključavanja otvorite vrata suvozača i zatvorite vozačeva vrata iznutra, zatim pritisnite tipku glavnog prekidača (ovo će zaključati sva vrata) i zatvorite suvozačeva vrata.
U slučaju kvara jedne brave, vozačeva vrata se otključavaju ključem kako je gore navedeno, druga bočna vrata se otključavaju povlačenjem ručkica s unutarnje strane vrata. Vrata prtljažnika i poklopac spremnika goriva ostat će zaključani.
Napomena: Otključavanje vrata iznutra nije moguće ako je sustav dvostrukog zaključavanja bio aktiviran kada je vozilo zaključano.
Za zaključavanje umetnite ključ u otvor iznad brave na vratima (vidi sliku 8.3) i, pritiskajući dok se ne čuje zamjetan klik, uključite bravu, a zatim zalupite vratima. Postupak se mora ponoviti za svaka vrata. Vozačeva vrata se mogu zaključati izvana ključem.
Napomena: otključan čep spremnika goriva ne može se zaključati.
Modeli s elektroničkim ključem
U slučaju kvara sustava Open&Start ili elektroničkog ključa, odgovarajuća lampica upozorenja svijetli na ploči s instrumentima (vidi odjeljak 16).
Za otključavanje/zaključavanje vozila u nuždi, u kućištu elektroničkog ključa nalazi se poseban mehanički ključ za nuždu. Za uklanjanje ključa za hitne slučajeve pritisnite zasun na stražnjoj strani privjeska i uklonite servisni poklopac (vidi sliku 8.4).
Ključ za hitne slučajeve može samo zaključati/otključati vozačeva vrata. Ostala vrata se zaključavaju/otključavaju na isti način kao na modelima s mehaničkim ključem (vidi gore)
Ako je protuprovalni alarm bio aktiviran kada je vozilo zadnji put zaključano (na odgovarajućim modelima), može se aktivirati zvučni alarm prilikom otključavanja u hitnom načinu rada. Za gašenje i otključavanje upravljača potrebno je uključiti kontakt, za što ponijeti elektronički ključ na za to predviđeno mjesto (vidi sliku 8.5) na poklopcu stupa upravljača i pritisnite gumb «Start/Stop», - ako je potrebno, ponovite operaciju. Za opis postupka pokretanja/gašenja motora u nuždi, pogledajte Odjeljak 21.
Zamjena baterije daljinskog upravljača
Ako postoji kvar u radu daljinskog upravljača / smanjenje dometa njegovog rada, hitno je zamijeniti bateriju.
Napomena: Potreba za zamjenom baterije elektroničkog ključa upozorava se odgovarajućom porukom u polju za prikaz informacija (vidi odjeljak 17).
Prije vađenja baterije sklopivi ključ mora biti rasklopljen. Baterija za ključ s fiksnim bitovima mijenja se u Opel servisu.
Za uklanjanje baterije otvorite servisni poklopac (vidi ilustracije 8.6 i 8.7) - na elektroničkom ključu prvo pritisnite zasun na stražnjoj strani privjeska i izvadite ključ za slučaj nužde (vidi gore) - izvadite bateriju i na njeno mjesto postavite zamjensku.
Pažnja: Nikada nemojte koristiti oštre i tvrde predmete za vađenje baterije - inače se može oštetiti unutarnji kromirani premaz daljinskog upravljača! Pri montaži pazite na polaritet! Zatvorite servisni poklopac. Nakon zamjene baterije potrebno je sinkronizirati daljinski upravljač (Pogledaj ispod).
Napomena: Ako se baterija na ključu s preklopnim nastavkom zamijeni za manje od 3 minute, sinkronizacija se možda neće izvršiti.
Provjerite radi li daljinski upravljač ispravno - ako je potrebno, obratite se stručnjacima Opel servisa za pomoć, tamo uvijek možete kupiti zamjenske baterije. Preporuča se korištenje CR 2032 baterija.
Sinkronizacija daljinskog upravljača
Sinkronizaciju daljinskog upravljača potrebno je izvršiti nakon promjene baterije ili u slučaju kvara daljinskog upravljača zbog ponovljenih pokušaja korištenja izvan dometa daljinskog upravljača. Na modelima s mehaničkim ključem morate otključati vozačeva vrata ključem i umetnuti ga u bravu za paljenje - daljinski uređaj će se sinkronizirati.
Na modelima opremljenim sustavom Open&Start, uređaj se automatski sinkronizira svaki put kada se pritisne bilo koji gumb na daljinskom upravljaču.
Komentari posjetitelja