Dodatni sigurnosni sustav (SRS) (Opel Astra H)

Sadržaj: Komponente dodatnog sigurnosnog…⬇ Radni postupak za svjetlo upozorenja…⬇ Automatski zatezači sigurnosnih…⬇ Održavanje SRS elemenata ⬇

Pažnja: Ovaj odjeljak sadrži vrlo važne informacije koje su osmišljene kako bi pomogle čitatelju da izbjegne ozbiljne ozljede u slučaju nesreće, kao iu slučaju netočne ili nepažljive provedbe preporuka za korištenje aktivnih sigurnosnih komponenti!

Ne zaboravite da je SRS dodatni sustav i ni na koji način ne zamjenjuje elemente pasivne sigurnosti za vozača i putnike!

Komponente dodatnog sigurnosnog sustava (SRS)

Uređaji i komponente koje čine dodatni sigurnosni sustav (SRS) uključuju:

a) Dvije prednje (frontalni) zračni jastuci. Modul vozačevog zračnog jastuka nalazi se u glavčini upravljača. Zračni jastuk suvozača nalazi se u posebnoj šupljini na desnoj strani ploče s instrumentima vozila. Mjesta oba zračna jastuka označena su upozorenjem "AIRBAG";
b) Dva bočna zračna jastuka. Jastuci su postavljeni u naslone prednjih sjedala, s njihove vanjske strane (okrenut prema vratima). Mjesta oba zračna jastuka označena su upozorenjem "AIRBAG";
c) Dva zračna jastuka za glavu (s odgovarajućom konfiguracijom). Jastuci su montirani duž bočnih rubova stropne ploče. Prisutnost sustava zračnih jastuka za glavu (zavjesa) označena je natpisima "AIRBAG" na B-stupovima.
d) Senzori usmjerenog preopterećenja, aktivirani jakim frontalnim/bočnim udarom;
e) Elektronički sustav samodijagnostike, koji, kada je paljenje uključeno, osigurava stalno testiranje senzora preopterećenja, upravljačke jedinice, generatora plina zračnog jastuka i priključnih električnih instalacija odgovarajućih krugova;
f) Automatski zatezači sigurnosnog pojasa u nuždi integrirani u povratne jedinice prednjeg sigurnosnog pojasa;
g) Indikatorska lampica kvara SRS-a, ugrađena u instrument ploču;
h) Indikatorsko svjetlo za sustav prepoznavanja zauzetosti suvozačevog sjedala prikazano je na modelima odgovarajuće konfiguracije u polju servisnog/informacijskog zaslona;
i) Samostalni izvor napajanja koji je dizajniran da duplicira funkciju baterije u vozilu u slučaju njenog kvara tijekom sudara.

Materijal preuzet s internetskog portala (www.OPELBOOK.ru)

Dodatni sigurnosni sustav se aktivira kada se uključi kontakt. Kada se žaruljica upozorenja SRS greške ugrađena u instrument ploču aktivira tijekom vožnje (pogledajte dolje), to ukazuje na moguće kvarove modula zračnih jastuka ili automatskih zatezača sigurnosnih pojaseva u nuždi.

Radni postupak za svjetlo upozorenja kvara SRS

Lampica upozorenja SRS ugrađena je u instrument ploču vozila (Odjeljak 16).

Kada je paljenje uključeno, lampica upozorenja svijetli otprilike 4 sekunde, tijekom kojih sustav samodijagnostike ispituje status svih električnih krugova uređaja povezanih na SRS. Nakon navedenog vremena, kontrolna lampica bi se trebala ugasiti, potvrđujući ispravnost sustava.

Potrebno je što prije potražiti pomoć Opel servisa u sljedećim slučajevima:

a) Lampica upozorenja se ne uključuje kada je kontakt uključen;
b) Indikatorska lampica ostaje upaljena nakon isteka vremena pregleda (4 sekunde);
c) Svjetlo upozorenja je uključeno dok se vozilo kreće.

Ako su gore navedeni simptomi kvara prisutni, postoji velika vjerojatnost kvara SRS-a tijekom nesreće.

Pažnja: Zanemarivanje signala upozoravajuće lampice SRS može dovesti do najtežih posljedica ako zračni jastuci zataje tijekom nezgode!

Automatski zatezači sigurnosnih pojaseva za hitne slučajeve

Povratni uređaji sigurnosnih pojaseva s tri sidra na prednjim sjedalima opremljeni su automatskim zatezačima za hitne slučajeve. Zatezači se aktiviraju signalom SRS senzora usmjerenog preopterećenja tijekom frontalnog sudara i omogućuju trenutačno uklanjanje opuštenosti pojasa, uslijed čega trake pojasa čvrsto pokrivaju tijelo putnika, značajno povećavajući stupanj zaštite vozača i suvozača. Zatezač je ugrađen u sklop povratnog mehanizma remena. Postupak korištenja takvih pojaseva sličan je postupku korištenja uobičajenih pojaseva opremljenih inercijskim povratnim uređajima. Mehanizam za aktiviranje zatezača potpuno je neproziran za korisnika i od njega ne zahtijeva nikakve dodatne vještine i znanja. Aktivacija zatezača događa se samo kod značajnih prednjih preopterećenja. Aktivaciju modula prati glasan prasak i lagano stvaranje dima.

Napomena: dim koji se oslobađa prilikom aktiviranja zatezača siguran je za ljudsko zdravlje, ali ako se izravno udahne može izazvati iritaciju sluznice.

Treba napomenuti da se neuspjeh u aktiviranju zatezača tijekom frontalnog sudara u većini slučajeva ne objašnjava neispravnošću sustava, već činjenicom da preopterećenja koja nastaju tijekom sudara ne dosežu vrijednost praga pri kojoj se moduli aktiviraju.

Kao i zračni jastuci, moduli zatezača u nuždi su dizajnirani da rade jednom i nakon toga se moraju zamijeniti kao sklop s pojasevima - kontaktirajte Opel servis. Tu se također prihvaćaju sve reklamacije u vezi kvarova SRS komponenti.

Sustav prepoznavanja zauzetosti suvozačevog sjedala

Na odgovarajućim modelima, sustav detekcije zauzetosti sjedala deaktivira sustav prednjeg i bočnog zračnog jastuka suvozača ako je prednje sjedalo prazno ili je ugrađeno posebno Opel dječje sjedalo opremljeno transponderima.

Napomena: Ako su u opremi, zračni jastuci za glavu ostaju aktivirani.

Prisutnost sustava za prepoznavanje vozača označena je indikatorom koji svijetli u polju servisnog zaslona (vidi odjeljak 16) kada se paljenje uključi, nakon 4 sekunde indikator bi se trebao ugasiti, potvrđujući ispravnost sustava. Osim toga, sklop suvozačevog sjedala sa sustavom prepoznavanja zauzetosti označen je naljepnicom upozorenja (vidi sliku 13.2). Aktivacija indikatora u stalnom ili bljeskajućem načinu rada obavještava o kvaru u sustavu prepoznavanja zauzetosti suvozačevog sjedala - odmah kontaktirajte Opel servis! Ugrađeno posebno dječje sjedalo opremljeno transponderima automatski se prepoznaje kada se uključi paljenje - u ovom slučaju, indikator bi trebao stalno svijetliti, potvrđujući da su prednji i bočni zračni jastuci suvozača onemogućeni. Ako je dječja sjedalica neispravno postavljena ili su transponderi neispravni, lampica upozorenja se aktivira u treptajućem načinu rada. Potrebno je provjeriti pravilnu montažu sjedalice prema uputama za uporabu koje ste dobili s sjedalicom. Ako lampica upozorenja treperi kad je sjedalo pravilno postavljeno, postoji kvar koji onemogućuje korištenje dječje sjedalice na prednjem sjedalu. Dječju sjedalicu morate ponovno postaviti na stražnju klupu i što je prije moguće kontaktirati Opel servis kako bi otklonili problem.

Pažnja: Samo posebna Opel dječja sjedala s transponderima smiju se postavljati na suvozačevo sjedalo. Korištenje dječjih sjedalica bez transpondera opasno je za život djeteta!

Održavanje SRS elemenata

Pažnja: Svi radovi vezani uz ugradnju, ispitivanje, zamjenu i demontažu SRS elemenata (uključujući i pripremu automobila za rashod) smije izvoditi samo posebno obučeno osoblje u radionici - nepravilno i nemarno rukovanje komponentama dodatnog sigurnosnog sustava povezano je s rizikom od ozljeda osoba koje se nalaze u blizini mjesta rada!

Zračni jastuci i automatski zatezači sigurnosnih pojaseva u nuždi zahtijevaju malo ili nimalo redovite provjere ili održavanja. Međutim, vlasnik prikladno opremljenog vozila mora imati na umu sljedeće:

Moduli zračnih jastuka imaju radni vijek od približno 15 godina, nakon čega ih treba zamijeniti;
Nakon što se aktiviraju zračni jastuci i automatski zatezači sigurnosnih pojaseva, oboje se moraju zamijeniti zajedno s SRS kontrolnom jedinicom - sve radnje moraju se obaviti u radionici;
Također je potrebno provjeriti i pratiti funkcionalnost svih SRS elemenata. Ako je automobil bio u nesreći, ali elementi sustava nisu korišteni ili nisu aktivirani;
Ako aktiviranje upozoravajuće lampice SRS ukazuje na grešku u sustavu, trebate odmah kontaktirati najbliži Opel servis, gdje će se izvršiti potpuna dijagnostika i potreban popravak sustava. U protivnom se zračni jastuci možda neće aktivirati u slučaju nesreće i možda neće obavljati svoju zaštitnu funkciju;
Samostalna izmjena dizajna SRS elemenata i opreme koja se nalazi uz njih (volan, prednja sjedala. instrument tabla itd.), neprihvatljivo! Postavljanje raznih ukrasa, stranih predmeta, kao i zaštitnih i drugih obloga na SRS elemente može dovesti do poremećaja u radu sustava i nepotrebnih ozljeda u slučaju nezgode!
Nemojte otvarati module ili mijenjati SRS ožičenje - takva intervencija može dovesti do nenamjernog aktiviranja zračnih jastuka i zatezača i uzrokovati ozljede rukovatelja ili osoba u blizini;
Ne mijenjajte prednja sjedala bez prethodne konzultacije s Opelovim servisom - nemarna ili nepravilna zamjena može dovesti do neaktivacije bočnih zračnih jastuka u slučaju nesreće - autori priručnika preporučuju da ovaj postupak provedu stručnjaci;
Upravljačka jedinica SRS ugrađena je u središnju konzolu između prednjih sjedala - pokušajte ne postavljati uređaje koji sadrže magnete ili izvore elektromagnetskih valova blizu nje;
Kuke na stropnim ručkama namijenjene su za vješanje samo laganih odjevnih predmeta bez vješalica. U džepovima odjeće ne bi trebalo biti traumatičnih predmeta;
Za čišćenje vanjskih površina zaštitnih poklopaca i poklopaca elemenata dopunskog sigurnosnog sustava koristite samo suhu krpu ili sredstvo za čišćenje unutrašnjosti. Nemojte koristiti agresivna sredstva za pranje! Budite oprezni - pretjerani pritisak na zaštitne poklopce može izazvati aktiviranje zračnih jastuka!
Na modelima koji su opremljeni sustavom prepoznavanja zauzetosti, nemojte stavljati teške predmete na suvozačevo sjedalo, inače će se u slučaju nezgode aktivirati odgovarajući zračni jastuci.

Pažnja. Zabranjeno je koristiti zaštitne presvlake i jastučiće na suvozačevom sjedalu kako ne bi došlo do ometanja rada sustava, a prilikom ugradnje posebne Opel dječje sjedalice s transponderima nemojte ispod nje stavljati nikakve predmete (npr. film, naljepnice ili grijaće prostirke) ispod dječje sjedalice!