Допълнителна система за обезопасяване (SRS)

Внимание: Този раздел съдържа много важна информация, която е предназначена да помогне на читателя да избегне сериозни наранявания в случай на злополука, както и в случай на неправилно или небрежно изпълнение на препоръките за използване на компоненти за активна безопасност!

Не забравяйте, че SRS е допълнителна система и по никакъв начин не замества елементите на пасивната безопасност за водача и пътниците!

Компоненти на допълнителната система за обезопасяване (SRS)

Устройствата и компонентите, които съставляват допълнителната система за обезопасяване (SRS), включват:

• а) Две предни (челен) въздушни възглавници. Модулът на въздушната възглавница на водача се намира в главината на волана. Въздушната възглавница за предния пътник се намира в специална кухина от дясната страна на арматурното табло на автомобила. Местата на двете въздушни възглавници са маркирани с предупреждението "AIRBAG";
• б) Две странични въздушни възглавници. В облегалките на предните седалки са монтирани възглавници от външната им страна (с лице към вратата). Местата на двете въздушни възглавници са маркирани с предупреждението "AIRBAG";
• в) Две въздушни възглавници за глава (с подходяща конфигурация). По страничните ръбове на таванния панел са монтирани възглавници. Наличието на система за въздушна възглавница (завеса) за глава се показва от надписите "AIRBAG" на В-колоните.
• d) Сензори за насочено претоварване, задействани от силен челен/странен удар;
• д) Електронна система за самодиагностика, която при включване на запалването осигурява постоянно тестване на сензорите за претоварване, блока за управление, газовите генератори на въздушните възглавници и свързващите електрически кабели на съответните вериги;
• f) Автоматични аварийни обтегачи на предпазните колани, интегрирани в модулите за връщане на предпазните колани;
• g) Индикаторна лампа за неизправност на SRS, монтирана в арматурното табло;
• з) Светлинният индикатор за системата за разпознаване на заетостта на седалката на предния пътник се показва на модели със съответната конфигурация в полето на сервизния/информационен дисплей;
• i) Самостоятелен източник на захранване, предназначен да дублира функцията на бордовата батерия в случай на повреда по време на сблъсък.

Допълнителната система за сигурност се активира при включване на запалването. Когато предупредителната лампа за неизправност на SRS, вградена в арматурното табло, се активира по време на шофиране (вижте по-долу), това показва възможни неизправности на модулите на въздушните възглавници или автоматичните аварийни обтегачи на предпазните колани.

Работна процедура за предупредителната лампа за повреда на SRS

Предупредителната лампа SRS е вградена в арматурното табло на автомобила (Раздел 16).

При включване на запалването предупредителната лампа светва за около 4 секунди, през които системата за самодиагностика проверява състоянието на всички електрически вериги на устройства, свързани към SRS. След определеното време контролната лампа трябва да изгасне, потвърждавайки изправността на системата.

Необходимо е възможно най-скоро да се потърси помощ от сервиз на Opel в следните случаи:

• a) Предупредителната лампа не се активира при включване на запалването;
• b) Индикаторната лампа остава да свети след изтичане на времето за проверка (4 секунди);
• c) Предупредителната лампа се активира, докато автомобилът се движи.

Ако горните симптоми на неизправност са налице, има голяма вероятност от повреда на SRS по време на инцидент.

Внимание: Пренебрегването на сигналите на предупредителната лампа SRS може да доведе до най-сериозни последствия, ако въздушните възглавници повредят при инцидент!

Автоматични аварийни обтегачи на предпазните колани

Устройствата за връщане на предпазните колани с три котви на предните седалки са оборудвани с аварийни автоматични обтегачи. Обтегачите се активират от сигнал от сензорите за насочено претоварване SRS по време на челен сблъсък и осигуряват мигновено отстраняване на хлабината на коланите, в резултат на което ремъците на коланите плътно обхващат тялото на пътника, като значително повишават степента на защита на водача и предния пътник. Обтегачът е вграден в механизма за връщане на колана. Процедурата за използване на такива колани е подобна на процедурата за използване на конвенционални колани, оборудвани с инерционни устройства за връщане. Механизмът за активиране на обтегача е напълно непрозрачен за потребителя и не изисква никакви допълнителни умения или познания от последния. Активирането на обтегачите става само при значителни челни претоварвания. Задействането на модулите е съпроводено със силен трясък и образуване на лек дим.

Забележка: Димът, отделян при задействане на обтегачите, е безопасен за човешкото здраве, но при директно вдишване може да причини дразнене на лигавиците.

Трябва да се отбележи, че неактивирането на обтегачите по време на челен сблъсък в повечето случаи не се обяснява с неизправност на системата, а с факта, че претоварванията, възникващи по време на удар, не достигат праговата стойност, при която се активират модулите.

Подобно на въздушните възглавници, модулите на аварийните обтегачи са проектирани да работят веднъж и след това трябва да бъдат сменени като комплект с колани - свържете се със сервиз на Opel. Там се приемат и всички рекламации относно повреди на SRS компоненти.

Система за разпознаване на заета пътническа седалка

При съответните модели системата за разпознаване на заета седалка деактивира системите на предните и страничните въздушни възглавници на пътника отпред, ако предната седалка не е заета или е монтирана специална детска седалка на Opel, оборудвана с транспондери.

Забележка: Ако са налични, въздушните възглавници за глава остават активирани.

Наличието на система за разпознаване на водача се индикира от индикатор, който светва в полето на сервизния дисплей (вижте раздел 16) когато запалването е включено, след 4 секунди индикаторът трябва да изгасне, потвърждавайки работоспособността на системата. В допълнение комплектът на седалката на предния пътник със система за разпознаване на заетост е маркиран с предупредителен стикер (вижте илюстрация 13.2). Активирането на индикатора в постоянен или мигащ режим информира за неизправност в системата за разпознаване на заета пътническа седалка - незабавно се свържете със сервиз на Opel! Инсталирана специална детска седалка, оборудвана с транспондери, се разпознава автоматично при включване на запалването - в този случай индикаторът трябва да свети постоянно, потвърждавайки, че предните и страничните въздушни възглавници на предния пътник са деактивирани. Ако детското столче е монтирано неправилно или транспондерите са дефектни, предупредителната лампа се активира в мигащ режим. Необходимо е да проверите правилното монтиране на седалката според предоставеното с нея ръководство за употреба. Ако предупредителната светлина мига, когато седалката е монтирана правилно, има неизправност, която не позволява използването на детска седалка на предната седалка. Детското столче трябва да се монтира отново на задната седалка и възможно най-бързо се свържете със сервиз на Opel, за да отстраните проблема.

Внимание: На предната пътническа седалка могат да се монтират само специални детски столчета Opel с транспондери. Използването на детски столчета без транспондери е опасно за живота на детето!

Поддръжка на СРС елементи

Внимание: Всички дейности, свързани с монтаж, тестване, подмяна и демонтаж на SRS елементи (включително и при подготовка на автомобил за скрап) трябва да се извършва само от специално обучен персонал в цехова среда - неправилното и невнимателно боравене с компонентите на допълнителната система за безопасност е свързано с риск от нараняване на хора, намиращи се в близост до работната площадка!

Въздушните възглавници и автоматичните аварийни обтегачи на предпазните колани изискват почти никаква редовна проверка или поддръжка. Собственикът на подходящо оборудван автомобил обаче трябва да има предвид следните точки:

• Модулите на въздушните възглавници имат експлоатационен живот от около 15 години, след което трябва да бъдат сменени;
• След задействане на въздушните възглавници и автоматичните обтегачи на предпазните колани, и двете трябва да бъдат сменени заедно с блока за управление на SRS - всички операции трябва да се извършват в сервиз;
• Също така е необходимо да се проверява и следи функционалността на всички SRS елементи. Ако автомобилът е бил в инцидент, но елементите на системата не са били използвани или не са били активирани;
• Ако активирането на предупредителната лампа SRS показва неизправност в системата, трябва незабавно да се свържете с най-близкия сервиз на Opel, където ще бъде извършена пълна диагностика и необходимия ремонт на системата. В противен случай въздушните възглавници може да не се задействат в случай на инцидент и да не изпълнят своята защитна функция;
• Самостоятелна модификация на дизайна на SRS елементи и оборудване, разположено до тях (волан, предни седалки. арматурно табло и др.), неприемливо! Поставянето на различни видове декорации, чужди предмети, както и защитни капаци и други покрития върху SRS елементи може да доведе до нарушаване на системата и до ненужни наранявания при инцидент!
• Не отваряйте модулите и не променяйте окабеляването на SRS - подобна намеса може да доведе до неволно активиране на въздушните възглавници и обтегачите и да причини нараняване на оператора или хората в близост;
• Не сменяйте предните седалки, без първо да получите консултация от сервиз на Opel - небрежната или неправилна подмяна може да доведе до отказ на страничните въздушни възглавници да се задействат в случай на инцидент - авторите на ръководството препоръчват тази процедура да се извърши от специалисти;
• Блокът за управление на SRS е вграден в централната конзола между предните седалки - опитайте се да не поставяте в близост до него устройства, съдържащи магнити или източници на електромагнитни вълни;
• Куките на таванните дръжки са предназначени за закачане само на леки дрехи без закачалки. В джобовете на дрехите не трябва да има травматични предмети;
• За да почистите външните повърхности на защитните капаци и капаците на елементите на допълнителната система за безопасност, използвайте само суха кърпа или препарат за вътрешно почистване. Не използвайте агресивни почистващи препарати! Бъдете внимателни - прекомерният натиск върху защитните капаци може да задейства задействането на въздушните възглавници!
• При модели, оборудвани със система за разпознаване на заетост, не поставяйте тежки предмети на предната пътническа седалка, в противен случай съответните въздушни възглавници ще се активират в случай на инцидент.

Внимание. Забранено е използването на защитни тапицерии и подложки на предната пътническа седалка, за да се избегне нарушаване на функционирането на системата, а при монтиране на специална детска седалка Opel с транспондери не поставяйте никакви предмети под нея (например фолио, стикери или нагревателни подложки) под детската седалка!

Забележка: Когато продавате автомобил, информирайте новия собственик за допълнителните елементи на системата за безопасност SRS, с които автомобилът е оборудван.

На всички модели, оборудвани със SRS, към местата на активните елементи на системата са прикрепени специални предупредителни знаци.