Opće informacije
Prilikom kupnje automobila vlasnik dobiva set od dva ključa. Ovisno o konfiguraciji vozila, ključevi mogu biti mehanički ili elektronički.
Ključevi su sastavni dio protuprovalnog sustava automobila (vidi Odjeljak 8). Imaju ugrađen mikročip/transponder čiji je kod autoriziran na ovom vozilu. Nije moguće pokrenuti motor pomoću drugog ključa.
Prilikom narudžbe za izradu dopune/povrata izgubljenog ključa, predstavniku servisa morate dostaviti sve dostupne ključeve zajedno s paketom dokumenata za vozilo. Napomena: Izrada zamjenskih/dodatnih ključeva uvijek uključuje potrebu provođenja postupka kodiranja za jednu bravu - potpuni podaci o sigurnosnom sustavu vozila moraju biti zabilježeni u dokumentaciji (brojevi ključeva, brojevi imobilizatora i kodovi infotainment sustava).
Modeli s mehaničkim ključem
Ovisno o verziji, nastavak ključa može biti sklopiv ili fiksiran (vidi ilustracije 2.1, 2.2). Otklapanje ključa (s odgovarajućom verzijom) javlja se kada se pritisne tipka za zaključavanje (vidi sliku 2.1). Za preklapanje morate pritisnuti isti gumb i saviti bradu u tijelo glave dok ne klikne. Ključ je dizajniran za uključivanje paljenja, pokretanje/zaustavljanje motora i otključavanje/zaključavanje vrata automobila u hitnom načinu rada (ako je daljinski upravljač ili jednostruka brava neispravna (vidi dolje).

Glava ključa ima ugrađen daljinski upravljač (RC). Daljinsko upravljanje je glavni način upravljanja radom jedne brave, a također, uz odgovarajuću konfiguraciju, omogućuje upravljanje električnim pogonom prozora izvan automobila (vidi Odjeljak 8).
Modeli s elektroničkim ključem (otvoreni sustav&Start)
Na modelima opremljenim Open sustavom&Start, elektronički ključ izrađen je u obliku zasebnog privjeska za ključeve opremljenog ugrađenim daljinskim upravljačem (vidi sliku 2.3).
Ako sustav prepozna elektronički ključ kao "autoriziran", tada se vrata mogu otključati/zaključati bez korištenja daljinskog upravljača (vidi Odjeljak 8), a motor se pali/gasi posebnom tipkom na ploči s instrumentima (vidi odjeljak 21).
Članak objavljen na web portalu OpelBook.ru

Komentari posjetitelja