OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Astra F (1991-1998, benzin) Astra G (1998-2004, benzin) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzin)
  • Főoldal
  • Astra
  • Astra H
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Ülések beállítása, átalakítása

Ülések beállítása, átalakítása (Opel Astra H)

            0

Tartalomjegyzék: Ülések és fejtámlák helyzete ⬇ Fejtámlák ⬇ Első ülések ⬇ Átalakítás ⬇ Beállítás ⬇ Átalakítás ⬇

Ülések és fejtámlák helyzete



A vezetőülést olyan helyzetbe kell állítani, hogy a vezető maximális kényelmet biztosítson a pedálok, a sebességváltó kar/választókar, a kormánykerék és a műszerfal kapcsolóinak működtetésekor. Ezenkívül biztosítani kell a megfelelő kilátást a szélvédőn és az oldalablakon keresztül, valamint a vezető testének megbízható rögzítését biztonsági övvel.

Az autósülések kialakítása maximális kényelmet garantál a bennük ülő személy számára, ugyanakkor a biztonsági övek és légzsákok által biztosított funkciók leghatékonyabb ellátásához. A párnák és a háttámlák puha párnázata további védelmet nyújt a vezető és az utasok számára vészhelyzetekben.

Figyelem: Az üléspárnára vagy a háttámlára helyezett további párnák vagy egyéb tárgyak használata tilos!


Az üléspozíció megválasztása a benne ülő személy biztonságát is befolyásolja. Például, ha az első ülés túlságosan előre van tolva, megnő az utas sérülésének veszélye a légzsák kioldásakor, valamint annak a veszélye, hogy frontális ütközés esetén a szélvédőn keresztül kidobják. A vezetőülés háttámlájának elmozdítása befolyásolja a kezelőszervek egyszerű használatát vezetés közben.

Az üléstámla dőlésszögének növelése rontja a test biztonsági öv általi rögzítését - minél jobban hátra van döntve az üléstámla, annál nagyobb a valószínűsége annak, hogy az utas teste az öv ölrésze alá csúszik erős ütés esetén frontális ütközés, és minél súlyosabbak lehetnek a sérülések. A háttámla dőlésszögét függőleges helyzethez képest 25-30°-ra javasolt beállítani. Rögzítse az első ülést a legtávolabbi helyzetbe (kényelmes a vezetéshez) a kormánykerék/műszerfal helyzetből állítsa a háttámlát függőleges helyzetbe.



A biztonsági rendszer fontos elemei a fejtámlák. Megakadályozzák a nyaki gerinc és a fej sérülését hátsó ütközés esetén. Minden utazás előtt ellenőrizni kell a fejtámlák beállítását (lásd lent)

Online forrásból másolt szöveg OPELBOOK

Az ülést vezetés előtt be kell állítani. A beállítás befejezése után győződjön meg arról, hogy a háttámla és a teljes ülésszerkezet biztonságosan rögzítve van.

Fejtámlák



Figyelem: A fejtámlák a biztonság további biztosítási eszközei baleset esetén, sose vegye le őket vezetés közben! Úgy tervezték, hogy biztonsági övekkel együtt működjenek – ne felejtse el becsatolni az öveket!


Beállítás

Figyelem: A fejtámlák beállítása kötelező! Csak a megfelelően felszerelt fejtámlák nyújtanak megfelelő védelmet a nyakcsigolyák esetleges károsodása ellen egy hátsó ütközés során!


A fejtámla magasságát úgy kell beállítani, hogy középső része egy magasságban legyen az utas szemével/fülének felső szélével (lásd a 12.1 ábrát) - ha ezt a feltételt nem lehet elérni, a fejtámlát a legfelső helyzetbe kell állítani (magas embereknek) vagy a végletekig (alacsony embereknek) pozíció.

A fejtámla magasságát úgy kell beállítani, hogy középső része egy magasságban legyen az utas…


Az első és a hátsó oldalsó ülések fejtámláinak beállításához nyomja meg a gombot (lásd a 12.2 ábrát) a fejtámla oldalán, és kézzel mozgassa fel vagy le a kívánt mértékig.



Az első és a hátsó oldalsó ülések fejtámláinak beállításához nyomja meg a gombot (lásd a 12.2…


Egyes változatok a középső ülés a hátsó multi-seat is fel van szerelve egy fejtámlán. Állítsa be a fejtámla, a középső ülés a hátsó multi-ülés, ülés, egyszerűen húzza fel vagy tartsa a fejtámlán csatlósai a lenyomott helyzetben, hogy lejjebb (lásd a 12.3 ábrát).

Egyes változatok a középső ülés a hátsó multi-seat is fel van szerelve egy fejtámlán. Állítsa be a…


Eltávolítás

Az eltávolításhoz tartsa lenyomva a fejtámla zárjait, húzza felfelé a fejtámlát és engedje el a vezetőkből (lásd a 12.4. ábrát). Megjegyzés: A hátsó ülések fejtámláinak reteszei a hátsó oldalon találhatók.

Az eltávolításhoz tartsa lenyomva a fejtámla zárjait, húzza felfelé a fejtámlát és engedje el a…


A hátsó ülés középső fejtámlája be van építve az ülésszerkezetbe, és nem távolítható el. Amikor a fejtámlát nem használják, a legalacsonyabb helyzetbe kell állítani.



Telepítés

A felszereléshez illessze be a fejtámla rudakat az ülés háttámláján lévő csatlakozókba, és enyhe nyomással engedje le a fejtámlát.

Aktív első fejtámlák

Figyelem: A helyes beállítás jelentősen javítja a fejtámlák hatékonyságát – ügyeljen arra, hogy az aktív fejtámlákat a fent leírtak szerint állítsa be! Soha ne kössön vagy akasszon semmit a fejtámla rúdjára!


Aktív fejtámlák (megfelelő felszereléssel) csökkentse a nyaksérülés valószínűségét és súlyosságát hátsó ütközés esetén. Az aktív fejtámlák első ülésekre történő felszerelését az "ACTIVE" felirat jelzi (lásd a 12.5 ábrát) az ülésvezető perselyeken. Az ütközés pillanatában az aktív fejtámla az utas testének az üléstámlára ható tehetetlenségi erejének hatására előremozdul, és segít csökkenteni a fej dinamikus hátradöntését, csökkentve a nyakcsigolyák terhelését. Ezután a fejtámla visszatér eredeti helyzetébe.

Aktív fejtámlák (megfelelő felszereléssel) csökkentse a nyaksérülés valószínűségét és súlyosságát…


Az aktív fejtámlák különösen hatékonyak alacsony és közepes sebességű ütközéseknél, ahol (mint a statisztikák mutatják) a vezetők és utasok nyaksérüléseinek többségét okozza.

Első ülések



Figyelem: Az üléshelyzet beállítását csak álló járműnél szabad elvégezni!




Beállítás

Az első ülés hosszirányú mozgatásához húzza fel a párna elülső széle alatt található kioldókart, majd csúsztassa az ülésszerkezetet a kívánt helyzetbe, és engedje el a kart (lásd a 12.6. ábrát). Annak ellenőrzéséhez, hogy az ülés biztonságosan rögzítve van-e az új helyzetében, próbálja meg mozgatni. Az üléstámla dőlésszöge a háttámla külső oldalán elhelyezett forgó fogantyúval állítható (lásd a 12.7. ábrát).

Az első ülés hosszirányú mozgatásához húzza fel a párna elülső széle alatt található kioldókart,…


Az első ülés hosszirányú mozgatásához húzza fel a párna elülső széle alatt található kioldókart,…


Megjegyzés: A beállítások elvégzésekor vegye le testsúlyát az üléstámláról.


Ha van, az első üléspárna helyzete állítható. A párna magassága a kar lengő mozdulataival állítható (lásd a 12.8 ábrát), a párna külső oldalán található (felfelé a magasság növeléséhez, lefelé a magasság csökkentéséhez). A párna dőlésszögének beállításához húzza felfelé a kart (lásd a 12.9 ábrát), belül az ülés alatt található, és a testsúly áthelyezésével adja meg a párnának a szükséges dőlésszöget.



Ha van, az első üléspárna helyzete állítható. A párna magassága a kar lengő mozdulataival állítható…


Ha van, az első üléspárna helyzete állítható. A párna magassága a kar lengő mozdulataival állítható…


Egyes modelleknél a vezetőülés háttámlájának kialakítása lehetővé teszi az ágyéki rész beállítását is. A beállítás az üléstámla oldalsó felületén, az utóbbi belső oldalán található forgó fogantyúval történik (lásd a 12.10. ábrát).

Egyes modelleknél a vezetőülés háttámlájának kialakítása lehetővé teszi az ágyéki rész beállítását…


A megfelelő felszereltséggel rendelkező modelleken a vezetőülés lehajtható belső kartámaszsal is felszerelhető (lásd a 12.11. ábrát). A kartámasz leengedéséhez meg kell nyomnia, és az ellenállást leküzdve vízszintes helyzetbe kell engednie. Felemelt kartámasz több fix pozícióba állítható.



A megfelelő felszereltséggel rendelkező modelleken a vezetőülés lehajtható belső kartámaszsal is…


Átalakítás



A megfelelő konfigurációjú modelleken az első ülések háttámlái a kar felfelé húzásával lehajthatók a párnák felé (lásd a 12.12. ábrát), az üléstámla külső oldalán található, és hajtsa előre az ülést, amíg a zár kattan, majd csúsztassa előre ütközésig.

A megfelelő konfigurációjú modelleken az első ülések háttámlái a kar felfelé húzásával lehajthatók…


A kihajtás fordított sorrendben történik, feltétlenül ellenőrizni kell a háttámla rögzítésének megbízhatóságát a felső helyzetben.

Hátsó pad ülés

Az ebben a kézikönyvben szereplő járművek kétrészes hátsó üléssel is felszerelhetők (aszimmetrikus felosztással), vagy egy háromrészes kialakítás.

Beállítás



Egyes változatok lehetővé teszik a hátsó üléssor helyzetének hosszirányú beállítását. A beállítási elv ugyanaz, mint az első üléseknél, a zárkioldó tartó a hátsó ülés középső ülése alatt található (lásd a 12.13. ábrát).



Egyes változatok lehetővé teszik a hátsó üléssor helyzetének hosszirányú beállítását. A beállítási…


Átalakítás



Karfa

A hátsó ülés lehajtható kartámaszsal is felszerelhető (lásd a 12.14 ábrát), akkor használható, ha háromnál kevesebb utas ül a hátsó ülésen. A kartámasz munkahelyzetbe helyezéséhez húzza meg a felső szélénél/huroknál, és engedje le vízszintesen. Ha szükséges, hajtsa előre a hátsó ülés háttámlájában a karfa alatti zseb falában található fedelét - sílécek vagy más hosszú tárgyak benyomhatók a kapott ablakon. Megfelelő felszerelés esetén a hosszú rakományok szállítását a hátsó ülés középső részének háttámlájának lehajtása is biztosítja (lásd alább).

A hátsó ülés lehajtható kartámaszsal is felszerelhető (lásd a 12.14 ábrát), akkor használható, ha…


A hátsó üléstámlák lehajtása

Vigyázat: A hátsó ülés le- és lehajtásakor ügyeljen arra, hogy a biztonsági övek be legyenek helyezve a speciális konzolokba (lásd a 10.4. ábrát) hogy a biztonsági övek ne akadjanak be a háttámlába!


Ha nagy méretű rakomány szállításához szükséges a csomagtér bővítése, a hátsó ülés háttámlája lehajtható. Az osztott hátsó üléskialakítás lehetővé teszi, hogy az egyes részek a többitől függetlenül lehajthatók.

A háttámlák lehajtása előtt le kell szerelni az oldalsó ülések fejtámláit, és ütközésig le kell engedni a középső fejtámlát (lásd fent), az első üléseket kicsit előre kell tolni, ha korábban a hátsó ülés kartámaszt használták, akkor össze van hajtva. Ha van, válassza le a dekoratív csomagtérpolc/vízszintes függöny/sorompó háló rögzítéseit (lásd a 17. szakaszt) a hátsó ülés hátuljáról. A háttámla reteszeinek kioldógombjai a felső szélük külső oldalán találhatók (lásd a 12.15 és 12.16 ábrákat). Az üléstámlák lehajtásához nyomja meg a reteszelő gombokat, és hajtsa a háttámlákat az üléspárnák felé, majd állítsa az első üléseket a legkényelmesebb helyzetbe.

A háttámlák lehajtása előtt le kell szerelni az oldalsó ülések fejtámláit, és ütközésig le kell…


A háttámlák lehajtása előtt le kell szerelni az oldalsó ülések fejtámláit, és ütközésig le kell…


A háttámlák fordított sorrendben hajthatók ki. A háttámlát addig kell felemelni, amíg a retesz a helyére nem pattan – ellenőrizze, hogy a háttámlák biztonságosan rögzítve vannak-e függőleges helyzetben. Győződjön meg arról, hogy a hátsó biztonsági övek normál helyzetükben vannak, amikor az üléstámlákat felemeli.

Megjegyzés: A három öves hátsó középső biztonsági öv csak akkor húzódik vissza a tehetetlenségi tekercsből, ha az üléstámla függőleges helyzetben van.


A hátsó ülés lehajtása

A kombi modelleknél a jármű csomagterének maximális bővítése érdekében nagyméretű vagy többüléses rakomány szállítása során lehetőség van a hátsó többüléses ülés összecsukására.

Az ülés összecsukásához el kell távolítani a kartámaszt, le kell engedni a központi fejtámlát a legalacsonyabb helyzetbe, le kell választani a dekoratív csomagtérpolc/vízszintes függöny/sorompó háló rögzítőit (lásd a 17. szakaszt) a hátsó ülés hátuljáról speciális hurkok meghúzásával (lásd a 12.17. ábrát), állítsa függőleges helyzetbe a hátsó üléspárnákat.

Az ülés összecsukásához el kell távolítani a kartámaszt, le kell engedni a központi fejtámlát a…


Megjegyzés: Ha hosszirányban állítható hátsó ülést szerel fel egy járműre, a párnák a hátsó szélük/hurok egyszerű felhúzásával megemelkednek.


Távolítsa el az oldalsó fejtámlákat, és hajtsa be a megemelt üléspárnák mélyedéseibe (lásd a 12.18 ábrát). A háttámlák lehajtásához nyomja meg a rögzítőgombokat (lásd a 12.19 ábrát) és hajtsa előre a háttámlákat a legalacsonyabb helyzetbe.

Távolítsa el az oldalsó fejtámlákat, és hajtsa be a megemelt üléspárnák mélyedéseibe (lásd a 12.18…


Távolítsa el az oldalsó fejtámlákat, és hajtsa be a megemelt üléspárnák mélyedéseibe (lásd a 12.18…


Az ülések fordított sorrendben hajthatók ki. A háttámlát addig kell felemelni, amíg a retesz a helyére nem pattan – ellenőrizze, hogy a háttámlák biztonságosan rögzítve vannak-e függőleges helyzetben. Győződjön meg arról, hogy a hátsó biztonsági övek a megfelelő helyzetben vannak.

Megjegyzés: A három öves hátsó középső biztonsági öv csak akkor húzódik vissza a tehetetlenségi tekercsből, ha az üléstámla függőleges helyzetben van.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Simonov Timofej

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Astra H: Használati utasítás
Következő cikkek

Gyermekek szállítása
Biztonsági övek
A biztonsági rendszerek elemei. Általános információk
Egyetlen zár
Felső nyílás
Fő tárolórekesz
Kiegészítő visszatartó rendszer (SRS)
Szén-monoxid (CO) mérgezés veszélye
Műszerfal és középkonzol
Ellenőrző és mérőműszerek
Szerviz jelzés
Ellenőrző lámpák és jelzőlámpák


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Ülések beállítása, átalakítása Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Ülések és fejtámlák beállítása, átalakítása Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Az ülések és a kormányoszlop helyzetének beállítása Opel Frontera A (1991-1998, benzin)
▶ A kormánykerék helyzetének beállítása Opel Insignia A (2008-2017)
▶ A hézagok beállítása a szelepmeghajtó mechanizmusban Opel Kadett E (1984-1995)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 31 =

       





Astra J (2009-2015, benzin) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Útközbeni hibák
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Motor energiarendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Astra H (2004-2009) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítási és töltési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Astra G (1998-2004) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotorok
  • DOHC benzinmotorok
  • Dízelmotorok 1,7 és 2,0 literes
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (benzin)
  • Előmelegítő rendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Astra G (1998-2004, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Egytengelyes motorok
  • Ikertengelyes motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok Opel Astra
  • Bekötési rajzok Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyag-ellátás (karburátor)
  • Üzemanyag-ellátás (befecskendező)
  • Kibocsátás szabályozás
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.