Tartalomjegyzék: Ülések és fejtámlák helyzete ⬇ Fejtámlák ⬇ Aktív fejtámlák ⬇ Első ülések ⬇ Karfa ⬇ Hátsó pad ülés ⬇
Ülések és fejtámlák helyzete
A vezetőülést olyan helyzetbe kell állítani, amely maximális kényelmet biztosít a vezető számára a pedálok, az AT sebességváltó/választó kar, a kormánykerék és a műszerfal kapcsolóinak működtetésekor. Ezenkívül biztosítani kell a megfelelő kilátást a szélvédőn és az oldalablakon keresztül, valamint a vezető testének megbízható rögzítését biztonsági övvel. A kézikönyv készítői azt javasolják, hogy a vezetőülést úgy helyezzék el, hogy a vezető a kormánykereket a pereménél fogva tarthassa kissé a központi küllők felett, míg a könyököknél lévő karokat enyhén hajlítsa meg.
Az autósülések kialakítása maximális kényelmet garantál a bennük ülő személy számára, ugyanakkor a biztonsági övek és légzsákok által biztosított funkciók leghatékonyabb ellátásához. A párnák és a háttámlák puha párnázata további védelmet nyújt a vezető és az utasok számára vészhelyzetekben.
Figyelem! Az üléspárnára vagy a háttámlára helyezett további párnák vagy egyéb tárgyak használata tilos!
Az üléspozíció megválasztása a benne ülő személy biztonságát is befolyásolja. Például, ha az első ülés túlságosan előre van tolva, megnő az utas sérülésének veszélye a légzsák kioldásakor, valamint annak a veszélye, hogy frontális ütközés esetén a szélvédőn keresztül kidobják. A vezetőülés háttámlájának elmozdítása befolyásolja a kezelőszervek egyszerű használatát vezetés közben. Az üléstámla dőlésszögének növelése rontja a test biztonsági öv általi rögzítését - minél jobban hátra van döntve az üléstámla, annál nagyobb a valószínűsége annak, hogy az utas teste az öv ölrésze alá csúszik erős ütés esetén. frontális ütközés, és minél súlyosabbak lehetnek a sérülések. A háttámla dőlésszögének beállítása javasolt 25-30° függőleges helyzetből. Rögzítse az első ülést a legtávolabbi helyzetbe (kényelmes a vezetéshez) a kormánykerék/műszerfal pozícióból állítsa a háttámlát a legkényelmesebb, lehetőleg függőleges helyzetbe.
A fejtámlák a biztonsági rendszer fontos elemei. Megakadályozzák a nyaki gerinc és a fej sérülését hátsó ütközés esetén. Minden utazás előtt ellenőrizni kell a fejtámlák beállítását (lásd alább). A beállítás befejezése után győződjön meg arról, hogy a háttámla és a teljes ülésszerkezet biztonságosan rögzítve van.
Fejtámlák
Figyelmeztetés! A fejtámlák egy további eszköz a biztonság biztosításában baleset esetén, soha ne vegye le őket vezetés közben! Úgy tervezték, hogy biztonsági övekkel együtt működjenek – ne felejtse el becsatolni az öveket!
Beállítás
Figyelem! A fejtámlák beállítása kötelező! Csak a megfelelően felszerelt fejtámlák nyújtanak megfelelő védelmet a nyakcsigolyák esetleges károsodása ellen egy hátsó ütközés során!
A fejtámla magasságát úgy kell beállítani, hogy középső része egy magasságban legyen az utas szemével/fülének felső szélével (lásd a 12.1 ábrát), - ha ezt az állapotot nem lehet elérni, akkor a fejtámlát a legfelső helyzetbe kell állítani (magas embereknek) vagy a végletekig (alacsony embereknek) pozíció.
12.1 A fejtámla helyes beállítása
Az első és a hátsó oldalsó ülések fejtámláinak magasságának beállításához nyomja meg a gombot (lásd a 12.2 ábrát) a fejtámla oldalán, és kézzel mozgassa fel vagy le a kívánt mértékig. Ha szükséges, beállíthatja a fejtámla dőlésszögét úgy, hogy az alsó oldalát előre vagy hátra tolja (lásd a 12.3 ábrát)
12.2 Az első és a hátsó külső fejtámlák magasságának beállítása
12.3 Az első és a hátsó külső ülések fejtámlája dőlésszögének beállítása
A beépített beállításához megfelelő felszereléssel rendelkező modelleken (nem eltávolítható) a hátsó ülések fejtámláit, a megfelelő fejtámlát mindkét kézzel előre kell húzni (menetirányban) és állítsa be a fejtámla magasságát felfelé vagy lefelé húzva (lásd a 12.4. ábrát).
12.4 A hátsó üléspad beépített fejtámlájának beállítása
Eltávolítás
Az eltávolításhoz tartsa lenyomva a fejtámla zárjait, húzza felfelé a fejtámlát és engedje el a vezetőkből (lásd a 12.5 ábrát). A hátsó ülés beépített fejtámlái nem távolíthatók el. Használaton kívül a fejtámlákat a legalacsonyabb helyzetükbe kell állítani.
12.5 A fejtámlák eltávolítása
Telepítés
A beszereléshez illessze be a fejtámla rudakat az üléstámla csatlakozóiba, és enyhén megnyomva engedje le a fejtámlát.
Aktív fejtámlák
Figyelem! A helyes beállítás jelentősen növeli a fejtámlák hatékonyságát – ügyeljen arra, hogy az aktív fejtámlákat a fent leírtak szerint állítsa be! Soha ne kössön vagy akasszon semmit a fejtámla rúdjára!
Aktív fejtámlák (megfelelő felszereléssel) csökkentse a nyaksérülés valószínűségét és súlyosságát hátsó ütközés esetén. Az aktív fejtámlák ülésekre történő felszerelését az "ACTIVE" felirat jelzi (lásd a 12.6. ábrát) az ülésvezető perselyeken. Az ütközés pillanatában az aktív fejtámla az utas testének az üléstámlára ható tehetetlenségi erejének hatására előremozdul, és segít csökkenteni a fej dinamikus hátradöntését, csökkentve a nyakcsigolyák terhelését. Ezután a fejtámla visszatér eredeti helyzetébe. Az aktív fejtámlák különösen hatékonyak alacsony és közepes sebességű ütközéseknél, ahol (mint a statisztikák mutatják) a vezetők és utasok nyaksérüléseinek többségét okozza.
12.6 Az aktív fejtámlák megnevezése
Első ülések
Figyelem! Az üléshelyzet beállítását csak álló járműnél szabad elvégezni!
Beállítás
Kézi működtetésű beállító mechanizmus
Az első ülés hosszirányú mozgatásához húzza fel a párna külső elülső széle alatt található kioldókart, majd csúsztassa az ülésszerkezetet a kívánt helyzetbe, és engedje el a kart (lásd a 12.7. ábrát).
12.7 Az első ülés szerelvény helyzetének beállítása hosszirányban
Annak ellenőrzéséhez, hogy az ülés biztonságosan rögzítve van-e az új helyzetében, próbálja meg mozgatni. Az üléstámla dőlésszöge a háttámla külső oldalán elhelyezett forgó fogantyúval állítható (lásd a 12.8 ábrát).
12.8 Az első ülés háttámla dőlésszögének beállítása
Megjegyzés: A beállítások elvégzésekor vegye le testsúlyát az üléstámláról.
Az első ülés háttámlájának kialakítása lehetővé teszi az ágyéki helyzet beállítását is. A beállítás az üléstámla külső oldalfelületén található karral történik(lásd a 12.9 ábrát).
12.9 Az első ülés deréktámaszának beállítása
Megjegyzés: A beállítások elvégzésekor vegye le testsúlyát az üléstámláról.
Ha van, az első üléspárna helyzete állítható. A párna magassága a kar lengő mozdulataival állítható (lásd a 12.10. ábrát), hátul, a párna külső oldalán található (fel - a magasság növelése, le - a magasság csökkentése). A párna dőlésszöge hasonló módon állítható be egy másik kar segítségével (lásd a 12.11. ábrát), elöl, a párna külső oldalán található.
12.10 Az első üléspárna magasságának beállítása
12.11 Az első üléspárna dőlésszögének beállítása
Elektromosan állítható mechanizmus
Figyelem! Az elektromos ülésállító motor automatikus védelmi rendszerrel van felszerelve az elektromos áramkör túlterhelés ellen - ha a motor leáll a beállítás során, várjon kb. 30 másodpercet, majd folytassa a beállítási műveleteket! Ne használja az elektromos ülésállítást hosszú ideig leállított motor mellett!
A megfelelő felszereltséggel rendelkező modelleken az első ülés helyzetének beállítása az üléspárna külső oldalán található két kar kapcsolóval történik (lásd a 12.12. ábrát). A beállításhoz húzza meg a megfelelő kapcsolót, és tartsa lenyomva, amíg az ülés el nem éri a kívánt pozíciót. A vízszintesen elhelyezett többfunkciós kapcsoló használatával (lásd a 12.12. ábrát)az üléspárna helyzete állítható:
- A párna dőlésszögének megváltoztatásához nyomja felfelé vagy lefelé a kapcsoló elülső részét;
- A párna magasságának módosításához nyomja felfelé vagy lefelé a kapcsoló hátsó részét;
- Az ülés hosszirányú mozgatásához nyomja meg a kapcsolót hosszirányban előre vagy hátra.
Az üléstámla dőlésszögének beállításához nyomja meg a függőlegesen elhelyezett kapcsoló tetejét (lásd a 12.12. ábrát) előre vagy hátra. Ezenkívül az elektromos első ülésekkel és visszapillantó tükrökkel felszerelt modellek memóriafunkcióval ellátott modullal is felszerelhetők az ülések és a tükrök helyzetére. A modulvezérlő panel a billenőkapcsolók felett található (lásd a 12.13. ábrát) és lehetővé teszi az ülés és a tükrök 3 különböző helyzetének elmentését a modul memóriájába. Ez a funkció a gyújtás bekapcsolásakor aktiválódik, és a gyújtás kikapcsolása, a kulcs kihúzása a gyújtáskapcsolóból és a vezetőoldali ajtó nyitása/zárása után körülbelül 10 percig működik. Amikor a jármű be van zárva, a funkció a fent meghatározott időtartam leteltéig deaktiválódik.
12.12 Karos kapcsolók az üléspárna (1) és a háttámla dőlésszögének (2) helyzetének beállításához
A beállításoknak a modul memóriájába történő beírásához először be kell állítani az üléseket (lásd fent) és a visszapillantó tükröket, majd egyszerre meg kell nyomni az "M" memória-elérési gombot és a memóriacellában található három funkcionális számgomb egyikét. szeretné megadni az adott beállítást. A felvétel végét hangjelzés igazolja.
A modul memóriájában tárolt paraméterek előhívása a megfelelő funkciógomb lenyomva tartásával történik a kezelőpanelen, amíg az ülések és a tükrök megfelelően be nem állítják.
Megjegyzés: A beállítások lekérése a modul memóriájából csak akkor lehetséges, ha a jármű áll.
12.13 Kezelőpanel az első ülések és a visszapillantó tükrök memóriamoduljához
Az ezzel a konfigurációval rendelkező modelleken az autó távirányítóval történő lezárásakor a vezetőülés és a visszapillantó tükrök aktuális helyzete megjegyzi, és külön minden távirányítóhoz. A mentett beállítások a modul memóriájából való előhívásához a távirányítóval ki kell nyitnia az autót, és a nyitás után egy percen belül ki kell nyitnia a vezetőoldali ajtót – az ülés és a tükrök automatikusan a távirányítóhoz megjegyzett pozícióba állnak be. Szükség esetén az automatikus beállítási folyamat leállítható az egyik elektromos hajtáskar kapcsoló megnyomásával.
Karfa
A megfelelő felszereltséggel rendelkező modelleken az első ülések közé lehajtható kartámasz szerelhető. A kartámasz leengedéséhez meg kell nyomnia, és vízszintes helyzetbe kell engednie - ebben a helyzetben a kartámasz előre húzható (lásd a 12.14 ábrát)
12.14 Az első ülés középső kartámaszának felszerelése
A kartámasz tárolórekesszel is felszerelhető. A fiók kinyitásához a kartámaszt a leghátsó szélső helyzetbe kell állítani, meg kell nyomni a kartámasz elülső részén található reteszelő gombot, és vissza kell hajtani a fedelet (lásd a 12.15. ábrát). Záráskor győződjön meg arról, hogy a fedél biztonságosan rögzítve van.
12.15 Az első kartámasz tárolórekeszének eléréséhez nyomja meg a reteszt, és nyissa ki a fedelet
Összecsukható
A megfelelő felszereltséggel rendelkező modelleken az első utasülés háttámlája a párnáig lehajtható.
Először engedje le a fejtámlát a legalacsonyabb helyzetébe, és ellenőrizze, hogy megfelelően van-e rögzítve. Tolja kicsit hátra az első ülést, húzza fel a kart (lásd a 12.16. ábrát), amely az üléstámla külső oldalán található, és hajtsa előre az ülést, amíg a zár a helyére nem kattan.
12.16 Az első utasülés háttámlájának lehajtása
A kihajtás fordított sorrendben történik, feltétlenül ellenőrizni kell a háttámla rögzítésének megbízhatóságát a felső helyzetben.
Hátsó pad ülés
Az ebben a kézikönyvben szereplő járművek kétrészes hátsó üléssel is felszerelhetők (aszimmetrikus felosztással), vagy egy háromrészes kialakítás.
Karfa
12.17 A hátsó ülésfedél lehajtása
A hátsó ülés felszerelhető lehajtható karfával, amelyet arra terveztek, hogy háromnál kevesebb utas üljön a hátsó ülésen. A kartámasz munkahelyzetbe mozdításához húzza meg a felső élénél/fogantyúnál, és engedje le vízszintesen. Ha szükséges, hajtsa előre a fedelet (lásd a 12.17. ábrát), a hátsó ülés háttámlájában a karfa alatti zseb falában található - a kapott ablakon sílécek vagy egyéb hosszú tárgyak tolhatók át. A fedél zárható a csomagtérből a fedél hátoldalán lévő fogantyú 90°-os elfordításával az óramutató járásával megegyező irányba, amikor a fedél zárva van (lásd a 12.18. ábrát): a fogantyú vízszintes helyzete - a fedél zárva van; függőleges - a fedél nincs zárva. Megfelelő felszerelés esetén a hosszú rakományok szállítását a hátsó ülés középső részének háttámlájának lehajtása is biztosítja.
12.18 A hátsó ülésfedél zárása
Összecsukható
Ha nagy méretű rakomány szállításához szükséges a csomagtér bővítése, a hátsó ülés háttámlája lehajtható. Az osztott hátsó üléskialakítás lehetővé teszi, hogy az egyes részek a többitől függetlenül lehajthatók. A háttámlák lehajtása előtt a fejtámlákat a szélső alsó helyzetbe (végig) kell mozgatni (lásd fent), az első üléseket kicsit előre kell tolni, ha korábban a hátsó ülés kartámaszt használták, akkor azt le kell hajtani. Helyezze a biztonsági övek csatjait az ülésmélyedésbe.
A háttámla zárjainak kioldó fogantyúi a felső széleik külső oldalán találhatók (lásd a 12.19 ábrát). A háttámlák lehajtásához tolja előre a fogantyúkat (a jármű mozgásának irányába) és hajtsa le az üléstámlákat az üléspárnákhoz, majd állítsa az első üléseket a legkényelmesebb helyzetbe.
12.19 A hátsó ülés háttámlájának lehajtása
A háttámlák fordított sorrendben hajthatók ki. A háttámlát addig kell felemelni, amíg a retesz a helyére nem kattan – ellenőrizze a háttámla függőleges helyzetben történő rögzítésének megbízhatóságát. Győződjön meg arról, hogy a hátsó biztonsági övek normál helyzetükben vannak, amikor az üléstámlákat felemeli.
Megjegyzés: A három öves hátsó középső biztonsági öv csak akkor húzódik vissza a tehetetlenségi tekercsből, ha az üléstámla függőleges helyzetben van.
12.20 A hátsó ülések háttámláinak lehajtásának reteszelése
Felszereltség esetén a hátsó ülések háttámláinak lehajtható funkciója a kulcsnak a zárhengerbe való behelyezésével zárható (lásd a 12.20 ábrát), amely a zárkioldó fogantyú mellett található, és zárja le a zárat a kulcs 180°-os elfordításával.
Látogatói megjegyzések