Cuprins: Poziția scaunelor și a tetierelor ⬇ Tetiere ⬇ Tetiere active ⬇ Scaune fata ⬇ Cotiera ⬇ Bancheta din spate ⬇
Poziția scaunelor și a tetierelor
Scaunul șoferului trebuie să fie reglat într-o poziție care să ofere șoferului un confort maxim la acţionarea pedalelor, a schimbătorului de viteze/selectorului de viteze AT, a comutatoarelor pe volan și pe tabloul de bord. În plus, trebuie să se asigure o vizibilitate adecvată prin parbriz și geamuri laterale și fixarea fiabilă a corpului șoferului cu centura de siguranță. Autorii acestui Manual recomandă ca scaunul șoferului să fie poziționat astfel încât șoferul să poată ține volanul de jantă puțin deasupra spițelor centrale, în timp ce brațele de la coate trebuie să fie ușor îndoite.
Designul scaunelor auto garantează confort maxim pentru persoana care stă în ele, oferind în același timp condiții pentru îndeplinirea cât mai eficientă a funcțiilor lor prin centurile de siguranță și airbag-urile. Căptușeala moale a pernelor și a spătarelor oferă protecție suplimentară șoferului și pasagerilor în situații de urgență.
Atentie! Nu este permisă utilizarea oricăror perne suplimentare sau a altor obiecte așezate pe perna sau pe spătar!
Alegerea poziției scaunului afectează și siguranța persoanei care stă în el. De exemplu, dacă scaunul din față este deplasat prea mult înainte, crește riscul de rănire a ocupantului atunci când airbag-ul se declanșează, la fel și riscul de a fi aruncat prin parbriz în cazul unei coliziuni frontale. Mișcarea spătarului scaunului șoferului afectează ușurința de utilizare a comenzilor în timpul conducerii. Mărirea unghiului spătarului va înrăutăți fixarea corpului de către centura de siguranță - cu cât spătarul scaunului este înclinat mai mult înapoi, cu atât este mai mare probabilitatea ca corpul ocupantului să alunece sub porțiunea subpoală a centurii în cazul unei scăderi puternice. impact frontal și cu cât leziunile pot fi mai grave. Se recomandă setarea unghiului spătarului 25-30° din poziția verticală. Blocați scaunul din față în cea mai îndepărtată poziție (convenabil pentru condus) din poziţia volan/planşa de bord, aduceţi spătarul în poziţia cea mai confortabilă, de preferinţă verticală.
Tetierele sunt elemente importante ale sistemului de siguranță. Ele previn rănirea coloanei cervicale și a capului în cazul unui impact în spate. Înainte de fiecare călătorie, este necesar să se verifice reglarea tetierelor (vezi mai jos Reglarea scaunelor trebuie făcută înainte de a începe deplasarea). După finalizarea ajustării, trebuie să vă asigurați că spătarul și întregul ansamblu de scaun sunt bine fixate.
Tetiere
Atenție! Tetierele sunt un mijloc suplimentar de asigurare a siguranței în caz de accident, nu le îndepărtați niciodată în timpul conducerii! Sunt concepute pentru a funcționa împreună cu centurile de siguranță - nu uitați să vă fixați centurile!
Ajustare
Atentie! Reglarea tetierelor este obligatorie! Doar tetierele instalate corect asigură o protecție adecvată împotriva posibilelor leziuni ale vertebrelor cervicale la un impact din spate!
Tetiera trebuie reglată pe înălțime astfel încât partea centrală să fie la același nivel cu ochii/marginea superioară a urechii ocupantului (vezi ilustrația 12.1), - dacă nu este posibil să se realizeze această condiție, tetiera trebuie setată în poziția cea mai sus (pentru oameni înalți) sau până la fundul extrem (pentru oameni scunzi) poziţie.
12.1 Reglarea corectă a tetierei
Pentru a regla înălțimea tetierelor scaunelor laterale din față și din spate, apăsați butonul (vezi ilustrația 12.2) pe partea laterală a tetierei și deplasați-o manual în sus sau în jos până la valoarea dorită. Dacă este necesar, puteți regla înclinarea tetierei împingând partea inferioară înainte sau înapoi (vezi ilustrația 12.3)
12.2 Reglarea înălțimii tetierelor exterioare față și spate
12.3 Reglarea unghiului tetierei scaunelor exterioare din față și din spate
La modelele cu echipament adecvat pentru reglarea încorporată (nedemontabil) tetierele banchetei din spate, tetiera corespunzătoare trebuie trasă înainte cu ambele mâini (în sensul de mers) și reglați înălțimea tetierei trăgând-o în sus sau în jos (vezi ilustrația 12.4).
12.4 Reglarea tetierei integrate a banchetei din spate
Demontarea
Pentru a o scoate, țineți apăsat dispozitivele de blocare a tetierei, trageți tetiera în sus și eliberați-o din ghidaje (vezi ilustrația 12.5). Tetierele integrate ale banchetei din spate nu pot fi demontate. Când nu sunt utilizate, tetierele trebuie mutate în poziția cea mai de jos.
12.5 Scoaterea tetierelor
Instalare
Pentru instalare, introduceți tijele tetierei în recipientele de pe spătarul scaunului și, apăsând-le cu puțină forță, coborâți tetiera în jos.
Tetiere active
Atentie! Reglarea corectă crește semnificativ eficiența tetierelor - asigurați-vă că reglați tetierele active așa cum este descris mai sus! Nu legați și nu agățați niciodată nimic de tijele tetierei!
Tetiere active (cu echipament adecvat) reduceți probabilitatea și severitatea rănirii gâtului într-o coliziune din spate. Instalarea tetierelor active pe scaune este indicată de inscripția "ACTIVE" (vezi ilustrația 12.6) pe bucșele de ghidare a scaunului. În momentul impactului, tetiera activă se deplasează înainte sub influența forței de inerție a corpului pasagerului asupra spătarului scaunului și ajută la reducerea înclinării dinamice înapoi a capului, reducând sarcina asupra vertebrelor cervicale. Apoi, tetiera revine la poziția inițială. Tetierele active sunt deosebit de eficiente în coliziunile cu viteză mică și medie, unde (după cum arată statisticile) reprezintă majoritatea cazurilor de leziuni ale gâtului la șoferi și pasageri.
12.6 Desemnarea tetierelor active
Scaune fata
Atentie! Reglarea poziției scaunului trebuie efectuată numai când vehiculul este staționat!
Ajustare
Mecanism de reglare actionat manual
Pentru a deplasa scaunul din față longitudinal, trageți în sus pârghia de deblocare situată sub marginea exterioară din față a pernei, apoi glisați ansamblul scaunului în poziția dorită și eliberați pârghia (vezi ilustrația 12.7).
12.7 Reglarea poziției ansamblului scaunului față în direcția longitudinală
Pentru a verifica dacă scaunul este bine fixat în noua sa poziție, încercați să-l mutați. Unghiul spătarului scaunului este reglat cu ajutorul unui mâner rotativ situat pe suprafața laterală exterioară a spătarului (vezi ilustrația 12.8).
12.8 Reglarea unghiului spătarului scaunului din față
Notă: Când faceți ajustări, îndepărtați greutatea corpului de pe spătarul scaunului.
Designul spătarului scaunului din față permite, de asemenea, reglarea poziției lombare. Reglarea se efectuează folosind mânerul de pârghie situat pe suprafața laterală exterioară a spătarului scaunului(vezi ilustrația 12.9).
12.9 Reglarea suportului lombar al scaunului din față
Notă: Când faceți ajustări, îndepărtați greutatea corpului de pe spătarul scaunului.
Dacă este echipat, poziția pernei scaunului din față poate fi reglată. Înălțimea pernei este reglată prin mișcări de balansare ale pârghiei (vezi ilustrația 12.10), situat in spate pe partea exterioara a pernei (sus - a crește, jos - a scădea înălțimea). Unghiul pernei este reglat în mod similar folosind o altă pârghie (vezi ilustrația 12.11), situat in fata pe exteriorul pernei.
12.10 Reglarea înălțimii pernei scaunului din față
12.11 Reglarea înclinării pernei scaunului din față
Mecanism reglabil electric
Atentie! Motorul electric de reglare a scaunului este echipat cu un sistem automat de protectie a circuitului electric impotriva suprasarcinii - daca motorul se opreste in timpul reglajului, asteptati aproximativ 30 de secunde, apoi continuati operatiunile de reglare! Nu utilizați reglajul electric al scaunului pentru o perioadă lungă de timp cu motorul oprit!
La modelele cu echipament adecvat, poziția scaunului din față este reglată cu ajutorul a două comutatoare cu pârghie situate pe partea exterioară a pernei scaunului (vezi ilustrația 12.12). Pentru reglare, trageți comutatorul corespunzător și țineți-l apăsat până când scaunul ajunge în poziția dorită. Folosind comutatorul multifuncțional situat orizontal (vezi ilustrația 12.12)poziția pernei scaunului este reglabilă:
- Pentru a schimba înclinarea pernei, apăsați partea din față a comutatorului în sus sau în jos;
- Pentru a modifica înălțimea pernei, apăsați partea din spate a comutatorului în sus sau în jos;
- Pentru a deplasa scaunul în direcția longitudinală, apăsați comutatorul în direcția longitudinală înainte sau înapoi.
Pentru a regla unghiul spătarului scaunului, apăsați partea de sus a comutatorului situat vertical (vezi ilustrația 12.12) înainte sau înapoi. In plus, modelele echipate cu scaune fata electrice si oglinzi retrovizoare pot fi echipate cu un modul cu functie de memorie pentru pozitiile scaunelor si oglinzilor. Panoul de control al modulului este situat deasupra comutatoarelor (vezi ilustrația 12.13) și vă permite să salvați 3 poziții diferite ale scaunului și oglinzilor în memoria modulului. Această funcție este activată când contactul este cuplat și continuă să funcționeze timp de aproximativ 10 minute după ce contactul este oprit, cheia este scoasă din contact și ușa șoferului este deschisă/închisă. Când vehiculul este blocat, funcția va fi dezactivată până la expirarea perioadei specificate mai sus.
12.12 Comutatoare cu pârghie pentru reglarea poziției pernei scaunului (1) și a înclinării spătarului (2)
Pentru a introduce setările în memoria modulului, trebuie mai întâi să reglați scaunele (vezi mai sus) și oglinzile retrovizoare, apoi apăsați simultan butonul de acces la memorie "M" și unul dintre cele trei butoane numerice funcționale din celula de memorie a cărora doriți să introduceți setarea dată. Sfârșitul informațiilor de înregistrare este confirmat de un semnal sonor.
Parametrii stocați în memoria modulului sunt rechemați ținând apăsat butonul de funcție corespunzător de pe panoul de control până când scaunele și oglinzile sunt setate corespunzător.
Notă: Preluarea setărilor din memoria modulului este posibilă numai când vehiculul este staționat.
12.13 Panou de control pentru modulul de memorie pentru scaunele din față și oglinzile retrovizoare
La modelele cu această configurație, la blocarea mașinii cu ajutorul telecomenzii, poziția actuală a scaunului șoferului și a oglinzilor retrovizoare este reținută și separat pentru fiecare telecomandă. Pentru a reaminti setările salvate din memoria modulului, trebuie să deblocați mașina cu ajutorul telecomenzii și să deschideți ușa șoferului într-un minut de la deblocare - scaunul și oglinzile vor fi setate automat în poziția memorată pentru această telecomandă. Dacă este necesar, procesul de reglare automată poate fi oprit prin apăsarea unuia dintre comutatoarele pârghiei de acționare electrică.
Cotiera
La modelele cu echipament adecvat, între scaunele din față poate fi instalată o cotieră rabatabilă. Pentru a coborî cotiera, trebuie să o apăsați și să o coborâți într-o poziție orizontală - în această poziție cotiera poate fi trasă înainte (vezi ilustrația 12.14)
12.14 Instalarea cotierei centrale a scaunului din față
Cotiera poate fi echipata cu un compartiment de depozitare. Pentru a deschide sertarul, trebuie să mutați cotiera în poziția extremă din spate, să apăsați butonul de blocare din partea din față a cotierei și să pliați capacul înapoi (vezi ilustrația 12.15). La închidere, asigurați-vă că capacul este bine fixat.
12.15 Pentru a accesa compartimentul de depozitare al cotierei din față, apăsați zăvorul și deschideți capacul
Pliere
La modelele cu echipament adecvat, spătarul scaunului pasagerului din față poate fi rabatat în jos pe pernă.
Mai întâi coborâți tetiera în poziția cea mai joasă și verificați dacă este bine fixată. Mutați puțin scaunul din față înapoi, trageți maneta în sus (vezi ilustrația 12.16), situat pe partea exterioară a spătarului scaunului și rabatați scaunul înainte până când blocarea se fixează la loc.
12.16 Rabatarea spătarului scaunului pasagerului din față
Desfacerea se face în ordine inversă, este imperativ să se verifice fiabilitatea fixării spătarului în poziția superioară.
Bancheta din spate
Vehiculele menționate în acest manual pot fi echipate cu un scaun din spate din două piese (cu diviziune asimetrică), sau un design cu trei secțiuni.
Cotiera
12.17 Rabatarea capacului trapei banchetei din spate
Scaunul din spate poate fi echipat cu o cotieră rabatabilă concepută pentru a fi utilizată atunci când pe bancheta din spate sunt mai puțin de trei pasageri. Pentru a muta cotiera în poziția de lucru, trageți-o de marginea superioară/mâner și coborâți-o orizontal. Dacă este necesar, pliați capacul trapei înainte (vezi ilustrația 12.17), situat in peretele buzunarului de sub cotiera din spatele banchetei din spate - schiurile sau alte obiecte lungi pot fi impinse prin geamul rezultat. Capacul trapei poate fi blocat din portbagaj prin rotirea mânerului de pe spatele capacului cu 90° în sensul acelor de ceasornic când capacul este închis (vezi ilustrația12.18): pozitia orizontala a manerului - capacul este blocat; vertical - capacul este deblocat. Dacă este echipat corespunzător, capacitatea de a transporta încărcături lungi este asigurată și prin rabatarea spătarului secțiunii centrale a banchetei din spate.
12.18 Blocarea capacului trapei banchetei din spate
Pliere
Dacă este necesară extinderea spațiului pentru bagaje pentru transportul mărfurilor de dimensiuni mari, spatele banchetei din spate poate fi rabatat. Designul banchetei din spate divizat permite fiecărei secțiuni să fie pliată independent de celelalte. Înainte de a rabata spătarele, este necesar să mutați tetierele în poziția extremă inferioară (tot drumul) (vezi mai sus), să deplasați puțin scaunele din față înainte, dacă a fost folosită anterior cotiera banchetei din spate, aceasta trebuie rabatată. Puneți cataramele centurilor de siguranță în locașul scaunului.
Mânerele de eliberare pentru încuietorile spătarului sunt situate pe părțile exterioare ale marginilor superioare ale acestora (vezi ilustrația 12.19). Pentru a plia spătarele, împingeți mânerele înainte (în direcția de mișcare a vehiculului) și pliați spătarul scaunelor în jos pe pernele scaunelor, apoi mutați scaunele din față în poziția cea mai confortabilă.
12.19 Rabatarea spătarului banchetei din spate
Spătarele sunt desfăcute în ordine inversă. Spătarul trebuie ridicat până când încuietoarea se fixează la loc - verificați fiabilitatea fixării spătarului în poziție verticală. Asigurați-vă că centurile de siguranță din spate sunt în pozițiile lor normale când spătarele sunt ridicate.
Notă: Centura de siguranță centrală din spate cu trei centuri se va retrage din tamburul de inerție numai când spătarul banchetei este în poziție verticală.
12.20 Blocarea rabatării spătarelor banchetei din spate
Dacă există în dotare, funcția de pliere a spătarelor banchetei din spate poate fi blocată prin introducerea cheii în cilindrul de închidere (vezi ilustrația 12.20), situat lângă mânerul de deblocare a broaștei și blocați încuietoarea rotind cheia cu 180°.
Comentariile vizitatorilor