OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra H
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Afișaj de informații multifuncțional (BID)

Afișaj de informații multifuncțional (BID) (Opel Astra H)

            0

Când contactul este cuplat, ecranul de afișare afișează ora din zi și temperatura exterioară, precum și data/parametrii sistemului audio (vezi ilustrația 17.54). Luminozitatea ecranului este ajustată folosind același potențiometru care controlează intensitatea luminii de fundal a instrumentului (vezi mai sus). În plus, afișajul de informații vă permite să controlați funcțiile și setările unor echipamente. Controlul se realizează folosind butoane și un comutator cu 4 poziții pentru sistemul de infotainment (vezi ilustrația 17.55), iar dacă este echipat corespunzător, folosind un dispozitiv de reglare a rolei încorporat în panoul din stânga de pe volan (vezi ilustrația 17.56).

Când contactul este cuplat, ecranul de afișare afișează ora din zi și temperatura exterioară,…


Când contactul este cuplat, ecranul de afișare afișează ora din zi și temperatura exterioară,…


Când contactul este cuplat, ecranul de afișare afișează ora din zi și temperatura exterioară,…


Când sunt afișate mesaje de avertizare de la sistemul de control (cu configurația corespunzătoare) vizualizarea altor informații nu este disponibilă până când primirea mesajului nu este confirmată prin apăsarea sectorului dreapta/stânga al comutatorului cu 4 poziții sau apăsarea comenzii rolei din stânga de pe volan. Dacă se primesc mai multe mesaje de avertizare, primirea acestora trebuie confirmată unul câte unul.



Apariția indicației "F" pe afișaj avertizează despre o defecțiune a sistemului - contactați cât mai curând o stație de service Opel pentru a remedia defecțiunea.

Afișarea temperaturii exterioare



Consultați subsecțiunea corespunzătoare pentru afișajul cu trei funcții.

Setarea funcțiilor de afișare



Pentru a intra în meniul de setări ale funcției de afișare, trebuie să apăsați butonul "Setări" de pe panoul de control al sistemului de infotainment (vezi Secțiunea 19), elementul de meniu Sistem apare pe afișajul multifuncțional. Dacă este afișat "Audio", apăsați sectorul de jos al comutatorului cu 4 poziții pentru a accesa elementul de meniu Sistem.

După apăsarea sectorului din dreapta al comutatorului cu 4 poziții, va fi afișată prima funcție a meniului Sistem. Fiecare apăsare ulterioară în câmpul de afișare va reda numele funcției selectate în următoarea ordine:

sincronizare de timp -> ora, setarea ceasului -> timp, setarea minutelor -> data, data setarii zilei, setarea lunii -> data, setarea anului -> logica de aprindere -> selectarea limbii -> selectarea unităților de măsură

Notă: Numele unor funcții sunt afișate sub formă abreviată pe afișaj.


Modificarea setărilor se face prin apăsarea sectorului superior/inferior al comutatorului cu 4 poziții.

Sincronizarea timpului

Ora și data curente pot fi setate automat atunci când un semnal corespunzător este primit de la un post de radio care acceptă formatul Radio Data System (RDS). Când funcția de sincronizare automată a orei este activată, în câmpul de afișare apare o pictogramă.



Unele posturi de radio RDS transmit ore inexacte. Dacă acest lucru face ca cronometrul dvs. să arate frecvent ora inexactă, ar trebui să dezactivați sincronizarea automată și să setați ora manual (vezi mai jos).

Setarea orei și datei

În meniul Setări, selectați elementele pentru a seta ora și data. Setați valorile necesare. Setările sunt scrise în memoria sistemului după părăsirea meniului.

Logica de aprindere (cu configurația corespunzătoare)

Acest meniu vă permite să activați/dezactivați activarea/dezactivarea automată a sistemului de infotainment atunci când contactul este pornit/oprit (vezi secțiunea 19).

Selectarea limbii

Folosind acest element de meniu, puteți seta limba mesajelor text pentru unele funcții. În meniul Setări, selectați elementul de selecție a limbii și setați valoarea parametrului dorit.

Selectarea unităților de măsură

Unitățile de măsură pot fi selectate. În meniul Setări, selectați elementul de sistem de unități de măsură și setați valoarea parametrului dorit.

Selectarea funcțiilor computerului de bord (cu configurația corespunzătoare)



Calculatorul de bord primește semnale electrice de la diverși senzori care monitorizează parametrii de funcționare ai diferitelor sisteme. Toate semnalele sunt colectate și analizate în mod continuu electronic, după care indicatorii cheie de performanță rezultați sunt afișați pe afișajul de informații.

Pentru a intra în meniul funcțiilor computerului de bord, apăsați butonul BC de pe panoul de control al sistemului de infotainment (vezi Secțiunea 19) sau pe controlul rolei din stânga de pe volan - fiecare apăsare va reda numele parametrului selectat în câmpul de afișare în următoarea ordine:



consumul curent de combustibil -> consum mediu de combustibil -> consum absolut de combustibil -> viteza medie -> kilometraj -> rezerva de putere -> cronometru (timpul de călătorie curent)

Notă: Numele unor funcții sunt afișate sub formă abreviată pe afișaj. Când sistemul audio este activat, linia de jos a parametrului de afișare selectat (indicatoare digitale) computerul de bord continuă să apară pe ecran.


Consumul curent de combustibil

Unitățile de măsură variază în funcție de viteză - la viteze sub 13 km/h calculul se face în l/h, la viteze peste 13 km/h - în l/100 km.

Consum mediu de combustibil

Consumul mediu de combustibil este calculat din momentul în care citirile au fost resetate ultima dată (vezi mai jos).

Consum absolut de combustibil

Ecranul de afișare arată cantitatea de combustibil consumată de la ultima resetare a citirilor (vezi mai jos).

Viteza medie

Viteza medie este calculată din momentul în care citirile au fost resetate ultima dată, de exemplu, înainte de începerea fiecărei călătorii.

Notă: opririle de pe parcurs cu contactul oprit nu sunt luate în considerare.


Kilometraj

Distanța parcursă de vehicul este afișată pe ecranul de afișare. Numărătoarea inversă poate fi reluată în orice moment la cererea operatorului (vezi mai jos).

Rezervă de putere

Intervalul este calculat pe baza combustibilului curent rămas în rezervor și a consumului instantaneu de combustibil - valoarea medie este afișată pe afișaj. La ceva timp după ce vehiculul este alimentat, valorile de autonomie sunt actualizate automat. Când în rezervor rămân mai puțin de 50 km de combustibil, pe afișaj apare mesajul "Range".



Cronometru

Cronometrul este conceput pentru a ține evidența timpului petrecut pe drum, în timp ce oprirea contactului implică oprirea cronometrului. Când contactul este pornit, numărătoarea inversă se reia. O nouă numărătoare inversă poate fi începută în orice moment, la cererea operatorului. Cronometrul este controlat cu ajutorul unui comutator cu 4 poziții. Apăsarea sectorului din dreapta al comutatorului va porni/opri cronometrul, ținând apăsat sectorul din stânga al comutatorului mai mult de 2 secunde va reseta (zero) citirile.

Cu configurația corespunzătoare, cronometrul poate fi controlat utilizând controlul rolei din stânga de pe volan - de fiecare dată când apăsați butonul (când pe afișaj apare indicația corespunzătoare) cronometrul este pornit/oprit.

Resetarea datelor computerului de bord (reinstalare)



Următoarele date ale computerului de bord pot fi resetate (măsurătorile sau calculele vor începe din nou):
  • consumul mediu de combustibil;
  • consum absolut de combustibil;
  • viteza medie;
  • kilometraj.

Resetarea se efectuează ținând apăsat sectorul dreapta/stânga al comutatorului cu 4 poziții sau roata de comandă din stânga de pe volan:
  • în 2 secunde—reducerea la zero a afișajului parametrului selectat pe afișaj;
  • mai mult de 4 secunde - toți parametrii sunt resetati la zero.

Notă: Dacă alimentarea cu energie este întreruptă sau tensiunea bateriei este insuficientă, valorile înregistrate în memoria computerului de bord sunt șterse.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Simonov Timofei

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra H: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Afișaj triplu de informații (TID)
Scaune
Echipament portbagaj
Mese pliante
Vizieră de protecție solară
Oglinda retrovizoare interioara
Afișarea informațiilor grafice (GID)
Sistemul de control (Check Control)
Sisteme de ventilație, încălzire și aer condiționat (HVAC): informații generale
Elemente de distribuție a fluxului de aer
Panou de control HVAC
Sistem manual HVAC


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Schema 29. Afișaj de informații multifuncțional Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Afișaj informații Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Afișaj informații Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Afișaj informații Opel Vectra B (1995-2002, benzină)
▶ Afișaj multifuncțional Opel Frontera B (1998-2004)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 33 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.