OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Astra F (1991-1998, benzyna) Astra G (1998-2004, benzyna) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzyna)
  • Główna
  • Astra
  • Astra H
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wielofunkcyjny wyświetlacz informacyjny (BID)

Wielofunkcyjny wyświetlacz informacyjny (BID) (Opel Astra H)

            0

Po włączeniu zapłonu na wyświetlaczu pojawia się godzina i temperatura zewnętrzna, a także data/parametry systemu audio (patrz ilustracja 17.54). Jasność ekranu reguluje się tym samym potencjometrem, który reguluje intensywność podświetlenia instrumentu (patrz wyżej). Ponadto wyświetlacz informacyjny umożliwia sterowanie funkcjami i ustawieniami niektórych urządzeń. Sterowanie odbywa się za pomocą przycisków i 4-pozycyjnego przełącznika systemu informacyjno-rozrywkowego (patrz ilustracja 17.55), a jeśli jest odpowiednio wyposażony, za pomocą regulatora rolkowego wbudowanego w lewy panel na kierownicy (patrz ilustracja 17.56).

Po włączeniu zapłonu na wyświetlaczu pojawia się godzina i temperatura zewnętrzna, a także…


Po włączeniu zapłonu na wyświetlaczu pojawia się godzina i temperatura zewnętrzna, a także…


Po włączeniu zapłonu na wyświetlaczu pojawia się godzina i temperatura zewnętrzna, a także…


Gdy wyświetlane są komunikaty ostrzegawcze z układu sterowania (z odpowiednią konfiguracją) przeglądanie pozostałych informacji nie jest możliwe do czasu potwierdzenia otrzymania komunikatu poprzez naciśnięcie prawego/lewego sektora przełącznika 4-pozycyjnego lub naciśnięcie lewej rolki na kierownicy. Jeżeli odebrano kilka komunikatów ostrzegawczych, ich otrzymanie należy potwierdzić jeden po drugim.



Pojawienie się na wyświetlaczu litery "F" ostrzega o uszkodzeniu układu – należy jak najszybciej skontaktować się z ASO Opla w celu usunięcia usterki.

Wyświetlacz temperatury zewnętrznej



Informacje na temat wyświetlacza trójfunkcyjnego można znaleźć w odpowiednim podrozdziale.

Ustawianie funkcji wyświetlania



Aby wejść do menu ustawień funkcji wyświetlacza, należy nacisnąć przycisk "Ustawienia" na panelu sterowania systemu Infotainment (patrz sekcja 19), na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się punkt menu System. Jeśli wyświetli się "Audio", naciśnij dolny sektor 4-pozycyjnego przełącznika, aby przejść do pozycji menu System.

Po naciśnięciu prawego sektora 4-pozycyjnego przełącznika wyświetli się pierwsza funkcja menu System. Każde kolejne naciśnięcie w polu wyświetlacza spowoduje odtworzenie nazw wybranej funkcji w następującej kolejności:

synchronizacja czasu -> godzina, ustawienie zegara -> czas, ustawianie minut -> data, ustawienie dnia data, ustawienie miesiąca -> ustawienie daty, roku -> logika zapłonu -> wybór języka -> wybór jednostek miary

Uwaga: Nazwy niektórych funkcji wyświetlane są na wyświetlaczu w formie skróconej.


Zmiany ustawień dokonuje się poprzez naciśnięcie górnego/dolnego sektora 4-pozycyjnego przełącznika.

Synchronizacja czasu

Aktualny czas i data mogą być instalowane automatycznie po odebraniu odpowiedniego sygnału stacji radiowej, obsługującym format systemu radio data (RDS). Po uaktywnieniu funkcji automatycznej synchronizacji czasu w polu wyświetlacza pojawi się ikona.



Niektóre stacje radiowe RDS nadają niedokładne godziny. Jeżeli powoduje to, że chronometr często pokazuje niedokładny czas, należy wyłączyć automatyczną synchronizację i ustawić czas ręcznie (patrz poniżej).

Ustawianie godziny i daty

W menu Ustawienia wybierz elementy, aby ustawić godzinę i datę. Ustaw wymagane wartości. Ustawienia zapisywane są do pamięci systemu po wyjściu z menu.

Logika zapłonu (z odpowiednią konfiguracją)

To menu umożliwia włączenie/wyłączenie automatycznego włączania/wyłączania systemu informacyjno-rozrywkowego po włączeniu/wyłączeniu zapłonu (patrz sekcja 19).

Wybór języka

Za pomocą tej pozycji menu możesz ustawić język wiadomości tekstowych dla niektórych funkcji. W menu Ustawienia wybierz opcję wyboru języka i ustaw żądaną wartość parametru.

Oryginał opublikowany na stronie internetowej (opelbook.ru)

Wybór jednostek miar

Można wybrać jednostki miary. W menu Ustawienia wybierz system jednostek miary i ustaw żądaną wartość parametru.

Wybór funkcji komputera pokładowego (z odpowiednią konfiguracją)



Komputer pokładowy odbiera sygnały elektryczne z różnych czujników, które monitorują parametry pracy różnych systemów. Wszystkie sygnały są stale zbierane i analizowane elektronicznie, po czym na wyświetlaczu informacyjnym wyświetlane są kluczowe wskaźniki wydajności.

Aby wejść do menu funkcji komputera pokładowego, należy nacisnąć przycisk BC na panelu sterowania systemu informacyjno-rozrywkowego (patrz sekcja 19) lub na lewej rolce w kierownicy - każde naciśnięcie powoduje odtworzenie w polu wyświetlacza nazw wybranego parametru w następującej kolejności:



aktualne zużycie paliwa -> średnie zużycie paliwa -> bezwzględne zużycie paliwa -> średnia prędkość -> przebieg -> rezerwa mocy -> stoper (aktualny czas podróży)

Uwaga: Nazwy niektórych funkcji wyświetlane są na wyświetlaczu w formie skróconej. Gdy system audio jest włączony, dolna linia wybranego parametru wyświetla się (wskaźniki cyfrowe) komputer pokładowy nadal pojawia się na wyświetlaczu.


Aktualne zużycie paliwa

Jednostki miary różnią się w zależności od prędkości – przy prędkościach poniżej 13 km/h obliczenia dokonuje się w l/h, przy prędkościach powyżej 13 km/h – w l/100 km.

Średnie zużycie paliwa

Średnie zużycie paliwa liczone jest od momentu ostatniego resetu odczytów (patrz niżej).

Bezwzględne zużycie paliwa

Na ekranie wyświetlacza pokazana jest ilość spalonego paliwa od ostatniego resetu odczytów (patrz poniżej).

Średnia prędkość

Średnia prędkość liczona jest od momentu ostatniego resetu odczytów, np. przed rozpoczęciem każdej podróży.

Uwaga: postoje po drodze z wyłączonym zapłonem nie są brane pod uwagę.


Przebieg

Na ekranie wyświetlacza wyświetlana jest odległość przebyta przez pojazd. Na żądanie operatora w dowolnym momencie można rozpocząć odliczanie od nowa (patrz niżej).

Rezerwa mocy

Zasięg wyliczany jest na podstawie aktualnej ilości paliwa w zbiorniku oraz chwilowego zużycia paliwa – na wyświetlaczu wyświetlana jest wartość średnia. Po pewnym czasie od zatankowania pojazdu odczyty zasięgu są automatycznie aktualizowane. Gdy w zbiorniku pozostało mniej niż 50 km paliwa, na wyświetlaczu pojawia się komunikat "Zasięg".



Stoper

Stoper ma za zadanie śledzić czas spędzony w drodze, natomiast wyłączenie zapłonu wiąże się z zatrzymaniem stopera. Po włączeniu zapłonu odliczanie zostaje wznowione. Na żądanie operatora w dowolnym momencie można rozpocząć nowe odliczanie. Sterowanie stoperem odbywa się za pomocą 4-pozycyjnego przełącznika. Naciśnięcie prawego sektora przełącznika uruchomi/zatrzyma stoper, przytrzymanie lewego sektora przełącznika wciśniętego przez ponad 2 sekundy spowoduje zresetowanie (zerowanie) odczytów.

Przy odpowiedniej konfiguracji stoperem można sterować za pomocą lewej rolki znajdującej się na kierownicy – każdorazowe naciśnięcie przycisku (gdy na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat) stoper zostanie uruchomiony/zatrzymany.

Resetowanie danych komputera pokładowego (ponowna instalacja)



Można zresetować następujące dane komputera pokładowego (pomiary lub obliczenia rozpoczną się od nowa):
  • średnie zużycie paliwa;
  • bezwzględne zużycie paliwa;
  • średnia prędkość;
  • przebieg.

Resetowanie odbywa się poprzez przytrzymanie prawego/lewego sektora przełącznika 4-pozycyjnego lub lewego pokrętła sterującego na kierownicy:
  • w ciągu 2 sekund – zerowanie wskazania wybranego na wyświetlaczu parametru;
  • dłużej niż 4 sekundy - wszystkie parametry zostaną wyzerowane.

Uwaga: W przypadku przerwania zasilania lub niewystarczającego napięcia akumulatora wartości zapisane w pamięci komputera pokładowego ulegają skasowaniu.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Simonow Tymofiej

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Astra H: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Potrójny wyświetlacz informacyjny (TID)
Siedzenia
Wyposażenie przedziału bagażowego
Składane stoły
Osłony przeciwsłoneczne
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Graficzny wyświetlacz informacyjny (GID)
System kontroli (Check Control)
Systemy wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji (HVAC): informacje ogólne
Elementy rozprowadzające strumień powietrza
Panel sterowania HVAC
Ręczny system HVAC


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Wielofunkcyjny wyświetlacz informacyjny Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Schemat 29. Wielofunkcyjny wyświetlacz informacyjny Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Wyświetlacz informacyjny Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Wyświetlacz informacyjny Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Poduszki powietrzne i wyświetlacz informacyjny Opel Vivaro A (2001-2014)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 38 + 13 =

       





Astra J (2009-2015, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania silnika
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Pielęgnacja karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Astra H (2004-2009) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Sytem zapłonu
  • System uruchamiania i ładowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Astra G (1998-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe SOHC
  • Silniki benzynowe DOHC
  • Silniki wysokoprężne 1,7 i 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System ładowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (benzyna)
  • Układ podgrzewania (diesla)
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Astra G (1998-2004, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki jednowałowe
  • Silniki dwuwałowe
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne Astra
  • Schematy elektryczne Zafira
Astra F (1991-1998, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Zasilanie paliwem (gaźnik)
  • Zasilanie paliwem (wtryskiwacz)
  • Kontrola emisji
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.