Ręczny system HVAC (Opel Astra H)

Włączenie/wyłączenie systemu i regulacja intensywności nawiewu

Obrotowy przełącznik prędkości wentylatora znajduje się po prawej stronie panelu sterowania HVAC (patrz ilustracja 18.3a). Aby włączyć system należy wyjąć przełącznik z pozycji 0. Powrót regulatora do pozycji zerowej pozwala na wyłączenie układu.



Przesuwając przełącznik w odpowiednią pozycję, wybieramy tryb prędkości pracy wentylatora, od minimalnej (pozycja 1) aż do maksimum (pozycja 4).

Wybór temperatury

Wyboru trybu temperaturowego dokonuje się za pomocą regulatora obrotowego umieszczonego na środku panelu (patrz ilustracja 18.3a). Przekręcając klamkę z pozycji środkowej w lewo/prawo, odpowiednio zwiększy się dopływ zimnego lub ogrzanego powietrza.

Wybór kierunku nawiewu powietrza

Wyboru kierunku nawiewu powietrza dokonuje się za pomocą przełącznika obrotowego umieszczonego po lewej stronie panelu sterującego systemem (patrz ilustracja 18.3a), i udostępnia następujące opcje:

• Dopływ powietrza do poziomu twarzy i do studzienek stóp.
• Dopływ powietrza do poziomu twarzy.
• Dopływ powietrza do nadmuchu szyby przedniej.
• Dopływ powietrza do podnóżków i do dmuchawy szyby przedniej.
• Nawiew do podnóżków i wnętrza samochodu.

Tryb cyrkulacji powietrza

Tryb cyrkulacji powietrza włącza się za pomocą przycisku włącznika na panelu sterowania – powinna zaświecić się dioda kontrolna wbudowana w przycisk. W tym trybie dopływ świeżego powietrza zostaje wyłączony, co zapobiega przedostawaniu się do kabiny gazów spalinowych, nieprzyjemnych zapachów, kurzu i pyłków, wywołujących reakcje alergiczne.

Uwaga: Długotrwałe korzystanie z trybu cyrkulacji prowadzi do zaparowania szyb i zwiększonego zatężenia powietrza, dlatego zaleca się uruchamianie tego trybu tylko wtedy, gdy jest to naprawdę konieczne i na stosunkowo krótki czas. Gdy tylko izolacja kabiny nie będzie już wymagana, należy przywrócić dopływ świeżego powietrza.

Ponowne naciśnięcie przycisku włącznika pozwala na przywrócenie dopływu powietrza.

Uwaga: Po przesunięciu przełącznika obrotowego wyboru kierunku nawiewu powietrza (patrz wyżej) do pozycji nawiewu nawiewu na przednią szybę, tryb cyrkulacji powietrza zostaje automatycznie wyłączony.

Tryb klimatyzacji

Klimatyzator działa w połączeniu z systemem ogrzewania i wentylacji wnętrza. Dodatkowo K/V służy do wstępnego osuszania powietrza.

W modelach o odpowiedniej konfiguracji K/V aktywuje się poprzez naciśnięcie przycisku - dioda wbudowana w przycisk powinna się zaświecić. Dezaktywacja następuje po ponownym naciśnięciu przycisku.

Uwaga: Gdy temperatura zewnętrzna jest niska, klimatyzator wyłączy się automatycznie.

Aby szybko schłodzić powietrze w kabinie, możesz tymczasowo włączyć tryb cyrkulacji (patrz wyżej). Jeśli nie potrzebujesz już schładzać lub osuszać powietrza, wyłącz klimatyzację, aby zaoszczędzić paliwo.

Techniki operacyjne

W tej podsekcji opisano sposoby konfigurowania podstawowych trybów pracy ręcznie sterowanego systemu HVAC.

Wentylacja

• Za pomocą lewego przełącznika obrotowego wybierz jedną z trzech pozycji żądanego kierunku dystrybucji powietrza.
• Za pomocą centralnego pokrętła ustaw żądany tryb temperatury - wnętrze zostanie nadmuchane w wyniku przepływu napływającego powietrza przechodzącego przez wymiennik ciepła lub go omijającego (w zależności od położenia regulatora);
• W razie potrzeby załącz wentylator systemowy prawym przełącznikiem obrotowym w żądanym trybie natężenia nawiewu (od 1 do 4).

Ogrzewanie

Uwaga: Moc grzewcza zależy od temperatury płynu chłodzącego i dlatego osiąga maksymalną wartość tylko wtedy, gdy silnik jest ciepły.

Aby szybko ogrzać wnętrze:

• Wybierz żądany kierunek nawiewu;
• Obróć pokrętło centralne w prawo, aż się zatrzyma;
• Ustaw prawy przełącznik obrotowy w pozycji 3.

Uwaga: W modelach z systemem Quickheat montowana jest dodatkowa nagrzewnica elektryczna pozwalająca na szybkie nagrzanie wnętrza.

Tryb komfortowy ("mroźna głowa, ciepłe stopy"):

• Ustaw lewy przełącznik obrotowy w pozycji.
• Przesuń środkowy element sterujący do pozycji środkowej.

W trybie komfortowym chłodne powietrze jest nawiewane na przednią część kierowcy i pasażera z przodu, a podgrzane na stopy.



Aby ogrzać dolną przestrzeń kabiny, należy lewym przełącznikiem wybrać pozycję y i przekręcić centralne pokrętło w prawy sektor skali, po czym włączyć wentylator z żądaną intensywnością nawiewu. Ten tryb służy do równomiernego ogrzewania całej kabiny.

Usuwanie kondensatu ze szkła

Aby szybko usunąć wilgoć, szron lub lód z szyby przedniej/bocznych przednich, należy ustawić prawy przełącznik w pozycji. obróć centralne pokrętło maksymalnie w prawo i ustaw przełącznik natężenia nawiewu w pozycji 3 lub 4 - w razie potrzeby otwórz dysze owiewek bocznych i skieruj je na boczne szyby.

Aby jednocześnie ogrzać wnętrze, należy ustawić przełącznik rozdziału przepływu powietrza w pozycji.

Klimatyzacja (z odpowiednią konfiguracją)

Tryb komfortowy

• Włącz klimatyzator;
• Wyłącz tryb cyrkulacji powietrza;
• Ustaw przełącznik kierunku rozprowadzania powietrza w pozycji;
• Ustawić centralne pokrętło na żądaną temperaturę;
• Włączyć wentylator z żądaną intensywnością nawiewu;
• Reguluj intensywność i kierunek nawiewu powietrza za pomocą owiewek obrotowych.

Jeżeli sterowanie centralne ustawione jest w położeniu środkowym, to w zależności od położenia lewego przełącznika rozdziału powietrza:

• cieplejsze powietrze będzie napływać do dolnej części kabiny, a zimniejsze będzie napływać do góry;
• ciepłe powietrze będzie przepływać przez boczne owiewki, a chłodniejsze
• przez centralne.

Maksymalne chłodzenie

• Włącz klimatyzator;
• Włącz tryb cyrkulacji powietrza;
• Ustaw przełącznik kierunku rozprowadzania powietrza w pozycji;
• Obróć środkowe pokrętło do skrajnie lewego położenia (do końca);
• Ustaw prawy przełącznik obrotowy w pozycji 4.
• Całkowicie otwórz wszystkie dysze deflektora.

Usuwanie wilgoci ze szkła

Uwaga: Z tego trybu można skorzystać w przypadku zaparowania szyb, np. przy wilgotnej pogodzie lub od mokrego ubrania.

• Włącz klimatyzator;
• Ustaw przełącznik kierunku rozprowadzania powietrza w pozycji;
• Obróć środkowe pokrętło całkowicie w prawo i ustaw przełącznik przepływu powietrza w pozycji 4;
• W razie potrzeby otwórz dysze deflektora bocznego i skieruj je na boczne szyby;
• Włączyć ogrzewanie tylnej szyby (patrz sekcja 17).