System HVAC z funkcją automatycznej kontroli temperatury (klimatyzacja) (Opel Astra H)

Informacje ogólne

Projekt panelu sterującego HVAC z funkcją automatycznej kontroli temperatury pokazano na rysunku 18.3b. Lewe pokrętło służy do wyboru średniej temperatury utrzymywanej wewnątrz samochodu, centralne pokrętło steruje systemem poprzez menu wyświetlacza informacyjnego, a prawe pokrętło umożliwia ustawienie natężenia nawiewu w trybie ręcznego sterowania systemem.



Tryb AUTO to podstawa. Z trybu tego można korzystać przez cały rok, niezależnie od sezonowych zmian temperatury - system samodzielnie reguluje intensywność i kierunek nawiewu, a także temperaturę nawiewu w oparciu o zadaną przez użytkownika nastawę temperatury, temperaturę powietrza w kabinie i zewnętrzne warunki atmosferyczne. System zapewnia automatyczną kompensację zmian temperatury wewnątrz kabiny pod wpływem czynników zewnętrznych, takich jak światło słoneczne.

Uwaga: Funkcje pełnej klimatyzacji są dostępne tylko przy pracującym silniku.

Wskazanie aktualnego trybu pracy systemu wyświetlane jest w dolnej części wyświetlacza informacyjnego, w środkowym polu (pomiędzy temperaturą zewnętrzną a odczytami chronometru) (patrz ilustracja 18.4).

Uwaga: obraz może się różnić w zależności od modelu wyświetlacza.

Po zablokowaniu pojazdu za pomocą pilota ustawienia klimatyzacji zostaną zapisane w pamięci pilota (patrz sekcja 8).

Wybór parametrów pracy systemu jest możliwy ręcznie poprzez sterowanie poprzez menu wyświetlacza informacyjnego (patrz poniżej).

Automatyczny tryb pracy systemu (kontrola klimatu)

Aby włączyć system w trybie automatycznym, należy nacisnąć przycisk "AUTO" znajdujący się po lewej stronie panelu sterowania, całkowicie otworzyć dysze deflektora obrotowego (patrz wyżej), włączyć klimatyzator poprzez odpowiednie menu wyświetlacza informacyjnego (patrz niżej) i lewym pokrętłem ustaw średnią wartość temperatury, którą należy utrzymywać w kabinie (patrz niżej).

Jeśli nie ma potrzeby schładzania i osuszania powietrza, nie trzeba włączać klimatyzatora – na wyświetlaczu pojawi się "Eco". Ten automatyczny tryb HVAC zmniejsza zużycie paliwa, ale poziom komfortu w kabinie może się obniżyć.

Uwaga: Nie zaleca się korzystania z tego trybu, gdy szyby samochodu są zaparowane. Ponadto, gdy temperatura zewnętrzna wzrośnie, mogą wystąpić awarie systemu.

Ponowne naciśnięcie przycisku AUTO powoduje wyłączenie systemu.

Włączenie/wyłączenie systemu i ręczna regulacja intensywności nawiewu

Aby aktywować system, należy obrócić prawe pokrętło (patrz ilustracja 18.5). wybierz tryb prędkości wentylatora (pozycje od 1 do 4). Po obróceniu pokrętła w odpowiednim polu wyświetlacza wyświetli się wskazanie wybranego trybu natężenia nawiewu.



Po wybraniu pozycji sterującej O system zostanie wyłączony.

Aby powrócić do trybu automatycznego, należy nacisnąć przycisk "AUTO" – intensywność nawiewu zostanie wybrana automatycznie.

Ręczny wybór kierunku nawiewu powietrza

Kierunek nawiewu powietrza można ustawić samodzielnie, obracając pokrętło centralne (patrz ilustracja 18.3b) — w polu wyświetlacza wyświetlane są naprzemiennie ikony odpowiadające wybranemu trybowi. Znaczenie ikon podano w opisie HVAC z ustawieniami ręcznymi (patrz wyżej).

Aby powrócić do trybu automatycznego należy wcisnąć przycisk "AUTO".

Zarządzanie temperaturą

Lewe pokrętło obrotowe (patrz ilustracja 18.3b) wybranie trybu temperaturowego ustawia średnią temperaturę, jaka powinna być utrzymywana w kabinie. Po obróceniu pokrętła w odpowiednim polu wyświetlacza wyświetlana jest ustawiona wartość temperatury. Temperaturę można ustawić w zakresie od 16°C do 28°C. W normalnych warunkach zaleca się ustawienie regulatora na 22°C. W trybie automatycznym, gdy średnia temperatura zmienia się w określonych granicach, temperatura w kabinie będzie się zmieniać stopniowo.

Uwaga: W modelach z systemem Ouickheat montowany jest dodatkowy grzejnik elektryczny, który przyspiesza nagrzewanie wnętrza.

Aby szybko zmienić temperaturę, należy przesunąć pokrętło poza podane wartości. Po ustawieniu temperatury poniżej 16°C na wyświetlaczu pojawi się "Lo" – system będzie pracował w trybie maksymalnego chłodzenia bez regulacji temperatury. Gdy temperatura zostanie ustawiona powyżej 28°C, na wyświetlaczu pojawi się "Hi" – system będzie działał w trybie grzania z maksymalną mocą, bez regulacji temperatury.

Tryb cyrkulacji powietrza

Tryb cyrkulacji zapobiega przedostawaniu się do kabiny gazów spalinowych, nieprzyjemnych zapachów, kurzu i pyłków roślin, które powodują reakcje alergiczne.

Uwaga: Gdy tylko kabina nie wymaga już izolacji, należy przywrócić dopływ świeżego powietrza!

Tryb cyrkulacji powietrza włącza się za pomocą przycisku włącznika na panelu sterowania – powinna zaświecić się dioda kontrolna wbudowana w przycisk.

Uwaga: Długotrwałe korzystanie z trybu cyrkulacji prowadzi do zaparowania szyb i zwiększonego zatężenia powietrza, dlatego zaleca się uruchamianie tego trybu tylko wtedy, gdy jest to naprawdę konieczne i na stosunkowo krótki czas.

Ponowne naciśnięcie przycisku włącznika pozwala na przywrócenie dopływu powietrza.

Po odpowiedniej konfiguracji system automatycznej kontroli cyrkulacji powietrza za pomocą specjalnego czujnika wykrywa obecność szkodliwych zanieczyszczeń w powietrzu wpływającym przez czerpnię i automatycznie przełącza się w tryb cyrkulacji. Gdy stężenie szkodliwych zanieczyszczeń w powietrzu zewnętrznym spadnie do akceptowalnych limitów, system automatycznie wyłączy tryb cyrkulacji.

Uwaga: Gdy temperatura zewnętrzna jest niska i klimatyzator jest wyłączony, możliwość automatycznego włączenia funkcji cyrkulacji powietrza jest blokowana, aby zapobiec zaparowaniu szyb. W razie potrzeby ręcznie włącz tryb cyrkulacji powietrza.

Włączanie/wyłączanie funkcji automatycznego obiegu powietrza odbywa się poprzez menu wyświetlacza informacyjnego (patrz poniżej).

Konfiguracja systemu poprzez menu wyświetlacza

W razie potrzeby parametry systemu HVAC można ustawić ręcznie za pomocą menu wyświetlacza informacyjnego.

Aby wywołać menu konfiguracji systemu, naciśnij środkowe pokrętło (patrz ilustracja 18.6) — na wyświetlaczu wyświetli się odpowiednie menu. Wyboru poszczególnych pozycji menu dokonuje się poprzez obrót centralnego pokrętła, a wybór zatwierdza się jego naciśnięciem. Po zatwierdzeniu wyboru niektórych pozycji pojawia się menu dla tej pozycji - wybór parametrów w niej odbywa się w ten sam sposób.



Aby zamknąć menu, należy za pomocą centralnego sterowania wybrać pozycję Powrót lub Główna i zatwierdzić wybór. Ustawienia ręczne pozostają zapisane w pamięci systemu po wyłączeniu zapłonu.

Poniżej opisano funkcje, które można skonfigurować za pomocą menu wyświetlacza.