OpelBook.ru
Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Mitsubishi Автомобілі BMW Автомобілі Mercedes Автомобілі Nissan Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайту  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Інші Статті
Астра F (1991-1998, бензин) Астра G (1998-2004, бензин) Астра G (1998-2004) Астра H (2004-2009) Астра J (2009-2015, бензин)
  • Головна
  • Astra
  • Астра H
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Система HVAC із функцією автоматичного регулювання температурного режиму (клімат-контроль)

Система HVAC із функцією автоматичного регулювання температурного режиму (клімат-контроль) (Opel Astra H)

            0

Зміст: Загальна інформація ⬇ Режим автоматичного функціонування…⬇ Активація/деактивація системи та…⬇ Вибір напряму роздачі повітряного…⬇ Управління температурним режимом ⬇ Режим циркуляції повітря ⬇ Налаштування системи через меню…⬇

Загальна інформація



Конструкція панелі керування HVAC із функцією автоматичного регулювання температурного режиму показана на ілюстрації 18.Зb. Лівий поворотний регулятор призначений для вибору середнього значення температури, що підтримується в салоні автомобіля, центральним поворотним регулятором здійснюється управління системою через меню інформаційного дисплея, а правий поворотний регулятор дозволяє задавати інтенсивність повітряного потоку в ручному режимі управління системою.

Конструкція панелі керування HVAC із функцією автоматичного регулювання температурного режиму…


Режим AUTO є базовим. Цей режим може використовуватися цілий рік, незалежно від сезонних змін температури - система самостійно регулює інтенсивність та напрям подачі повітря, а також температуру повітряного потоку виходячи із заданих користувачем температурних установок, температури повітря всередині салону та зовнішніх атмосферних умов. Система забезпечує автоматичну компенсацію змін температури всередині салону за зовнішнього впливу, наприклад, сонячних променів.



Примітка: Функції клімат-контролю в повному обсязі доступні лише при працюючому двигуні.


Індикація поточного режиму функціонування системи виводиться у нижній частині інформаційного дисплея у центральному полі (між показаннями зовнішньої температури та хронометра) (див. ілюстрацію 18.4).

Індикація поточного режиму функціонування системи виводиться у нижній частині інформаційного…


Примітка: Залежно від моделі дисплея зображення може бути різним.


При замиканні автомобіля з пульта дистанційного керування параметри налаштування клімат-контролю зберігаються в пам'яті пристрою дистанційного керування (див. Розділ 8).

Вибір параметрів функціонування системи можливий у ручному режимі за допомогою керування через меню інформаційного дисплея (див. нижче).

Режим автоматичного функціонування системи (клімат-контроль)



Для активації системи в автоматичному режимі необхідно натиснути розташовану в лівій частині панелі керування кнопку "AUTO", повністю відкрити сопла поворотних дефлекторів (див. вище), через відповідне меню інформаційного дисплея активувати кондиціонер (див. нижче) та встановити лівим поворотним регулятором значення середньої температури, яка повинна підтримуватись у салоні (див. нижче).



Якщо в охолодженні та осушенні повітря немає необхідності, кондиціонер можна не вмикати - на дисплеї висвітиться напис "Есо". Цей режим автоматичного функціонування HVAC дозволяє зменшити витрати палива, але рівень комфорту в салоні може знизитися.

Примітка: Не рекомендується використовувати цей режим при запотіванні стекол автомобіля. Крім того, при підвищенні зовнішньої температури можуть виникнути збої функціонування системи.


Деактивація системи здійснюється повторним натисканням кнопки AUTO.

Активація/деактивація системи та регулювання інтенсивності повітряного потоку вручну



Для активації системи слід повертаючи правий поворотний регулятор (див. ілюстрацію 18.5). вибрати швидкісний режим вентилятора (положення від 1 до 4). При повертанні регулятора індикація вибраного режиму інтенсивності повітряного потоку висвітлюється у відповідному полі дисплея.

Для активації системи слід повертаючи правий поворотний регулятор (див. ілюстрацію 18.5). вибрати…


У разі вибору положення регулятора О система буде деактивована.

Для повернення в автоматичний режим необхідно натиснути кнопку "AUTO" - вибір інтенсивності повітряного потоку буде здійснюватися автоматично.

Вибір напряму роздачі повітряного потоку вручну



Напрямок роздачі повітряного потоку може бути задано користувачем повертанням центрального регулятора (див. ілюстрацію 18.Зb) — у полі дисплея послідовно висвічуються піктограми, що відповідають вибраному режиму. Значення піктограм наведено в описі HVAC з ручним налаштуванням (див. вище).



Щоб повернутися до автоматичного режиму, натисніть кнопку "AUTO".

Управління температурним режимом



Лівим поворотним регулятором (див. ілюстрацію 18.Зb) вибору температурного режиму визначається середній показник температури, яка повинна підтримуватися в салоні. При повертанні регулятора у відповідному полі дисплея висвічується задане значення температури. Значення температури може задаватися в межах від 16°C до 28°C. У звичайних умовах рекомендується встановити регулятор на 22°C. В автоматичному режимі при зміні значення середньої температури у вказаних межах температура в салоні змінюватиметься поступово.

Примітка: На моделях із системою Ouickheat для швидшого прогрівання салону встановлений додатковий електричний обігрівач.


Щоб швидко змінити температуру, необхідно перевести поворотний регулятор за межі зазначених значень. При встановленні температури нижче 16°C на дисплеї висвітиться напис "Lo" - система функціонуватиме в режимі максимального охолодження без регулювання температури. При встановленні температури вище 28°C на дисплеї висвітиться напис "Hi" - система функціонуватиме в режимі обігріву максимальної потужності без регулювання температури.

Режим циркуляції повітря



Режим циркуляції дозволяє запобігти проникненню в салон відпрацьованих газів, неприємних запахів, пилу, а також пилку рослин, що викликає алергічні реакції.

Увага: Як тільки необхідність ізоляції салону відпадає, подача свіжого повітря має бути відновлена!


Активація режиму циркуляції повітря здійснюється за допомогою кнопки вимикача на панелі керування - повинен спалахнути вбудований в кнопку контрольний світлодіод.



Примітка: Тривале використання режиму циркуляції призводить до запітніння стекол і підвищення спертості повітря, тому рекомендується активувати цей режим тільки у разі дійсної необхідності та на відносно нетривалий час.


Повторне натискання кнопки вимикача дозволяє відновити подачу повітря.

При відповідній комплектації система автоматичного контролю циркуляції повітря реєструє за допомогою спеціального датчика наявність шкідливих домішок у повітрі, що надходить через повітрозабірник і автоматично перемикається на режим циркуляції. Коли концентрація шкідливих домішок у зовнішньому повітрі зменшиться до допустимих меж, система автоматично вимкне режим циркуляції.

Примітка: При низькій зовнішній температурі та вимкненому кондиціонері можливість автоматичного включення функції режиму циркуляції повітря блокується – це дозволяє уникнути запотівання скла. За потреби увімкніть режим циркуляції повітря вручну.


Активація/деактивація функції автоматичного режиму циркуляції повітря здійснюється через меню інформаційного дисплея (див. нижче).

Налаштування системи через меню дисплея



У разі потреби встановлення параметрів системи HVAC може бути зроблено вручну, через меню інформаційного дисплея.

Для виклику меню налаштування системи необхідно натиснути центральний поворотний регулятор (див. ілюстрацію 18.6) — на дисплеї буде відображено відповідне меню. Окремі пункти меню вибираються повертанням центрального регулятора, підтвердження вибору здійснюється його натисканням. При підтвердженні вибору деяких пунктів з'являється меню цього пункту – вибір параметрів у ньому здійснюється аналогічно.



Для виклику меню налаштування системи необхідно натиснути центральний поворотний регулятор (див.…


Щоб закрити меню необхідно центральним регулятором вибрати пункти Return або Main та підтвердити вибір. Виконані вручну установки після вимкнення запалювання залишаються записаними в пам'яті системи.

Нижче наведено функції, які можна налаштувати через меню дисплея.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Симонов Тимофій

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Опель Астра H: Інструкція з експлуатації
Наступні статті

Система HVAC з ручним налаштуванням
Панель керування HVAC
Елементи розподілу повітряного потоку
Системи вентиляції, опалення та кондиціювання повітря (HVAC): загальна інформація
Система контролю (Check Control)
Графічний інформаційний дисплей (GID)
Вибір рівня інтенсивності повітряного потоку автоматичного режиму
Вибір напряму роздачі повітряного потоку
Активація/деактивація повітряного кондиціонера
Вмикання та вимикання системи автоматичного контролю циркуляції повітря
Інформаційно-розважальна система. Загальна інформація
Система захисту від крадіжки


Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Режим автоматичного функціонування системи клімат-контроль Опель Вектра С (2002-2008)
▶ Система антиблокування гальм (ABS) з функцією… Опель Корса С (2000-2006)
▶ Перевірка та регулювання автоматичного пускового пристрою… Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Система автоматичного контролю Опель Омега А (1986-1993)
▶ Схема 31. Система круїз-контроль Опель Зафіра A (1999-2005, бензин)
Посилання на цю сторінку у різних форматах

Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 16 + 36 =

       





Астра J (2009-2015, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Несправності у дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження і змащення
  • Система живлення двигуна
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Опалення та кондиціонер
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Астра H (2004-2009) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Діагностика несправностей
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та випуску
  • Система запалювання
  • Система запуску та заряду
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Астра G (1998-2004) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни SOHC
  • Бензинові двигуни DOHC
  • Дизельні двигуни 1.7 та 2.0 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система заряду та запуску
  • Система запалювання (бензин)
  • Система накалу (дизель)
  • Трансмісія
  • Ручна коробка передач
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Астра G (1998-2004, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Одновальні двигуни
  • Двигунні двигуни
  • Ремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Система пуску та заряду
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні півосі
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електросхеми Opel Astra
  • Електросхеми Opel Zafira
Астра F (1991-1998, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Двигун знятий
  • Система охолодження
  • Отоплення та вентиляція
  • Паливоподача (карбюратор)
  • Паливоподача (інжектор)
  • Контроль за викидами
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Корисні статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Інсігнія A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафіра A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Віваро А ·
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 🤝! Використовуємо куки 🍪 для цього.