OpelBook.ru
Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Mitsubishi Автомобілі BMW Автомобілі Mercedes Автомобілі Nissan Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайту  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Інші Статті
Кадет D (1979-1984) Кадет Е (1984-1995)
  • Головна
  • Kadett
  • Кадет Е
  • Силовий агрегат OHC
  • Система харчування
  • Перевірка та регулювання автоматичного пускового пристрою карбюратора GM Varajet II

Перевірка та регулювання автоматичного пускового пристрою карбюратора GM Varajet II (Opel Kadett E)

            0

Зміст: Перевірка та регулювання відкривання…⬇ Перевірка пневмоприводу повітряної…⬇ Регулювання телескопічної тяги…⬇ Перевірка часу відкриття повітряної…⬇ Регулювання положення кришки…⬇

Перевірка та регулювання відкривання повітряної заслінки



Запустити та прогріти двигун, після чого зупинити його. Зняти фільтр повітря.

Запустити двигун і залишити його працювати на прискореному холостому ході.

Закрити повітряну заслінку і заміряти її прочинення, яке має бути в межах 2,8-3,4 мм. При необхідності одержати потрібний розмір регулювальним гвинтом пневмоприводу повітряної заслінки.

Після налаштування гвинт фарбою або спеціальним лаком.

Якщо регулювальним гвинтом пневмоприводу не вдається домогтися потрібного відкривання повітряної заслінки, замінити пневмопривід, а також штовхач і лапку приводу повітряної заслінки.

Відкривання повітряної заслінки можна також регулювати і на знятому карбюраторі, подаючи розрідження до пневмоприводу спеціальним пристроєм, утримуючи повітряну заслінку в закритому положенні.

Відкривання повітряної заслінки можна також регулювати і на знятому карбюраторі, подаючи…


Відкривання повітряної заслінки можна також регулювати і на знятому карбюраторі, подаючи…


Відкривання повітряної заслінки можна також регулювати і на знятому карбюраторі, подаючи…


Відкривання повітряної заслінки можна також регулювати і на знятому карбюраторі, подаючи…





Перевірка пневмоприводу повітряної заслінки



Вакуумним насосом подати розрідження до пневмоприводу повітряної ласунки, щоб телескопічна тяга пускового пристрою максимально всунулася. Тяга має залишатися у цьому становищі щонайменше 30 з. Якщо ця умова не дотримується, замінити пневмопривід повітряної заслінки.

Вакуумним насосом подати розрідження до пневмоприводу повітряної ласунки, щоб телескопічна тяга…


Вакуумним насосом подати розрідження до пневмоприводу повітряної ласунки, щоб телескопічна тяга…


Регулювання телескопічної тяги пускового пристрою



(Оригінал розміщено на веб-сайті: «opelbook.ru»)

Вакуумним насосом подати розрідження до пневмоприводу повітряної заслінки так. щоб телескопічна тяга пускового пристрою максимально зрушила. У цьому положенні виміряти зазор між важелем керування повітряною заслінкою та телескопічною тягою пускового пристрою, який має бути в межах 0,1-0,3 мм.

Вакуумним насосом подати розрідження до пневмоприводу повітряної заслінки так. щоб телескопічна…


При необхідності виставити потрібний зазор підгинання кінця телескопічної тяги пускового пристрою.



Перевірка часу відкриття повітряної заслінки



Запустити холодний двигун (температура навколишнього повітря повинна бути близько 20°C).

Повітряна заслінка має повністю відкритися через 3-4 хв. Якщо це відбувається понад 4 хв. замінити кришку автоматичного пускового пристрою.

Регулювання положення кришки автоматичного пускового пристрою



При установці кришки автоматичного пускового пристрою необхідно поєднати мітку на кришці з першим після центрального поділу розподілом шкали в напрямку літери "L" (див. фото).

При установці кришки автоматичного пускового пристрою необхідно поєднати мітку на кришці з першим…


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Шаповалов Ярослав

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Опель Кадет Е: Система харчування
Наступні статті

Регулювання прискореного холостого ходу двигуна карбюратора GM Varajet II
Регулювання та перевірка карбюратора GM Varajet II
Система холостого ходу карбюратора GM Varajet II
Пусковий пристрій з ручним керуванням повітряною заслінкою карбюратора GM Varajet II
Автоматичний пусковий пристрій карбюратора GM Varajet II
Регулювання та перевірка карбюратора Solex 35 PDSI
Регулювання пускового пристрою з ручним керуванням повітряної заслінки карбюратора GM Varajet II
Принцип дії карбюратора Pierburg 2E3
Перевірка та регулювання карбюратора Pierburg 2E3
Карбюратор Pierburg 2ЄЗ
Перевірка та регулювання системи упорскування палива GM «Multec SPI»
Система упорскування палива GM «Multec SPI»


Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Зняття, встановлення та перевірка пускового пристрою… Опель Вектра А (1988-1995)
▶ Система HVAC із функцією автоматичного регулювання… Опель Астра H (2004-2009)
▶ Демпфер дросельної заслінки карбюратора (моделі з… Опель Омега А (1986-1993)
▶ Карбюратор GM Varajet — регулювання на двигуні Опель Аскона С (1981-1988)
▶ Загальні відомості про налаштування та регулювання Опель Корса B (1993-2000)
Посилання на цю сторінку у різних форматах

Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 27 + 15 =

       





Кадет Е (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Експлуатація та обслуговування
  • Силовий агрегат OHV
  • Конструкція двигуна
  • Перевірка та ремонт
  • Роботи на двигуні
  • Силовий агрегат OHC
  • Конструкція двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Упорскування палива «LE-Jetronic»
  • Упорскування палива «LE3-Jetronic»
  • Система «Motronic ML4.1»
  • Система «Motronic M1.5»
  • Система «Motronic M2.5»
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач F10 та F13
  • Коробка передач F16 та F20
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кадет D (1979-1984) 
  • Загальна інформація
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Карбюратор Solex 35 PDSI
  • Карбюратор Varajet II
  • Карбюратор 1B1
  • Упорскування палива (бензин)
  • Дизельні двигуни
  • Система живлення (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Електричні схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Корисні статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Інсігнія A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафіра A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Віваро А ·
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 🤝! Використовуємо куки 🍪 для цього.