Spis treści: Sprawdzanie i regulacja otwarcia…⬇ Sprawdzenie napędu pneumatycznego…⬇ Regulacja drążka teleskopowego…⬇ Sprawdzanie czasu otwarcia…⬇ Regulacja położenia osłony…⬇
Sprawdzanie i regulacja otwarcia przepustnicy powietrza
Uruchom i rozgrzej silnik, a następnie go zatrzymaj. Wyjmij filtr powietrza.
Uruchom silnik i pozwól mu pracować na wysokich obrotach biegu jałowego.
Zamknij przepustnicę powietrza i zmierz jej otwarcie, które powinno mieścić się w granicach 2,8–3,4 mm. W razie konieczności należy uzyskać odpowiedni rozmiar za pomocą śruby regulacyjnej napędu pneumatycznego przepustnicy powietrza.
Po dokonaniu regulacji należy zabezpieczyć śrubę farbą lub specjalnym lakierem.
Jeżeli śruba regulacyjna napędu pneumatycznego nie pozwala na odpowiednie otwarcie przepustnicy powietrza, należy wymienić napęd pneumatyczny, a także popychacz i stopkę napędu przepustnicy powietrza.
Otwarcie przepustnicy powietrza można również regulować przy wyjętym gaźniku, poprzez dostarczenie podciśnienia do napędu pneumatycznego za pomocą specjalnego urządzenia, utrzymującego przepustnicę powietrza w pozycji zamkniętej.
Sprawdzenie napędu pneumatycznego przepustnicy powietrza
Za pomocą pompy próżniowej wytwórz podciśnienie w napędzie pneumatycznym zaworu powietrza tak, aby drążek teleskopowy urządzenia rozruchowego został cofnięty tak daleko, jak to możliwe. Pozycja ta powinna trwać co najmniej 30 sekund. Jeżeli warunek ten nie jest spełniony, należy wymienić napęd pneumatyczny przepustnicy powietrza.
(Tekst skopiowany z zasobu online: OpelBook.ru)
Regulacja drążka teleskopowego urządzenia rozruchowego
Za pomocą pompy próżniowej wytworzyć podciśnienie w napędzie pneumatycznym przepustnicy powietrza w następujący sposób. tak, aby drążek teleskopowy urządzenia rozruchowego przesunął się możliwie najdalej. W tej pozycji należy zmierzyć szczelinę między dźwignią sterowania przepustnicą powietrza a drążkiem teleskopowym urządzenia rozruchowego, która powinna mieścić się w granicach 0,1–0,3 mm.
W razie konieczności należy ustawić odpowiednią szczelinę poprzez zgięcie końca drążka teleskopowego urządzenia rozruchowego.
Sprawdzanie czasu otwarcia przepustnicy powietrza
Uruchom zimny silnik (temperatura otoczenia powinna wynosić około 20°C).
Przepustnica powietrza powinna otworzyć się całkowicie po 3–4 minutach. Jeżeli nastąpi to po upływie 4 minut. Załóż ponownie pokrywę automatycznego urządzenia rozruchowego.
Regulacja położenia osłony automatycznego urządzenia rozruchowego
Podczas montażu pokrywy automatycznego urządzenia uruchamiającego należy zwrócić uwagę, aby oznaczenie na pokrywie pokrywało się z pierwszą działką skali po podziale środkowym w kierunku litery "L" (patrz zdjęcie).
Komentarze gości