Wykorzystanie resztkowego ciepła silnika/chłodzenia klimatyzatora
Ogrzewanie/chłodzenie kabiny może trwać jeszcze przez pewien czas po wyłączeniu silnika, wykorzystując nagromadzone ciepło/zimno resztkowe. Tryb jest aktywowany po wyłączeniu zapłonu poprzez naciśnięcie przycisku «AUTO» na panelu sterowania (patrz ilustracja 18.9), dioda kontrolna wbudowana w przycisk powinna się zaświecić, na wyświetlaczu pojawi się na chwilę komunikat Klimatyzacja szczątkowa włączona.
Gdy tryb jest włączony, intensywność i kierunki nawiewu powietrza są dostosowywane automatycznie (zazwyczaj wybrana jest minimalna prędkość wentylatora). Czas działania układu zależy od wybranych ustawień temperatury i początkowej temperatury płynu chłodzącego silnik. Tryb jest wyłączany przez ponowne naciśnięcie przycisku «AUTO» lub automatycznie na sygnał timera, a także zauważalny spadek poziomu naładowania baterii.
Dmuchawa do przedniej szyby
W razie konieczności np. szybkiego oczyszczenia przedniej szyby ze śniegu, lodu i skroplin przed jazdą samochodem można szybko włączyć tryb nadmuchu szyby poprzez naciśnięcie przycisku na panelu sterowania HVAC – dioda wbudowana w przycisk powinna się zaświecić. Jednocześnie system automatycznie dba o to, aby nagrzewnica i wentylator przełączyły się na maksymalną wydajność, a cały strumień powietrza dostarczanego do kabiny pasażerskiej przekierowany został na nadmuch na przednią i boczne szyby.
Uwaga: Natężenie przepływu powietrza można zwiększyć lub zmniejszyć za pomocą prawego elementu sterującego.
Aby powrócić do trybu automatycznego, należy ponownie nacisnąć ten sam przycisk lub przycisk «AUTO».
Ogrzewanie tylnej szyby
Element grzejny tylnej szyby włącza się odpowiednim przyciskiem na panelu sterowania systemu – kontrolna dioda LED wbudowana w przycisk powinna się zaświecić. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Sekcja 17.
Więcej informacji o systemie HVAC
Podczas pracy klimatyzatora lub nagrzewnicy okna w przedziale pasażerskim muszą być zamknięte. Aby temperatura powietrza w kabinie pasażerskiej szybko osiągnęła ustawioną temperaturę, zaleca się stosowanie trybu cyrkulacji powietrza w początkowej fazie działania systemu, gdy jest on włączony.
Uwaga: Gdy tylko temperatura osiągnie ustawione parametry, nie zapomnij wyłączyć trybu cyrkulacji!
W upalną słoneczną pogodę, po dłuższym postoju samochodu w słońcu, zaleca się jazdę z otwartymi szybami przez pierwsze dwie lub trzy minuty jazdy i wietrzenie wnętrza w celu szybszego schłodzenia powietrza za pomocą powietrza odżywka. Działanie układu klimatyzacji w czasie upałów może powodować skraplanie się pary wodnej, której usunięcie może prowadzić do kapania wilgoci pod zaparkowanym pojazdem, co nie powinno być powodem do niepokoju. Przed jazdą oczyść kratkę wlotu powietrza ze śniegu, brudu i opadłych liści. Aby szybko oczyścić szybę z lodu i zaparowania, włącz pełną moc wentylatora nagrzewnicy.
Aby utrzymać elementy układu chłodzenia układu klimatyzacji w dobrym stanie, przynajmniej raz w miesiącu włączaj sprężarkę na kilka minut, nawet jeśli nie ma potrzeby stosowania klimatyzacji.
Uwaga: W modelach wyposażonych w klimatyzację ta procedura jest wykonywana automatycznie podczas jazdy, jednak przy niskich temperaturach zewnętrznych, gdy klimatyzacja nie jest włączona, prewencyjna aktywacja systemu musi być wykonana przez kierowcę.
Komentarze gości