Maradék motorfűtés/hideg klíma használata
Az utastér fűtése/hűtése a felgyülemlett maradék hő/hideg felhasználásával a motor leállítása után még egy ideig folytatódhat. Az üzemmód a gomb megnyomásával aktiválódik, ha a gyújtás ki van kapcsolva «AUTO» a vezérlőpulton (lásd a 18.9 ábrát), a gombba integrált ellenőrző LED-nek világítania kell, a kijelzőn rövid időre a Residual légkondicionáló be.
Az üzemmód aktiválásakor a levegőellátás intenzitása és iránya automatikusan beáll (általában a minimális ventilátorsebesség van kiválasztva). A rendszer működésének időtartama a kiválasztott hőmérséklet-beállításoktól és a motor hűtőfolyadékának kezdeti hőmérsékletétől függ. Az üzemmód a gomb újbóli megnyomásával kikapcsolható «AUTO» vagy automatikusan egy időzítő jelével, valamint az akkumulátor töltöttségi szintjének észrevehető csökkenése.
Szélvédő fúvó
Ha szükséges, például a szélvédő gyors megtisztításához a hótól, jégtől és kondenzvíztől, mielőtt elindulna az autó, a HVAC kezelőpanel gombjának megnyomásával gyorsan aktiválhatja a szélvédő fújó üzemmódot – a gombba épített LED-nek világítania kell. Ugyanakkor a rendszer automatikusan gondoskodik arról, hogy a fűtés és a ventilátor maximális teljesítményre kapcsoljon, és az utastérbe szállított levegő teljes áramlását a szélvédő és az oldalsó ablakok fújására irányítja.
Megjegyzés: A légáramlás sebessége növelhető vagy csökkenthető a megfelelő vezérléssel.
Az automatikus üzemmódba való visszatéréshez ismét meg kell nyomnia ugyanazt a gombot vagy gombot «AUTO».
Hátsó ablak fűtés
A hátsó ablak fűtőeleme a rendszer kezelőpaneljének megfelelő gombjával aktiválható - a gombba épített vezérlő LED-nek világítania kell. További részletekért lásd 17. szakasz.
További információ a HVAC rendszerről
A légkondicionáló vagy a fűtés működése közben az utastér ablakait be kell zárni. Annak érdekében, hogy az utastérben lévő levegő hőmérséklete gyorsan elérje a beállított hőmérsékletet, ajánlatos a levegő keringtetési módot használni a rendszer működésének kezdeti szakaszában, amikor az be van kapcsolva.
Figyelem: Amint a hőmérséklet eléri a beállított paramétereket, ne felejtse el kikapcsolni a keringető üzemmódot!
Forró napsütéses időben, miután az autó hosszabb ideig állt a napon, ajánlott az első két-három percben nyitott ablakokkal közlekedni, és a belső teret szellőztetni, hogy a levegő gyorsabban lehűljön a levegővel. kondicionáló. A klímaberendezés meleg időben történő működése páralecsapódást okozhat, melynek eltávolítása esetén a parkoló jármű alá nedvesség csöpöghet, ami nem ad okot aggodalomra. Indulás előtt tisztítsa meg a légbeszívó rácsot a hótól, a szennyeződéstől és a lehullott levelektől. Az üveg jégtől és párásodástól való gyors megtisztításához kapcsolja be teljes teljesítménnyel a fűtőventilátort.
Az A/C hűtőkör összetevőinek működőképességének megőrzése érdekében legalább havonta egyszer működtesse a kompresszort néhány percig, még akkor is, ha nincs szükség légkondicionálóra.
Megjegyzés: A klímaberendezéssel felszerelt modelleken ez az eljárás vezetés közben automatikusan megtörténik, azonban alacsony külső hőmérsékleten, amikor a klíma nincs bekapcsolva, a rendszer megelőző aktiválását a vezetőnek kell elvégeznie.
Látogatói megjegyzések