Съдържание: Използване на остатъчна топлина от…⬇ Размразител на предното стъкло ⬇ Отопление на задното стъкло ⬇ Допълнителна информация за ОВК…⬇
За да активирате/деактивирате системата за автоматичен контрол на циркулацията на въздуха, трябва да отидете на елемента Auto.recirc в главното меню за ръчна настройка и да го изберете. Когато системата за управление е активирана, диагонален кръст (X) ще се появи в квадратното поле пред елемента от менюто Auto.recirc; когато е деактивиран, кръстът ще изчезне.
Използване на остатъчна топлина от двигателя/студ от климатика
Отоплението/охлаждането на купето може да продължи известно време след спиране на двигателя чрез използване на натрупаната остатъчна топлина/студ. Режимът се активира при изключване на запалването чрез натискане на бутона "AUTO" на контролния панел (виж илюстрация 18.9), контролният светодиод, вграден в бутона, трябва да светне и на дисплея за кратко ще се изпише остатъчен климатик включен.
Когато режимът е активиран, интензивността и посоките на подаването на въздух се регулират автоматично (обикновено се избира режим на минимална скорост на вентилатора). Продължителността на работа на системата зависи от избраните температурни настройки и началната температура на охлаждащата течност на двигателя. Режимът се изключва чрез повторно натискане на бутона "AUTO" или автоматично по сигнал на таймера, както и когато нивото на зареждане на батерията забележимо намалее.
Размразител на предното стъкло
Ако е необходимо, например, за бързо почистване на предното стъкло от сняг, лед и конденз преди шофиране на автомобила, можете бързо да активирате режима на обдухване на предното стъкло, като натиснете бутона на HVAC контролния панел - светодиодът, вграден в бутона, трябва да светне. В този случай системата автоматично превключва нагревателя и вентилатора на максимална производителност и целият въздушен поток, подаван в купето, се пренасочва към предното стъкло и страничните прозорци.
Забележка: Интензитетът на въздушния поток може да се увеличи или намали с помощта на правилния контрол.
За да се върнете към автоматичен режим, трябва да натиснете отново същия бутон или бутона "AUTO".
Текстът е копиран от портала (OpelBook.ru)
Отопление на задното стъкло
Нагревателният елемент на задното стъкло се активира чрез съответния бутон на контролния панел на системата - контролният светодиод, вграден в бутона, трябва да светне. Вижте повече подробности. Раздел 17.
Допълнителна информация за ОВК системата
Докато климатикът или парното работят, вътрешните прозорци трябва да са затворени. За да може температурата на въздуха в купето на автомобила бързо да достигне зададената температура, се препоръчва да използвате режима на циркулация на въздуха в началния етап на работа на системата, когато е включена.
Внимание: Веднага след като температурата достигне зададените параметри, не забравяйте да изключите режима на циркулация!
При горещо слънчево време, след като автомобилът е паркиран на слънце за дълго време, се препоръчва да шофирате с отворени прозорци през първите две до три минути от шофирането и да проветрите салона, за да охладите бързо въздуха с климатика. Работата на климатичната система в горещо време може да доведе до образуване на конденз, чието отстраняване може да доведе до появата на влага под паркирания автомобил, което не трябва да е повод за притеснение. Преди шофиране почистете решетката на въздухозаборника от сняг, мръсотия и паднали листа. За да изчистите бързо стъклото от лед и мъгла, включете вентилатора на нагревателя на пълна мощност.
За да поддържате компонентите на хладилния климатик в работно състояние, пускайте компресора за няколко минути поне веднъж месечно, дори ако няма нужда от климатик.
Забележка: При модели, оборудвани с климатроник, тази процедура се извършва автоматично по време на шофиране, но при ниски външни температури, когато климатикът не е активиран, водачът трябва да включи системата превантивно.
Коментари на посетители