Pornirea și oprirea sistemului automat de control al circulației aerului (Opel Astra H)

Pentru a activa/dezactiva sistemul de control automat al circulației aerului, trebuie să mergeți la elementul Auto.recirc din meniul principal de configurare manuală și să îl selectați. Când sistemul de control este activat, o cruce diagonală (X) va apărea în câmpul pătrat în fața elementului de meniu Auto.recirc când este dezactivat, crucea va dispărea.

Utilizarea căldurii reziduale de la motor/rece de la aparatul de aer condiționat

Încălzirea/răcirea habitaclului poate continua o perioadă de timp după oprirea motorului prin utilizarea căldurii/frigului rezidual acumulat. Modul este activat atunci când contactul este oprit prin apăsarea butonului "AUTO" de pe panoul de comandă (vezi ilustrația 18.9), LED-ul de control încorporat în buton ar trebui să se aprindă, iar afișajul va afișa pentru scurt timp Aer condiționat rezidual pornit.



Când modul este activat, intensitatea și direcțiile de alimentare cu aer sunt reglate automat (de obicei, este selectat modul de viteză minimă a ventilatorului). Durata de funcționare a sistemului depinde de setările de temperatură selectate și de temperatura inițială a lichidului de răcire a motorului. Modul este oprit prin apăsarea din nou a butonului "AUTO" sau automat printr-un semnal de cronometru, precum și atunci când nivelul de încărcare a bateriei scade considerabil.

Dezghețator de parbriz

Dacă este necesar, de exemplu, pentru a curăța rapid parbrizul de zăpadă, gheață și condens înainte de a conduce mașina, puteți activa rapid modul de suflare a parbrizului apăsând butonul de pe panoul de control HVAC - LED-ul încorporat în buton ar trebui să se aprindă. În acest caz, sistemul comută automat încălzitorul și ventilatorul la performanță maximă, iar întregul flux de aer furnizat către cabină este redirecționat pentru a sufla pe parbriz și geamurile laterale.

Notă: Intensitatea fluxului de aer poate fi mărită sau scăzută utilizând controlul potrivit.

Pentru a reveni la modul automat, trebuie să apăsați din nou același buton sau butonul "AUTO".

Geam încălzit

Elementul de încălzire a lunetei este activat folosind butonul corespunzător de pe panoul de control al sistemului - LED-ul de control încorporat în buton ar trebui să se aprindă. Vezi mai multe detalii. Secțiunea 17.

Informații suplimentare despre sistemul HVAC

În timp ce aparatul de aer condiționat sau încălzitorul funcționează, geamurile interioare trebuie să fie închise. Pentru ca temperatura aerului din interiorul mașinii să atingă rapid temperatura setată, se recomandă utilizarea modului de circulație a aerului în stadiul inițial al funcționării sistemului, când acesta este pornit.

[Sursa originală se află pe site-ul web: www.OPELBOOK.ru]

Atentie: Imediat ce temperatura atinge parametrii setati, nu uitati sa opriti modul de circulatie!

Pe vreme caldă și însorită, după ce ați parcat mașina la soare pentru o perioadă lungă de timp, este recomandat să conduceți cu geamurile deschise în primele două-trei minute de condus și să ventilați interiorul pentru a răci rapid aerul cu aparatul de aer condiționat. Funcționarea sistemului de A/C pe vreme caldă poate duce la formarea condensului, a cărui îndepărtare poate duce la apariția umezelii sub mașina parcată, ceea ce nu ar trebui să fie un motiv de îngrijorare. Înainte de a conduce, curățați grila de admisie a aerului de zăpadă, murdărie și frunze căzute. Pentru a curăța rapid paharul de gheață și ceață, porniți ventilatorul încălzitorului la putere maximă.



Pentru a menține componentele A/C frigorifice în stare de funcționare, porniți compresorul timp de câteva minute cel puțin o dată pe lună, chiar dacă nu este nevoie de aer condiționat.

Notă: La modelele echipate cu climatizare, această procedură se realizează automat în timpul mersului, totuși, la temperaturi exterioare scăzute, când aparatul de aer condiționat nu este activat, șoferul trebuie să pornească sistemul în mod preventiv.