OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra H
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Câmp de cadran al vitezometrului

Câmp de cadran al vitezometrului (Opel Astra H)

            0

Lampa indicatoare de defecțiune a sistemului de management al motorului (MIL/Verificare motor) este activat la punerea contactului și ar trebui să se stingă la câteva secunde după pornirea motorului. Eșecul lămpii de a se stinge, precum și activarea acesteia în timpul conducerii, indică o defecțiune în funcționarea sistemului de control al motorului - standardele permise de toxicitate a gazelor de eșapament pot fi depășite. Contactați o stație de service Opel pentru a identifica și repara problema.

Activarea lămpii de avertizare în modul intermitent în timp ce motorul este pornit indică o defecțiune care poate duce la defectarea convertorului catalitic. Dacă trebuie să continuați să conduceți, ar trebui să reduceți alimentarea cu combustibil cu pedala de accelerație, astfel încât lampa de avertizare să nu mai clipească și să se aprindă continuu - contactați cât mai curând posibil o stație de service Opel.

Lampă de avertizare pentru sistemul de frânare antiblocare (ABS)activat pentru scurt timp când contactul este cuplat (in acest moment este activat sistemul de autodiagnosticare ABS, insotit de un zgomot caracteristic) și ar trebui să se stingă după câteva secunde. Lampa nu se stinge. iar activarea acestuia în timpul conducerii indică o defecțiune a ABS - mașina trebuie dusă la o stație de service Opel cât mai curând posibil pentru diagnosticare și reparații necesare.

Notă: Când lampa de avertizare este aprinsă, sistemul de frânare antiblocare nu va funcționa, dar sistemul de frânare continuă să funcționeze normal.




Lampă de avertizare preîncălzire motor diesel se aprinde numai la temperaturi ambientale scăzute când contactul este cuplat, indică activarea sistemului de preîncălzire și se stinge după ce bujiile incandescente s-au încălzit la temperatura necesară. Motorul trebuie pornit nu mai devreme de când lampa de avertizare se stinge.

Notă: Dacă lampa nu se stinge o perioadă lungă de timp, aceasta poate indica o defecțiune a sistemului de preîncălzire - contactați o stație de service Opel.


La modelele cu configurația corespunzătoare, activarea lămpii de avertizare în modul intermitent indică necesitatea curățării filtrului de particule. Este posibilă autocurățarea filtrului, pentru care este necesară accelerarea mașinii la o viteză de peste 40 km/h și menținerea acestuia o perioadă de timp până când lampa de avertizare încetează să clipească.

Atentie: Efectuati aceasta procedura numai pe portiuni de drum unde este permisa limita de viteza corespunzatoare, cu respectarea cerintelor de siguranta circulatiei!


Lampă de avertizare pentru sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (DDS). Pe modelele cu configurația corespunzătoare, atunci când sistemul de control este activat, lampa va clipi de 3 ori, confirmând activarea și funcționarea sistemului. Dacă lampa roșie de avertizare este activată continuu, trebuie să ieși imediat de pe șosea într-un loc sigur și să verificați presiunea aerului din anvelope. Activarea lămpii galbene avertizează șoferul cu privire la o defecțiune a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope - contactați cât mai curând posibil o stație de service Opel.



Pentru mai multe informații despre sistemele de control al presiunii, vezi Secțiunea 27.

Pe modelele cu configurația corespunzătoare lampa de avertizare pentru defectarea sistemului de faruri adaptive se aprinde continuu dacă există o defecțiune a sistemului adaptiv de lumină. Dacă sistemul adaptiv este dezactivat, de fiecare dată când contactul este cuplat, lampa va clipi și se va stinge după aproximativ 4 secunde, reamintindu-i șoferului că sistemul adaptiv a fost dezactivat.

Pentru mai multe informații despre farurile adaptive, consultați Secțiunea 17.

Indicator de mișcare controlat de tempotat.Acest indicator (cu configurația corespunzătoare) este activat și continuă să se aprindă atâta timp cât controlul temperaturii este activat.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Simonov Timofei

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra H: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Câmpul central al grupului de instrumente
Câmp de cadran al tahometrului
Lămpi de avertizare și indicatoare
Indicație de service
Instrumente de control
Panoul de instrumente și consola centrală
Indicatoare sonore
Airbag-uri
Sistem antifurt
Comutatoare și comenzi situate pe coloana de direcție și pe volan
Comenzi situate pe tabloul de bord în stânga coloanei de direcție
Elemente de control situate pe secțiunea consolă a tabloului de bord


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Indicator tip cadran Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Cablu de transmisie a vitezometrului — Înlocuire Opel Omega A (1986-1993)
▶ Cablu de transmisie a vitezometrului — Demontare și… Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 14 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.